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Maxwell61

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  1. infatti volevo da subito andare su alto di gamma, ma mi sono accorto che più di due anni dall'uscita manco li aggiornano più... tuttavia mi sto rassegnando a sceglierne uno con lo Snapdragon top, 865, col 5G, appena uscito, che oltre a sta storia del Dual, ha pure altre features appena uscite sul BT e Wifi, almeno si taglia la testa al toro. Ma con quello che costano, sto vedendo il piu cheap. vedremo... però non sopporto il fatto che Apple sia un sistema chiuso e difficilmente dialogante e con accessori esclusivi e costosi e forse piu per antipatia che per razionalità, non credo di farcela Adesso mi guardo un po i Motorola, mi sembrerà di ritornare ai tempi del bellissimo Startac con la batteria che durava mezz'ora
  2. Sono completamente d'accordo, ne sto scoprendo di ogni co sti cinesi... e ti dirò che sarei tentato di fare lo stesso e andare sul sicuro, ma Apple neanche morto, Samsung per la prima cosa decente dei prezzi improponibili e Huawei (con cui mi sono tovato bene) fuori da Google... Sony, LG e altri pare che abbiano ceduto le armi e i loro prodotti sono sotto-spec e sempre vecchi rispetto a questi che cambiano telefoni ogni 3 mesi.... starci dietro è n'lavoro.... per cui continuo ad indagare e aspettare...
  3. Non esalta neanche a me, anche se è meglio di certi camionicini. Con colori chiari e cerchi alluminio sta meglio, ma siamo lì, la Mustang Mach E è parecchio più bella, ma molto. Ma ancora in test e non in vendita per un bel pezzo ancora. Con le EV purtroppo non è come tra le ICE dove più o meno puoi scegliere in base all'estetica perchè non sono troppo lontane tra di loro. Un mercato non maturo...
  4. Non proprio, magari anche, ma il problema adesso è di farci stare più kWh nelle stesse dimensioni, per avere più range. Ma non solo, con una batteria di capacità doppia rispetto alla batteria X, con le stesse celle, puoi caricare a velocità doppia. E non solo, con una batteria di capacità doppia, la batteria è sottoposta esattamente alla metà dei cicli di carica/scarica, che per una dato tipo di cella, sono un numero limitato ed sempre uguale. Quindi la batteria doppia decade col tempo la metà.
  5. Dimenticavo. Niente Model Y in Europa finchè non usciranno da Giga Berlin, si prevede a metà 2021 quando la fabbrica sarà ultimata (forse). Praticamente i cinesi l'avranno prima di noi perchè da 3 mesi è partito il raddoppio della GF3 di Shangai per la produzione di Model Y, con velocità iperbolica cinese. 13 giorni fa. Questi ci faranno la pelle.
  6. Alla fine del primo trimestre 2020, marzo, in pieno corona, sono state consegnate le prime 3000 circa Model Y e quindi i primi commenti e prove e sopratutto è appena finito il teardown completo, in una 40ina di video, di Sandy Munro. Articolo con le conclusioni: https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-model-y-top-10-takeaways-from-sandy-munro Le migliorie rispetto a Model 3 sono parecchie, e non ancora trasferite su Model 3, sopratutto la nuova apparentemente rivoluzionaria pompa di calore "Octavalve" ad alta efficienza con tutte le tubazioni stampate con 3D printer, sulla quale sembra Muskio abbia dei progetti per impianti di condizionamento per applicazioni varie. Disclaimer, le apparenze ingannano, la Model Y è molto più grossa di M 3, quasi una Model X:
  7. Per un nerd a livelli bimbominkia (ma di quasi sessanta anni ? ) come me, è inconcepibile come i miei colleghi ingegneri più giovani non siano entusiasti della fortuna di vivere un passaggio tecnico e tecnologico epocale che in realtà sta andando a velocità inusuale per il settore commercial-tecnologico. Lo ammetterei solo per i tanti docenti universitari i cui programmi d'esame entro 10 anni non avranno più senso alcuno e saranno aboliti. Come il mio esame di informatica dell'84 incentrato su programmi per l'operatore che perforava le schede dell'UNIVAC della mia facoltà ? .Ma va bbé.
