Maxwell61
-
Numero contenuti pubblicati
6405 -
Iscritto il
-
Giorni Massima Popolarità
8
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Maxwell61
-
purtroppo ho notizie di mano prima della prima..... e non da oggi.....
-
Mi dispiace solo di non essere stato lì a tirare sassi a quel mariuolo... Egitto. L’archeologo Zahi Hawass rischia il linciaggio in Piazza Tahrir | Ticinolive
-
Mercedes-Benz Classe S XI - Prj. W222 (Spy)
Maxwell61 ha risposto a Touareg 2.5 in Scoops and Rumors
Figo! Finalmente la strumentazione sostituita da un monitor! -
Ecco! Non riuscivo a identificare cosa mi ricordava!!!
-
Molto gradevole, ma la nuova Kia Picanto è decisamente più bella e innovativa, la concorrenza sarà micidiale anche se ovviamente la Panda in Italia ha dalla sua il mercato interno, quindi venderà comunque. Viste le % di NP, a due cifre, sulle vendite dell'attuale Panda, credo che l'SGE a metano farà un botto di vendite %..... sarà meglio che la mettano bene a punto al contrario di quanto hanno fatto sul 1,4 8v Euro5 NP per il quale non hanno risolto un grosso problema di centralina motore....
-
e dai un lubrificante specifico su tutte le guarnzioni porta e portellone cosi tornano nuove se non sono rotte. Sì, veramente bella.
-
Ambiauguri a 2 pilastri di AP!
-
Da salvare senza se e senza ma!
-
minghia
-
Se la paragono a quel pandoro tondeggiante della New Ypsilon, devo dire che almeno questa è moderna e dinamica..... Il frontale mi lasciava perplesso all'inizio ma più lo vedo più mi piace. Continuo a pensare che la linea sia rovinata dal giro porta e montante posteriore...
-
1) Assolutamente da salvare, la Volumex è rara, oltre che una bella macchina di suo 2) Quasi sicuramente spenderai più del suo valore per le spese di ripristino 3) Al contrario delle auto moderne, però, il suo valore aumenterà di anno in anno e alla fine ti renderai conto che sono soldi ben spesi e pareggerai 4) Concordo con roberto che se ci sono problemi di ruggine/carrozzeria la cosa si fà veramente economicamente impegnativa e il pareggio non si raggiungerà mai; in quel caso si può decidere di avanti solo per passione. 5) Indaga la situazione ruggine e torna a parlarcene. PS: Complimentoni per il tuo passato Roberto.C!!
-
Fabio, prima di tutto ti consiglio di postare il tuo quesito sull'unico forum dove troverai possessori di Civic che scrivono on-line: Hybrid Synergy Forum Qui su AP non mi sembra di averne mai incrociati quindi potresti non avere nessuna risposta. Detto questo, sò che sulla Civic c'è stato tempo fà (forse un'annetto) un aggiornamento relativo all'uso della batteria IMA che ha ridotto l'uso della batteria perchè gli esemplari più vecchi mostravano dei cedimenti nella batteria IMA. Quindi con il nuovo software il contributo elettrico diminuiva e di conseguenza i consumi aumentavano. Non so se sia il tuo caso ma la coincidenza con l'aggiornamento è sospetta.... Nella tua lettera non citi cambiamenti nei consumi: se hai notato aumenti del consumo dopo l'aggiornamento allora può essere proprio quello. La tua esposizione del problema nella lettera è un pò confusa, se vai nel forum che ti ho segnalato ti chiariranno meglio. Ho letto alcuni giorni fà sul forum HSD che da pochissimo tempo c'è stato un ulteriore aggiornamento che sembra aver riportato i consumi su ottimi livelli: lo riferiva l'utente MITO1960 del forum che ti ho segnalato. Puoi contattarlo anche direttamente sul forum e sottoporgli la tua situazione. In bocca al lupo!
-
Tanti auguri al Grando capo....
-
troppo carina.....
-
Affascinanti queste esplorazioni di Marte, il pianeta sembra veramente interessante.... speriamo che questa volta si faccia un pò di chiarezza con la storia dei colori di Marte...
