Maxwell61
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Il costo economico di gestione sarebbe pressochè equivalente, ma il GPL ha le sue belle rogne, non puoi parcheggiare in molti garage pubblici e privati sotterranei (forse nemmeno nel tuo condominio) perchè l'accettazione della norma di legge che la GPL possono parcheggiare fino a -1 è lasciata alla scelta dei gestori, e se vuoi rimanere in casa Honda o Toyota la scelta praticamente non c'è, almeno a quel budget. IMA è solo il sistema Honda. Le batterie di Toy V2 e Honda sono garantite 8 anni ma devi controllare. Finora non ci sono segnalazioni di problemi ed i pochissimi sono stati sostituiti in garanzia. Sì, fanno un pò come le batterie dei cellulari e perdono capacità di carica col tempo, ma di percentuali basse. Diciamo che per 8 anni non te ne accorgi nemmeno. Per i prezzi e maggiori info sulle batterie ti consiglio di guardare il forum specifico delle ibride hybrid synergy forum, cerca un pò sul web l'indirizzo.
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Il padellone ALFA accoppiandosi col cancello AUDI è diventato una griglia per il barbecue, tirate fuori le salsicce...
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Riguardo l'affidabilità sei a posto con tutte e 2, sono le 2 marche migliori e i modelli sono di comprovata affidabilità. I consumi effettivi sono vicinissimi e i migliori della categoria in città. Senz'altro in città scendono sotto un equivalente diesel. Fatto salvo che la max economia si ottiene sempre e solo col metano che però può scegliere solo chi è nella regione giusta per i distributori. In più i modelli di questa fascia a metano sono pochi. Dato il budget io ti consiglierei senza meno la Insight per vari motivi: - solo in aprile la iperaccessoriata Insight executive veniva venduta a 16900 Euro escluso metallizato e ipt , quindi con 15000 ci compri una usata di pochi mesi/1 anno. Per trovare a 15000 con la Prius devi accettare un'auto ben piu vecchia e con piu km. - la dotazione di accessori di Insight è veramente ottima e molti di questi la Prius V2 neanche li aveva a listino. - La Insight è un modello piu nuovo di Prius V2, con tutto quello che consegue e ovviamente essendo stata sostiutita da V3 ha subito una svalutazione.
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video simpaticissimo
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CHe le proporzioni dei quel render siano palesemente distorte si vede benissimo confrontando con qualsiasi photo-spy....
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E' scomparsa dal configuratore e dal listino la Mito T-jet 120 a GPL, che sò era Euro4. Ci sono notizie se arriva la EUro5 e se avrà S&S anche quella (sarebbe la prima GPL S&S che vedo)? O l'hanno abolita per sempre? Inoltre mi sembra che il T-jet a GPL su Giulietta fosse stato annunciato alla presentazione dell'auto: lo hanno mai messo in vendita? Thkx
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OT Pawel72, complimetoni per la meravigliosa Figoni e Falaschi del tuo avatar!! /OT -
Questo è il gruppo di designer che doveva mettersi in casa la Toyota..... Ma ammetto che le lamentele dei clienti Kia mi hanno molto mal impressionato e per ora la escludo....
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niente, anche dal vivo non riesce a piacermi, la vedo sempre come un buondì motta su ruote, stretta alta e tondeggiante. E vicino alla vecchia si vede che viene da un pianale più piccolo.
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Quanta lamiera.... ma nella sua classe la seglierei senza meno. E certamente rimane la più affidabile della categoria.
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I like it!
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MI pare che questa non si sia vista: http://www.civinfo.com/forum/general-discussion-9g/57688-new-honda-civic-spied-2.html
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Le curve del nuovo diesel rispetto al vecchio: il miglioramento aerodinamico: da:9g Press release (Aug 2011): Cleaner engines for 2012 Honda Civic - Civinfo
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Pare pure a me. Paraurti nuovo e più moderno. 44% di riduzione del consumo benzina può essere un buon argomento
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Mi sembrava che fosse stato già segnalato da qualche parte nel thread..... ci sono rumors della stampa inglese riguardo il 1.6 diesel che sarebbe in preparazione ma non sarà pronto al debutto dell'auto.. se trovo tempo vedo di trovare chi ne aveva parlato. Ecchilo: http://thehondaportal.blogspot.com/2011/04/honda-uk-to-launch-16l-or-18l-diesel.html
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I luv it
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Ma che carini...
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Va bè che uno di FPT che avevamo si è messo a vendere piadine ma possibile che qui nessuno sappia di più di questo Multair II?
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Il popolo attende foto!
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Fusione fredda/ La NASA convoca Andrea Rossi | il Democraticocerto la testata non è gran che prestigiosa... ------------------------------------------ A proposito, ho segnalato il forum della famosa DEFKALION che dovrebbe star approntando per ottobre la centrale di 1 MW? Eccolo: http://defkalion-energy.com/forum/ Rossi nel suo blog del "Journal" ha confermato che tutti gli e-cat necessari per la centrale di 1 MW sono stati costruiti e sono attualmente sotto stress-test e che la tabella di marcia per fine ottobre procede senza intoppi.
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Auguroni Stev!
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Per tutto ciò che non è ASI, che gode di monopolio per alcune pratiche, specie per le auto ventennali, ti posso suggerire il mio club (nazionale) che ha anche delle ottime convenzioni assicurative e personale di estrema gentilezza e disponibilità: A.A.V.S. - Associazione Amatori Veicoli Storici - Home