  8. Le voci di corridoio aumentano, pare che sia stato beccato a passare materiale a BOEING per favorirla nella gara per il LUNAR LANDER, vinta da Blue Origin, Space X e un'altro, ma con Boeing scartata per aver presentato un progetto insufficiente anche come esposizione. Comunque c'è un'indagine in corso su quella gara come si diceva sopra. Dalle sue ambigue parole, parrebbe che lo avesse fatto perchè ci teneva al rispetto della data del 2024 per il ritorno sulla luna, e secondo lui solo Boeing poteva riuscirci. Balle, secondo tutti. La cosa ironica è che c'è anche chi dice il contrario: responsabile dell'esclusione di Boeing da quella gara, questa sarebbe la vendetta di Boeing che con i suoi contatti politici lo ha fatto rimuovere. Un casino, ma sembra chiaro che Commercial Crew e il lancio di Crew Dragon tra 6 giorni, non c'entrano nulla, è problema del progetto Artemis.
  9. Muskio è ancora molto indeciso. Doveva essere un evento da tenere nella fabbrica di NY e diceva che c'erano cose da vedere di persona e non solo annunci verbali. Il blocco del Covid ha mandato in malora gli eventi con persone e ancora dopo il 18 maggio non si possono fare. Si capisce che non vuole bruciare l'evento. Il 15 maggio scriveva su Twitter che forse era meglio separare in due eventi: un webcast subito e un incontro reale fra qualche mese quando si potranno fare gathering. (per mostrare quello che deve mostrare, si ventila di una Model S Tri-motor Plaid con le nuove batterie). Sta ancora decidendo. Il fattore di occupazione Celle/Volume totale dipende da molte cose. -Innanzitutto dal tipo di celle, cilindriche, prismatiche, pouch, che si compattano in modo diverso. -Poi dai rapporti tra le dimensioni delle celle, come Byd ha mostrato nella sua Blade Battery. -In modo consistente influenza il tipo di sistema di raffreddamento e riscaldamento, se a heat pipe, tubi, piastre, etc... -dipende dal tipo di BMS che controlla le celle, se individuale a livello di cella (Tesla), a livello di modulo, a livello di posizione geometrica (file in lungo, largo, etc..) -dipende dall'uso o meno di moduli per costitutire gruppi di celle. Molto importante. Per tradizionalismo le celle di Model 3 sono state organizzate in moduli e Muskio si è accorto che si perdeva un sacco di spazio e la cosa andrà corretta nelle prossime batterie. I moduli li stanno eliminando un pò tutti. - poi ci sono le scelte di robustezza strutturale, se spostarla sul pacco o sulla struttura dell'auto. Complesso. BYD ha sviluppato la sua batteria con 83% (mi pare) comunque altissimo rapporto di occupazione, così come le nuove LFP CATL cell to pack che pare siano già state registrate per la Model 3 cinese (si aspetta di sapere quanti kWh sono) = 83% versus 65% delle batterie USA di Model 3. Per capire, confronto tra Blade Battery e Batteria Model 3 USA attuale: Model 3 con moduli Blade battery senza moduli Si capisce subito come disegnando certe forme geometriche di cella, la loro sistemazione e diverse esigenze di riscaldamento e raffreddamento, si possono ottenere notevoli incrementi di densità del PACK senza toccare la chimica. Una delle novità del Battery Day dovrebbe essere in questo senso, e pure con nuove celle. Ma dal momento che ci saranno novità sia per celle ternarie che per LFP, è tutto un caos, si capisce solo che le novità non sono un singolo fronte.
