Maxwell61
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Bravo Crisho e auguroni di buon compleanno!! -
sei un mito Cosimì. Quando hai qualche dato fà conoscere un pò questa tecnologia aprendo un thread apposito, è bene diffondere.
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Non mi dire che hai trovato un cogeneratore di elettricità a metano con recupero di calore???
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Li avevo incrociati tempo fà, ci sono delle associazioni interessanti in USA: Questa promuove gli ibridi elettrici a metano, la cosa IMHO più intelligente, realizzabile ed ecologica dell'universo al momento attuale: Partnership Formed to Promote Natural Gas Hybrid-Electric Vehicles | Green Energy News Queste si occupano di diffondere l'uso del metano per autotrazione: NGVA E questo sito incentiva le trasformazioni a GPL e metano delle auto esistenti: http://alternativefuels.about.com/gi/o.htm?zi=1/XJ&zTi=1&sdn=alternativefuels&cdn=autos&tm=18&f=00&su=p284.9.336.ip_p706.20.336.ip_&tt=2&bt=1&bts=1&zu=http%3A//www.eere.energy.gov/afdc/vehicles/propane_availability.html Forse un pò di informazione è d'obbligo prima di sparare cosa pensano gli americani delle auto a metano..... E come Cosimo ha già saggiamente ricordato, c'è un dettaglio geopolitico che per forza deve essere considerato: le grandi riserve americane di metano saranno strategiche tra qualche anno quando, come convengono tutti gli analisti, necessariamente il prezzo barile schizzerà alle stelle. Ma non solo per questo; il metano è riserva nazionale, un'alta percentuale del petrolio arriva in America dall'esterno. E con le politiche americane spesso aggressive e misteriose è un attimo che i rifornimenti dall'estero possono subire delle pesanti implosioni. Questo in base alla realtà e alle informazioni disponibili.
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Bè, mi sembra che la Phedra attuale sia un camion quanto la Voyager, mò stiamo a vedè il capello..... e come al solito mi piace l'interpetrazione di Cristiano
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Ma il culo non ce lo fanno vedere?
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ahahahah che simpaticoni
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Pare che sia lo stesso in America, metano poca o nessuna tassazione, probabile prossimo aumento delle tasse sulla benzina con decisione bipartisan repub-dem. Da leggere i commenti degli utenti americani alla stessa notizia data su AUtoblogreen, interessanti, si parla anche dell'unica auto a metano venduta in USA, la Honda GX, e la politica della Honda a riguardo: Report: Fiat, Chrysler considering natural gas push — Autoblog Green
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Fatto stessa esperienza su centralina iniezione Punto 2001: 700 euro per ripararla dopo 3 anni di vita e 2 anni dopo inizio stesso problema a dimostrazione di difetti di progettazione come la storia del servosterzo. Condivido il consiglio di Toyota Yaris e Nissan Micra per l'acquisto dell'usato vecchiotto. Per acquisti di questo tipo, con poco budget, non si possono consigliare macchine in base alla loro bellezza, ai gadget e accessori..... chi non ha soldi da buttar via primariamente deve vedere come non finire a fermare la macchina perchè non ci sono soldi per costose riparazioni come quelle descritte per la Punto... chi dà consigli ne tenga conto, qui non si parla di auto nuove... Della Legge Bersani per i neopatenti non ne conoscevo nemmeno l'esistenza.... mitica.
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Non so se ti sei già informato, ma il costo più alto per te sarà l'assicurazione in quanto neopatentato e forse in quanto giovane (le assicurazioni variano per fascia d'età) Non so in sardegna ma in alcune regioni è un vero e proprio salasso. I premi si basano sulla cilindrata quindi le auto tra cui scegliere, se hai pochi soldi, potrebbero essere altre. Per capire a cosa vai incontro ti consiglio di simulare preventivi on-line nei siti delle compagnie per vedere una certa auto quanto ti costerebbe. Una delle piu economiche è la Quixa, che ha un ottimo simulatore on-line a cui puoi accedere senza dare dati personali (escluso quelli rilevanti per il premio) Controlla, potresti avere sorprese (brutte) che non ti aspetti. In caso di problemi, l'unico modo di aggirare il problema, (ma anche qui non è semplice) è un'auto con piu di 30 anni o 20 anni in alcune regioni, per fare un'economicissima assicurazione come auto d'epoca. Le vecchie Ka lasciale perdere, avevano difetti di progettazione ben noti a cambio e motore che richiedvano costosissime riparazioni. Infatti in giro ne sono rimaste ben poche. In bocca al lupo. PS: se devi comprare un'auto alquanto vecchiotta (tipo 10 anni) ed essere sicuro di avere il minimo di rogne, vai di giapponesi, brutte ma ben piu affidabili della media e sopratutto ben piu affidabili della Punto anni 2000-2001 di cui sono stato infelice possesore, afflitte da alcune costose magagne a centralina elettronica, centralina iniezione, servosterzo elettrico e ammortizzatori.
