Maxwell61
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Buona Pasqua e tante calorie a tutti!
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Ottima scelta!
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A proposito di distanze, verifica che il nuovo corpo sia a più di 5 metri dal confine della proprietà. E tieni presente che in caso di variazioni importanti alla struttura (come la tua) devi fare il cosiddetto "adeguamento antisismico" anche se sei in zona a basso rischio sismico: il che significa che un ingegnere deve ricalcolarti tutta la struttura vecchio+nuovo (la parcella per la simulazione globale costicchia e tutto il progetto và approvato dal genio civile) ed è possibile che dovrai toccare la vecchia struttura per uniformare la risposta sismica. Insomma, di progetto rischia di costarti. A me solo per allargare una porta e presentare il progetto di un garage di 35 mq fuori terra mi prendono 4400 euro + iva + 2& cassa...... e mi è andata anche bene... appunto, credo proprio sia questo il caso, la modifica col corpo laterale sull'angolo del quadrato altera la risposta della struttura pesantemente... Architè, intendi muratura portante? Dalle mie parti, in quegli anni usava molto la muratura portante, dio la benedica.
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La posizione del CICAP diventa più equilibrata e prudente, con giusta richiesta di test indipendente, comprendendo che l'inventore aspetta di blindare l'invenzione col brevetto e con l'eliminazione della precedente spocchia e atteggiamento liquidatorio al limite dell'accusa di bufala. Deve esser vero quello che diceva sul suo blog Daniele Passerini, ovvero che il Cicap ha fatto fuori gli addetti al linciaggio e inizia a pensare che è meglio non esagerare con gli attacchi..... che paraculi.... Reattore E-Cat: la posizione del CICAP
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ciao emiliano, lista a prescindere, ti dò qualche consiglio generale: - evita le Multiple a metano di quegli anni perchè bruciavano tutte le testate, rischi grosse spese. - la zafira a metano ha impianto fatto dalla casa (come anche la multipla) quindi molto affidabile. - se puoi, preferisci le auto con impianto metano della casa e non retro-fit, ma sono poche... Sulle auto usate l'incognita, come stai sperimentando, è l'affidabilità e relativi costi di ripristino: per affidabilità posso solo consigliarti Toyota e Honda ma di gas non se ne parla. Tuttavia pensa che può costarti di piu una testata da rifare che il risparmio per aver scelto gas piuttosto che diesel. Il mio consiglio è quindi, per minimizzare i costi, di cercarti l'auto più recente e di migliore nota affidabilità piuttosto che concentarti sull'alimentazione. Nella tua lista c'è di tutto, dal 2001 al 2008: si tratta di generazioni di auto spesso profondamente diverse all'interno della stessa casa o modello. Metti dei punti fermi se no non te ne esci. Tipo max 5 anni di vita. Altra cosa: seleziona le macchine che possiedono il libretto tagliandi effettuati dalla casa con tanto di timbri e kilometraggio, è l'unico modo per sapere se non ti rifilano un tarocco con 100,000 km scalati. Vedrai che screma screma, alla fine ti rimane poco da scegliere. ciao -
Dal simpatico blog 22 passi:
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Ahahah.. mitica la maga Rovina! E dì à AngeliHa de lascià perde le tu sopracciglia!!!
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Ho il mal di mare.......