-
Suppongo che la frase in neretto implichi una gestione della miscela modificata dalla nuova centralina rispetto all'originale, introducendo alcune delle migliorie tipiche di auto con Euro più recente. Penso che daranno più dati in futuro rispetto a quest'aspetto, visto che il vantaggio economico sulle Euro 5 si profila poco interessante.
-
LANDI RENZO - Pronto kit Dual Fuel DIESEL-METANO
nella discussione ha aggiunto Maxwell61 in Idee e Invenzioni nel mondo dell'Auto
Finalmente, in autunno arriva il primo kit di conversione Diesel-Metano per auto, ma il risparmio è ancora pochino....: Fiat Bravo Dual Fuel Landi Renzo -
straquotone
-
Ricostruzione di Auto Week: da: Vince Burlapp Car Page: 2012 Euro Honda Civic C'è solo da sperare che sia sballata la ricostruzione...
-
Osservazione notevolissima e generalmente trascurata. L'apparente schizofrenia tra le evidenze di crisi e disoccupazione da una parte e un mercato dei consumi che sembra invece continuare florido, viene proprio da questo.
-
Infatti questo è un bel problema..... tassare l'uso, cioè la benzina, colpisce indiscriminatamente anche chi non può fare a meno dell'auto per lavoro o per situazione logistica. E' più semplice identificare il superfluo (e mi sembra che siamo più o meno tutti d'accordo su cosa si debba intendere per superfluo) e tassare lo "sfizio". Almeno sei sicuro di non danneggiare chi si limita o chi non può. E' su questo ragionamento che si sono fatti gli incentivi per il bollo di ibride e gas, anche a livello locale. Questo superbollo sarebbe semplicemente un dis-incentivo i cui proventi sarebbe corretto (anche) destinare ad auto dai consumi e emissioni superbassi e favorire un mercato che per le case automobilistiche non è prioritario in mancanza di incentivi. E ovviamente non si tratta di penalizzare a priori la ricchezza ma sottolineare che il cosiddetto "sfizio" o "divertimento" ha dei costi sociali che devono essere pagati da chi lo "sfizio" vuol farselo passare. Sì, ne sono cosciente, anche perchè dipende, come si è già detto, dai km percorsi. Ma vale il discorso fatto sopra. Non è perfetto ma l'alternativa, tassare la benza, è anche peggio.
-
22mila forse è un pò poco visto che non è neanche il prezzo di una Giulietta, ma almeno al prezzo della Prius Plug-in di pari allestimento, che sarà 2000/3000 eur in piu dell'attuale..... a occhio direi che ci sono 10-12000 eur di troppo ed un motore che a benzina consuma troppo. Infatti non si sono sprecati sul termico e pare che il prossimo passo sarà proprio cercarsi un motore piu moderno e risparmioso, credo sia il punto debole anche con un ribasso del prezzo.
-
Auguri Prestige! Purtroppo a causa del tuo nick da oggi ti verrà applicato un superbollo per mezzi di prestigio
-
Non voglio sparare a zero sulle auto Loric, ci mancherebbe, dico che sarebbe equo che chi guida una Panda non dovrebbe pagare i costi delle cure di chi si prende un cancro da inquinamento per la Bentley di Fabrizio Corona o di un bimbominkia figlio di papà con la 200 cv oppure di lasciare la nostra nazione in balia di dittatori petroliferi vari sparsi per il mondo e renderci complici dei loro crimini sociali perchè la quantità di carburanti di cui abbisognamo è enorme. E' il concetto di "costi nascosti". Quelli che di solito paga pantalone. Purtroppo sono d'accordo che nuove tasse servono soprattutto a finaziare gli imbrogli privilegio-affaristici della casta: se di tassa sugli effetti nocivi delle grandi potenze si tratta, i proventi dovrebbero andare a SSN, incentivi sulle energie rinnovabili e manutenzione strade. Ma questo lo deve raddrizzare il popolo, se finiamo a dire che è sempre tutto un magna-magna, non ce ne usciamo più. PS: quello che sarebbe veramente iniquo è applicare la tassa a posteriori, questo sarebbe un danno patrimoniale ingiustissimo..... Appunto, anche volendo considerare una D come "media", il che avviene solo in USA, la lista mostrava giusto quelle versioni di punta sul cavallaggio che sicuramente nel D sono la nicchia venduta ad una cifra percentuale.... e di un segmento che già di suo non è certo il più venduto in Italia...