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Ovviamente su questo hai ragione perfettamente, non è manco come il bue che dice cornuto all'asino, è molto peggio: gli USA ormai ritengono di poter infrangere qualsiasi regola internazionale in difesa dei propri interessi e delle proprie lobbies, ma guai a chi muove un pelo che vagamente possa non avvantaggiarli. Il guaio è proprio questo, gli USA hanno da tempo sotterrato qualsiasi rispetto del diritto internazionale (ma anche a casa loro hanno fatto orrori contro la democrazia come l'abolizione dell' "habeat corpus", roba da regime militare) e così facendo hanno legittimato tutte le contro-reazioni, mandando per aria i delicati equilibri che reggono la pace. E dal momento che il resto del mondo nulla può, (per es: vi ricordate? 2 teste di cazzo con F-16 hanno giocato da noi con una funivia facendo una strage e manco abbiamo potuto chiedere che andessero in galera negli USA) nemmeno protestare blandamente a voce, contro i misfatti e l'arroganza di militari e amministrazione usa. Altrimenti vi cambiano anche il nome alle patatine fritte! Ecco che lo sputtanamento di wikileaks è una chiave dirompente dal punto di vista concettuale ,per il semplice fatto di far dire con la stessa voce americana, quello che tutti fuori degli usa sanno ma che non hanno il potere di dire ufficialmente perchè sotto lo schiaffo. E c'è ancora chi non capisce perchè Assange parla sopratutto di USA.......
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C'è la versione dedicata a metano già pronta e poi messa da parte in Fiat da anni, potrebbe essere quella.... specie ora che il T-jet turbizzato a metano e già pronto e in vendita.
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Visto che ci sono tanti uomini duri che discettano al bar sul soggetto "siamo realistici, ogni tanto si può ammazzare qualche uomo per la nobile causa della minimizzazione dei pericoli iraniani", posto uno degli ultimi cablo relativi a Eni, Italia e Iran, uscito stanotte: da: http://www.repubblica.it/esteri/2010/12/06/news/wiki_aziende_italia-9870850/Quindi mentre molti cittadini comuni qui sono impegnati a scendere di un gradino la scala della moralità umana, della legge e del rispetto delle sovranità nazionali, invece alcuni politici e dirigenti italiani sfruttano e sostengono il contadino pazzo Mahmoud per aumentare il loro potere e probabilmente arricchire le loro tasche. Per par condicio, ora qualcuno dovrebbe difendere i diritti della realpolitik e sostenere che è ammissibile sostenere dittattori per poter acquistare idrocarburi a basso prezzo e chissenefrega del resto e delle bombe atomiche. Ovvero, come la giri e come la volti, non c'è verso di posizionare il piede nella merda e sperare che la scarpa non si sporchi. E giacchè ci sono ricordo a tutti che la benzina e il gas non costano niente rispetto a quello che dovrebbero costare carburanti che abbiano ripagato i propri veri costi sociali per le stragi, distruzioni, torture, morti e malattie da inquinamento, tutte cose che questi cablo ci stanno ricordando. E se quindi la sprechiamo con cavallaggi e guide inutili, almeno ricordiamoci che non stiamo sprecando solo 1,40 eur/litro ma che qualcun'altro ha pagato di tasca sua il nostro vantaggio di pagarla così poco. Quindi rispettiamo i carburanti perchè valgono molto più di quello che costano. Scusate la brontolata da rompicoglioni ma qui ci sono tanti giovani e giovanissimi che certi problemi manco sanno che esistono... mi sembrava il caso di approfittare.
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Ma LOL Toureg, che cattiveria! Dai!! E' la prima seria plug-in in vendita al mondo! Troglodita da SUV Audi, sei il male assoluto! :D
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Ti sei rovinato con le tue stesse mani dicendomi questa cosa Innanzitutto dimmi: perchè hanno fatto quel sistema assurdo di barilotto che deve riempirsi tutto di benzina prima di mandarla al carburatore? E che naturalmente si svuota ogni notte col fermo macchina rendendo impossibile avviare l'auto nè al primo, nè al secondo, nè al 15° colpo se non si è riempito tutto? Per rendere sicuro l'afflusso carburante non si poteva scegliere un'altro metodo che consentissi all'auto di partire al primo colpo? Ovviamente come tutti i 130isti ho imparato il trucco del mezzo giro di chiavetta senza far partire il motorino e aspettare che si riempe il barilotto.... Altra domanda: la coupè dell'avvocato con 3 weber l'hai guidata? So che fine ha fatto l'auto, è in Spagna, ma hanno tolto collettore e i 3 carb. e il collettore è andato perso....
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Forse perchè ci servono tutte le prove possibili per processare per peculato, corruzione e interesse privato in atto pubblico qualcuno di quelli che noi abbiamo eletto? Ti ricordo che qualcuno sta lavorando per una commissione d'inchiesta parlamentare sui fatti evidenziati da WL sui rapporti Berlusca-Gazprom.
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Il biscione nei fari è proprio un cosa da pervertiti
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Bella. Le Audi sono talmente anonime che le puoi trasformare in un attimo in qualsiasi cosa....
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Secondo me questo concept è la cosa più bella e innovativa che si sia vista in questa categoria di auto, concordo con Crisho. E la cura Lancia gli sta benissimo.
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caruccia e originale anche se un pò stranina in alcuni punti, avrebbe sicuramente mercato anche qui. E una Honda low-cost lascia più tranquilli sulla qualità rispetto ad altre low-cost. WIN.
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E con l'uscita dello sticker, rotola fuori dalla fabbrica il primo esemplare retail ufficiale con tanto di cerimonia, oggi 30 novembre : The Chevrolet Volt Officially Launches Today In realtà quelle pronte in attesa dello sticker erano 200 e verrano subito consegnate. Nel link il link all'evento in diretta video.