Maxwell61
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miniatura Guglielmì
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Emiiiiiiiiiiii..... sorry for the delay!!! Auguroni e abbraccioni!!!
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Scusate, sapete se questa marmitta è simile a quella della Panda NP? FOto tratta da Autoblog che parla di 500 rialzata: Fiat 500: foto spia di un esemplare con assetto rialzato
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Splendore assoluto. L'auto più sexy di tutti i tempi. Giù il cappello. (Rigorosamente serie 1961-63, coupè o spyder ma non 2+2)
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leggere sulla targhetta della bombola il nro di telefono dell'installatore e chiamalo. Di solito sono loro che si occupano della pratica di aggiornamento libretto. Ma poi, che intendi per "documenti relativi" se tutto quello che c'è è un adesivo sul libretto dell'auto??? -
Volvo V60 Plug-in Hybrid (Topic Ufficiale - 2011)
Maxwell61 ha risposto a J-Gian in Volvo e Polestar
Nel senso di cilindrata esagerata. Vabbè che non è il sistema della Volt, ma la Volt ricordo che ha un 1.4L.... -
Notare che sull'americano AUtoblog.com la stragrande maggioranza degli utenti accusano, esattamente come noi, queste calandre chrysler di essere squallide e banali e di banalizzare tutti frontali. SM è riuscito a scontentare 2 pubblici diversissimi, questa si che è globalizzazione! E anche su Autoblog.com tutti pensano a sostituire la calandra con una Bentley-like. Qualcuno ha perfino detto (ma credo sia una cazzata) che ci sarà in opzione o aftermarket.
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Auguri Otis! Ottima scelta!
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Conto facilissimo: consumi ibride già a livello delle diesel (efficienza massima) + metano = economia massima possibile attualmente. C'è un utente che lo ha fatto in giro su una Civic Ibrida in Italia oltre alla solita Prius a metano in svizzera. Non tirare però il fiato in attesa di vedere un'ibrida a metano di serie perchè rischi l'asfissia... PS: Consolati comunque perchè hai la possibilità di acquistare a migliaia di euro accessori utilissimi come SKYDOME, keyless entry, pneumatici elefantiaci con ruote in lega da 18-19", navigatori con hard disk da 3000 euro, interni in pelle, lucine ambient, vernici perlate a 2000 euro, etc...etc.... parole sante.
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Autopareri. Questo sì che è servizio pubblico.
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Su questo sono d'accordo, li spenderei anch'io, anche perchè i cosiddetti "calcoli d'ammortamento" per valutare la convenienza (e relativo consiglio) che trovi in giro, fanno i ridere i polli, sono completamente sbagliati... Però un supplemento che vale un terzo del costo base dell'auto mi sembra decisamente speculativo....
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Le punterie non devono essere necessariamente idrauliche: vanno solo registrate ogni 30000 km per controllare il gioco. Ed è un'operazione economica. Infatti le Fiat a GPL e metano non hanno le punterie idrauliche.
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Ragazzi, il confronto del costo degli impianti a metano OEM di un industria auto con il prezzo aftermarket dell'omino dell'officina era solo per evindenziare che i numeri (per quanto bassi) dell'industria consentono economie di scala ben maggiore alla decina di impianti l'anno che fà l'omino dell'officina. NON volevo dire che l'impianto aftermarket equivale all'OEM ma ricordatevi che le differenze, quantificate in soldoni, sono ben poche. I vantaggi dell'OEM (indiscussi) vengono dall'essere previsti a monte, ma non implicano certi gravosi surplus di prezzi perchè ho messo una bombola nel buco della trasmissione o perchè ho comprato una sede valvola di materiale diverso rispetto alle altre.... 3500 euro di supplemento metano di listino per la Panda sono TROPPI: e infatti il giovane AUtodelta l'ha comprata quando glieli hanno tolti completamente causa un'offertona!!
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- Una benza gplizzata di consumo costa al km circa quanto l'equivalente versione diesel. - Un'ibrida a benza di consumo costa al km circa quanto l'equivalente versione diesel. - Il supplemento Metano della fiat costa circa 3500 euro contro i meno di 2500 di un aftermarket al dettaglio e le altre case probabilmente altrettanto. E ci meravigliamo che senza incentivi non vendono? Forse le case sugli impianti gpl e metano dovrebbero specularci un pò meno..... e le ibride in vendita non hanno senso economicamente in Italia....
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Volvo V60 Plug-in Hybrid (Topic Ufficiale - 2011)
Maxwell61 ha risposto a J-Gian in Volvo e Polestar
Ma sì, come si fà ad andare in giro con meno di un 2.4L ? Bah... -
Non capisco, è la derivazione di serie del concept oppure un'altra macchina?
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ahahah.... ma no, basta che 1a ora e 4 minuti arrivi con una porchetta grande come quelle di Obelix e le bocche si tappano
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Propongo di andare tutti ospiti a casa di QUo.Lore!
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Ma io sono così! Solo più bello e con più classe. Finalmente una persona onesta e sincera!
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Sono i fari che fanno molto C3 prima serie. Cosimì, sono giusti secondo te?
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Come vuoi: "Non sei capace di lavare una cappottina"
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Osservazione giustissima
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Bene Kia, bene... questi ci mangeranno in testa a tutti....
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Ah beh, se è da ordinare allora sei tranquilla. Io pensavo che si trattasse di una km0, visto il super-prezzo che ti fà, cioè un'auto già presente in concessionaria. Ottimo sconto. Per il resto (clima e cerchi) è chiaro che non si tratta di cose essenziali, farai come ti senti. Auguroni e sempre a tua disposizione!