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Confermo anch'io, per averlo letto sui forum del GPL, che i v-tec danno problemi di sedi valvole. Infatti, come ti ho riportato sopra, quando la Honda ha fatto la 1.4 GPL-Tech, quella ufficiale, ha specificato che montano testate e sedi valvole speciali. Quindi se vuò fà l'americano pigliati il 1.8 e và a benzina a vita
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Ma la versione 1.4 GPL-tech di Honda con impianto nativo non ti basterebbe? Solo con quella vai sul sicuro, con l'after è sempre un'incognita. Per i consumi reali consulta Spritmonitor.de e scegli la media per aver un'idea. Poi dipenderà dal tuo stile di guida. PS: eccolo, la 1.8 = media 7,86 lt/100 km http://www.spritmonitor.de/en/overview/18-Honda/168-Civic.html?fueltype=2&power_s=139&power_e=141&exactmodel=1.8&powerunit=2 la 1.4 = media 6,66 lt/100 km http://www.spritmonitor.de/en/overview/18-Honda/168-Civic.html?fueltype=2&constyear_s=2007&power_s=98&power_e=102&exactmodel=1.4&powerunit=2 La GPL-tech di Honda (ci stò facendo un pensierino anch'io http://www.honda.it/car/content/gpl.fsp?fullscreen=true Solo che non devi dimenticare che la Nuova Civic sta girando camuffata e potrebbe essere prossima all'uscita......
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Come dire: avrà 4 ruote, dei finestrini, un muso, una coda e una fiancata. SGOOP! Sei un tirchio Sarge!
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Grandi offerte su Insight e CR-Z, meno per Jazz Hybrid, fino al 30 aprile 2011. La Insight Executive, listino a 22,000 Eur, con 5100 Eur di sconto a 16900 Eur. Sospetto che l'offerta preluda all'introduzione della MY2011 di cui si è già parlato nel thread di Insight. Ottima offerta anche su CRZ Sport a 17,400 Eur. HONDA GAMMA IBRIDA 2011
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Mi sà che mi preoccuperei più di un toroidale di GPL nella stessa posizione! Azz, la parolina "hybrid-tech" col trattino attaccato non fà uscire fuori "hybrid" nelle ricerche! Allargagli il trattino J!
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Non so da dove salta fuori questa notizia e relativi disegni...... mah.. da: Fiat 500: la versione ibrida nel 2014?
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Come ho fatto a dimenticare le blatte! Proprio in questo periodo che sto meditando di comprare la blatta Honda!
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Credo che su quest'auto in america ci fossero tutta una serie di battute per indicare quanto fosse sfigata, ma ora non mi ricordo più Figurarsi, erano gli anni in cui le auto americane avevano raggiunto le dimensioni massime....
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E i prosciutti dove li metti?
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sarebbe da evitare sui mercati anglosassoni ..
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Bravo Tonì! Hai voluto la benzina, beccati questo : Overview: Alfa Romeo - Giulietta - Spritmonitor.de Quando ti arriva facciamo una colletta e ti compriamo questo da mettere nel baule:
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Si, le assicurazioni vanno con la cilindrata (oltre che con il modello e la sua anzianità) quindi devi cercare di andare con la cilindrata minima più che con i consumi. Secondo, un'auto da 2000 euro, è probabile che dopo pochi mesi o settimane ti richieda ricambi e riparazioni, quindi l'affidabilità viene prima dei consumi in quanto costerebbe molto di più un'auto meno affidabile ma più parca nei consumi. Comunque mi unisco a consigliarti Toyota, che possiedo, proprio per la maggiore affidabilità dopo molti anni.
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La risposta giusta era AMIGA 1000 Emi!
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scusa, da dove lo deduci?
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Non sono stime, sono consumi misurati dagli utenti, spesso con il metodo dei pieni. Quando sono basati su molti esemplari, oltre i 100, sono anche molto affidabili. Ma mi sà che il tuo problema, con 2000 euro di budget e forse l'assicurazione in classe massima, è altro che i consumi....
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Se dico "GURU MEDITATION", cosa mi rispondete?
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Io ce l'ho ancora bello inscatolato dall'84-85, quando lo comprai per poi farci la tesi, insieme al costosissimo lettore di Floppy 5,25", invidia degli amici che avevano il terribile registratore a cassette stero 7 E naturalmente il suo bel video B/n Philips, na mezza tv riciclata in realtà, e penso di avere un pò di software ancora da qualche parte. Che nostalgia.... lo accendevi e non faceva un caxxo finchè non ci infilavi il Simon Basic