  10. Siamo in un periodo così dinamico per le batterie che pensavo di fare un pò d'ordine con un thread. I cinesi ci stanno dando alla grande con le ottimizzazioni, è una raffica di tecnologie diverse e sfruttamenti dei volumi diversi. E gli articoli stanno facendo una gran confusione tra pacchi (detti "batterie") e celle. Come questo articolo che è sbagliato. Il tipo cinese ha detto 245 Wh/kg per le celle, non per il pacco batteria, numero che nell'articolo non è dato. Anche nell'articolo inglese, fatto meglio ma sbagliato anche lui, hanno capito male. https://insideevs.com/news/424185/svolt-cobalt-free-li-ion-battery/ Leggere i sottotitoli: 115Ah CELLA la cui densità è 245 Wh/kg. non la batteria, cioè il PACCO. Che è un bel risultato perchè è senza Cobalto, ma non per il numero. Ah, per la seconda metà del 2021, non tirate il fiato. Le celle di Model 3 prodotta un anno e mezzo fa hanno 247 Wh/kg accuratamente misurate. E 161 Wh/kg a livello di pacco. https://cleantechnica.com/2019/01/28/tesla-model-3-battery-pack-cell-teardown-highlights-performance-improvements/ Il titolo dell'articolo è quindi completamente ranzato. E non sto ora ad entrare nel perchè il valore del PACCO Tesla, senza cambiare celle nè chimica, è già previsto schizzare in alto a breve per banali ragioni geometriche, che magari se ne parla altrove. E non dimentichiamo che dopo il terzo annuncio di batterie da "1 milione di km", c'è anche GM che fa un comunicato per dire che è "QUASI" vicina a batterie da "1 milione di km". Il Battery Day di Tesla e il suo promesso annuncio della batteria da 1 milione di km ha sollevato la corsa al milione, ?, che è comunque cosa buona e giusta, ma francamente un annuncio "ci siamo QUASI" non si era mai sentito, è patetico: https://www.reuters.com/article/us-gm-batteries-idUSKBN22V2FS
  11. @1happydream , ho indagato nel frattempo, e messo anche l'IMEI nell'apposita casella che ti dice quale versione hai, e la mia "Europa" è uscita come : " You can be assured the phone you have purchased is the official international version." https://www.mi.com/global/verify#/en/tab/imei Ebbene ho capito che NON esiste nessuna "versione EUROPA", esistono solo le "INTERNAZIONALI", volgarmente dette anche GLOBAL, e quelle locali "nazionali". E non dico del 9S che ho preso, pubblicizzato come "EUROPA", ma proprio di tutti. Poi cosa ci mettano nell'internazionale lo decidono loro, ma il punto è che non puoi mai sapere se c'è quello che ti interessa e non c'è scheda dedicata. Per dire, come nel "9S Internazionale" venduto come "Europa" non c'era il Galileo, non c'era neanche il Navic (indiano) o il QZSS (Japan), perchè giustamente c'erano solo quelli a copertura internazionale, USA; Russi e Cinesi. Ma potrebbero anche esserci, come nel caso di J-gian. In ogni caso "Europa" significa solo "garanzia Europea 24 mesi" e non ha a che fare con la tecnica. Sono "Global"/"Internazionali". Il brutto è, parlando col venditore, che mi sa che manco loro hanno capito che hanno un "internazionale" "compatibile EU", con garanzia EU. Mi sa che sono pure in buona fede ed hanno preso queste due features per una non esistente "versione EU". Sul 4g+ avevo letto anche io di qualche supposto problema, ma c'è da dire che chi si lamentava che non si connetteva in 4G+, non aveva operatore telefonico con le 2 frequenze compatibili col telefono. Che è un'altra storia. Comunque vedo che nelle schede dei siti ufficiali, a volte è specificato esplicitamente 4G+. Credo che solo quello garantisca. Quando ho spacchettato il telefono la prima cosa mi sono connesso al mio wifi 5Ghz, in un lampo, e ha iniziato a scaricare, sincronizzare, etc... senza problemi.
  12. Questi fanno un pò come gli pare, e il brutto è che non trovi da nessuna parte le distinzioni di "equipaggiamento" delle Global da quelle locali. Lo dimostrano telefoni dall'architettura completamente identica ma che hanno funzioni diverse a seconda della versione. Anche col Dual succede la stessa cosa. Quando ho provato ho agganciato una miriade di satelliti, ed erano tutti americani, russi e cinesi, quelli che hanno copertura in tutto il mondo. Di Galileo nessuna traccia, nonostante dovessero avere copertura migliore degli altri.
