Maxwell61
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Mi associo, ma che
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Vero, vuotissima quella calandra senza stemma e per di piu troppo tondeggiante, veramente il nulla di personalità, non capisco perchè non hanno messo quella del 200 concept che tra l'altro ha la punta in basso, pronta pronta per essere uno scudetto Lancia. -
Splendidamente J-Gian. E non capisco la delusione degli appassionati americani, questa variante della presa diretta sopri i 70 mph me pare na figata...
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Ma che autore, Bretòn sarebbe fiero di te
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Voci parlano di un campionato monomarca di Giuliette 2c 875cc a metano.
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si chiama Tapirus, c'è un errore di stampa.
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Articolo carinissimo di test sull'effetto della 500 sui newyorkesi : Una Cinquecento a Manhattan "Fantastica, che cos'è? - Repubblica.it Agli ordini capo.
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Auguri conterranei Nuca
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Cosimo non ci titillare per poi lasciarci a bocca asciutta
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Interessante, grazie Becker. La povera Panda quando è nata non avrebbe mai pensato a quante versioni hi-tech avrebbe ospitato Ricordo nell'occasione la Panda ad idrometano, miscela idrogeno-metano, il futuro prossimo.
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aspettiamo qualche foto Stefano! E per i pneumatici dà un'occhiata in Germania, i prezzi sono parecchio più bassi. Ma non so se le tue dimensioni danno problemi di reperibilità. Comunque questa macchina è un ottimo investimento, vai tranquillo.
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Non ho da consigliarti ma ti faccio un benvenuto e i miei complimenti per il bellissimo ferro!
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Auguri Ari-ari-ari-ò !
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No, non fare così...
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........... Lo so che non ti piacciono le Toyota Regazzoni ma almeno cerca di non dare informazioni false..... http://blog.toyota.co.uk/jd-power-2010-aygo-and-yaris-ranked-highest-for-satisfaction e se non ti fidi di un blog toyota, c'è sempre il sito di JDPower: http://www.jdpower.com/autos/powersteering/2008/Toyota/Yaris-Hatchback/
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Purtroppo questo che chiamate cesso scatolato potrebbe ineluttabilmente insegnare a tutti come si progetta e si costruisce una macchina di qualità....
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Avevo dimenticato che la Jazz prima di questa era uscita anche a GPL (credo retrofit italiano), la nuova non sembra offerta a GPL per ora, a giudicare dal sito Honda. Ma facciamo il calcolo ipotetico Hibryd contro GPL ricavando il dato "consumo diesel equivalente" per confrontarle con le diesel citate sopra: Costo kilometrico versione GPL = 55% della versione benzina (spannometro) -> 5,5 lt/100km * 0,55 Maggiorazione costo carburante benzina/diesel +12% Consumo " diesel equivalente" a GPL = 3,4 lt/100km cioè la GPL, se la faranno come la vecchia versione, costerà al km il 31% in meno della ibrida.
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mi piace, il forntale mi piace di più di quello della Kia e almeno non è afflitta da un nome del piffero. Molto intelligente il segmento delle MPV 4 mt.
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I luv it
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La premiumness è troppo bella.
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Interessante l'argomento del titolo ma è molto generico, io avrei affrontato la cosa specifica col titolo : ARIDATECE GLI INTERNI CHIARI
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Ma quante adesioni!!! Ma allora diciamolo forte: ARIDATECE GLI INTERNI TUTTI BEIGE !!!
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Premesso che sono un fan della Honda e che amo la Jazz che comprerei ogni minuto se avesse una versione a metano, 2 conti della serva per stabilire i costi di consumo in Italia: 1,2 benza = 5,5 lt/100 km Hibrid = Consumi dichiarati 4,4 lt/100km - emissioni co2 104 g/km , fonte: Salone di Parigi 2010: Honda Jazz Hybrid | Alla Guida Una ibrida non al di sotto dei fatidici 100 g/km? Ha senso? Confronti con il gasolio: Jazz Hybrid equivalente = 4,93 lt/100 km (+12% x rapporto costo benzina/gasolio) Polo 1.6 TDI = 3,7 lt/100km - emissioni co2 96 g/km Punto Evo ECO Diesel 85 HP = 3,6 lt/100km - emissioni co2 95 g/km Polo 1.2 Bluemotion = 3,3 lt/100km - emissioni co2 87 g/km La Polo Bluemotion darebbe quindi un risparmio del 33% sul costo carburante, le altre del 26%. Ha senso economicamente l'ibrido IMA in Italia? non mi sembra.....
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INTERNI delle auto: più economie e sempre meno scelta?
nella discussione ha aggiunto Maxwell61 in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
"che belli gli interni chiari"- ecco una cosa quasi sparita o comunque molto poco frequentata in Eu, che rende gli interni bellissimi anche quando sono scadenti, e toglie la tristezza degli interni grigio topo morto-nero funerale....... non capirò mai perchè è così...