  13. Questa storia ha sconcertato. Ma su Reddit qualcuno ha riportato delle sue parole che puntano a dei problemi sul programma Artemis. In effetti, c'è la nota assurdità che la NASA sta cercando in giro proposte per farsene qualcosa del Lunar Gateway, che si capisce è un'idea ($$) imposta dall'alto. I saw two rumors that each seem plausible: 1 - He's been dissing the Lunar Gateway and publicly saying it's not necessary. He may have stepped on too many of the wrong toes with those comments and got himself kicked out. 2 - Government Accountability Office and Inspector General started an audit into Artemis's Human Landing System proposals and selection in March. They may have unearthed some improper choices he made that got him kicked out.
  14. Arrivato il telefono in 24 hr dall'ordine. Fallimento Totale. - Non ha il Dual frequency funzionante, anche se il processore lo permette. - Non vede il sistema GALILEO europeo, gravissimo. Questo perchè il furbo venditore ha messo in pubblicità "Versione Europa", mentre in realtà era una versione INTERNAZIONALE , detta anche GLOBAL, che non ha il sistema EUROPEO. - La bussola impazziva continuamente, ruotandosi fino a 180°, nonostante si fosse connessa a un gran numero di satelliti e nonostante l'avessi calibrata. Questo mi fa pensare a una difettosità strutturale della parte GPS e ora non sono più convinto di Xiaomi. - Nemmeno a parlare di precisione con la bussola oscillante: andava da un media di 10-15 mt. di errore, a 6-7 mt. quando si avvicinava al nord giusto. Conclusione: pur passando sopra al Dual Frequency, il GPS era comunque inusabile. Reimpacchettato e reso seduta stante. 9 euro di corriere e la seccatura. Morale: - Mai più versioni EU/INT/GLOBAL perchè le rendono internazionali togliendogli funzioni e non c'è modo di sapere in cosa differiscono. - Ho visto problemi di questo tipo anche su altri smartphone. Mi rassegnerò alle case madri ufficiali. - Non sono più convinto di acquistare uno Xiaomi. - Se non c'è scritto nelle specifiche sul sito dove si acquista "Dual GPS L1+L5", meglio non rischiare.
  15. Coincidenze? Io questo non creto: * Immagine di un grosso pene con due testicoli alla base, autocensurata*. ?
  16. Questo coso mi fa paura. Ed in occasione del lancio hanno presentato l'appena nata "SPACE FORCE", con tanto di bandiera e mezzo mondo è in allarme. E quel caxxone di Trump ha pure preannunciato un missile "super-duper" mandando in imbarazzo il DoD. https://news.yahoo.com/trump-presented-official-space-force-flag-military-officials-194144454.html https://www.cnet.com/news/us-space-force-what-you-need-to-know/
  17. @1happydream fatto stamattina ordine per il Redmi Note 9S. Per mail stamattina il venditore mi dice 3+2 gg lavorativi per la consegna; faccio l'ordine alle 11:00, alle 15:30 mi arriva mail DHL che ha ritirato il pacchetto e consegna domattina. Anomalo sto venditore! ? Appena arriva provo la precisione del Dual e controllo le frequenze. E ho controllato le frequenze del 4G del mio nuovo operatore HO, il telefono le ha tutte e quindi dovrebbe andare in 4GPLUS. Sono curioso di provare anche questo. Poi magari faccio una piccola recensione sul telefono che mi sembra proprio un best-buy a 214 Euro...
  18. Esatto, in realtà al progetto mancavano le fantastiche batterie da 1000 km allo stato solido... prima di tutto...
  19. Il Signor Dyson apparteneva alla categoria "spero nello stato solido". Di cui abbiamo già parlato in altro thread sulle batterie allo stato solido. Quelle erano speranze sulla carta di una tecnologia che non c'è, e se c'è, non è industrializzabile nè a breve nè a costi accettabili. A na certa, si è accorto che stava buttando soldi su una speranza per il futuro che non si decideva ad arrivare. Aveva sperato in una startup che si chiama Sakti3, poi ha capito che non se usciva e ha provato a fare da solo (con le batterie). E finalmente si è reso conto che ci vuole ancora un'eternità per vari motivi e va bene come studio da laboratorio per il futuro, ma non per il presente. Muskio lo aveva capito e detto fin dall'inizio: progressi costanti, niente rivoluzioni. E' stato più sognatore Dyson che Muskio. https://www.greencarreports.com/news/1125476_dyson-cancels-its-electric-car-refocuses-remains-toward-solid-state-batteries
  20. Annullati i due tentativi di lancio di oggi per tempo cattivo. In questo momento in Florida a qualche km di distanza ci sono pronti sulle rampe, vicinissimi, il Falcon 9 col suo carico di satelliti che parte credo lunedi, e l'Atlas V con il suo spazioplano spione. Umorismo su Twitter di impiegati NASA, sui due razzi vicini che conversano: Falcon 9: e tu su quale nave atterri al ritorno? Atlas V: What? ?
  21. A dire il vero non mi pongo problemi di budget, nel senso che se ho qualcosa in cambio che mi serva, ben venga. Anzi, dal momento che non sono uno che cambia spesso per una pacca di fava, ho subito guardato gli alto di gamma. Ma per 2,5 volte di quello che poi ho selezionato, non davano niente che andassi personalmente cercando. E dopo 3 anni anche quelli saranno vecchi. Quindi ho lasciato perdere gli 865 e i prezzi alti, non ne vale la pena, per me. Il Poco 2 PRO l'ho adocchiato subito e mi sembra la miglior scelta per prezzo/qualità per gli 865, anzi ne sono piuttosto sicuro: non è ancora in vendita da nessuna parte ma si parla di 500 Eur per la versione a 128 GB. Io vado con 209 Euro tutto compreso col Redmi Note 9S. https://www.hdblog.it/smartphone/articoli/n520863/poco-f2-pro-caratteristiche-immagini-prezzi-italia/ @1happydream Il Note 9 PRO non è ancora in vendita da nessuna parte. C'è da aspettare, e non solo che lo mettano in vendita, ma anche che faccia quella fisiologica discesa di una 60ina di euro, cioè un paio di mesi ancora almeno. Allora ho guardato un pò sui siti cinesi e visto che il rapporto di prezzo con il 9S è circa il 35-40% in più, e così sarà anche in EU. In più del 9S ha il 64MP invece che il 48MP, l'NFC e la ricarica a 30W invece che 18W. Visto che dei primi due non me ne può fregare di meno, e che la ricarica rapida 30W accorcia la vita della batteria piu della 18W e io non ho fretta, ho scelto allora di andare col 9S che nel frattempo ha maturato pure il suo minimo del prezzo. Versione EU 6GB - 128GB del colore che mi piace viene 209 eu con pagamento bonifico incluso consegna dal venditore italiano con maggior rating di affidabilità Trustpilot, direi che mi posso fidare. Magari non fa postare qui il nome, nel caso scrivimi in privato. Il sito Mi.com lo vende a 270 EU, e Amazon venduto e spedito non è ancora disponibile ma lo danno per ora allo stesso prezzo di MI.com. Visto che proprio stamattina mi hanno soffiato l'ultimo esemplare in bianco argento che volevo dal venditore affidabile che ti dicevo, e devo ancora aspettare, continuo a tenere d'occhio anche Amazon. I venduti e spediti da Amazon, con la loro garanzia totale, il miglior modo di comprare, si identificano cercando qui in questo nuovo, per me, servizio di Amazon (figata, appena scoperto): https://www.prodottiplus.it/intro/prodotti-venduti-e-spediti-da-amazon/ PS: per ora nella fascia media con lo Snapdragon 720G che assicura il Dual Frequency a prezzo umano, ci sono solo i 2 Redmi Note 9S e 9 PRO e il Realme 6 PRO, che è in vendita a 350 Euro anche su Amazon o stesso prezzo su Realme.com ed è una copia conforme delle caratteristiche del Note 9 PRO (che secondo me seguirà gli stessi prezzi, Happydream). Altre alternative con il 720G non ce sono, per ora.
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