Maxwell61
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In consegna primo.lotto in Cina, con la Touring a prezzo identico della berlina. Visto che è stata fatta per la EU ( ma Nio in Italia non arriva, da noi manderanno un nuovo marchio economico), si suppone a brevissimo anche nei paesi ricchi EU. https://cnevpost.com/2023/06/15/nio-launches-et5-touring/ M Ps: ma è costosissima, perché per avvicinarsi al range di Tesla Model 3 ci vuole la batteria da 100 kWh...
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Intendeva i tagliandi. Non sono previsti del tutto. Il manuale ti spiega come cambiare il filtro dell'abitacolo e acqua tergi da te, e ti sollecita a cambiare preferibilmente ogni tot km o anni liquido freni, specificandoti che non effettuando nessun intervento di manutenzione la garanzia resta valida. Penso che non sia rilevante, gliele hanno spedite anche in Cina. Mi sembra difficile che possiamo battere, per motivi diversi, Spagna e Francia. Si, e su uno ha preso in mano un connettore CCS e uno Tesla, capisce come il CCS sia stato progettato da burocrati e quello Tesla da umani. Concordo che diventerà lo std US e data la lontananza dai mercati EU e Cina, nessun problema nascerà. Va aggiunto che tutti, Tesla, Ford e GM forniscono un adattatore per il CCS1 (in US il CCS non è il CCS2 EU) per le reti esistenti non Tesla. Mentre in EU il CCS2 è stato deciso a livello comunitario e non si cambia, e non avrebbe senso. -
C'è in ballo la nuova Gigafactory EU, già si stanno scannando Spagna e Francia (Macron incluso), questo è un puttan-tour per rimediare il miglior trattamento dal governo che avrà già individuato, per mettergli pressione. https://www.teslarati.com/tesla-advanced-negotiations-gigafactory-spain/ https://www.reuters.com/business/autos-transportation/france-wants-tesla-build-gigafactory-country-cnbc-2023-06-14/
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Credo siano sempre le LG, ma è un'auto che non seguo, ma una ricerca lo rivelerà. PS: controllato, ZOE, TWINGO, MEGANE, tutte NMC di LG Chem. Gli auguro di non fare la fine di Hyndai Kona e Chevy Bolt, ma la vedo nera e sconsiglierei qualsiasi auto che monti LG o Samsung (BMW, VW Stellantis, etc..), tenendo presenta che bisogna controllare perchè i costruttori stanno cambiando fornitori, con tanti nuovi e vecchi players.
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CI sembra strano? NO, comprare batterie NMC 811 da LG Chem è na garanzia. Che qualcuna ti va a fuoco. Con le alto Nickel non si scherza ed LG e Samsung continuano a TOPPARE. Ma Rawlison doveva essere preoccupato già da un pò perchè alla fine anno scorso ha stretto fornitura con PANASONIC. https://ir.lucidmotors.com/news-releases/news-release-details/panasonic-energy-and-lucid-group-announce-agreement-supply/ Ma mica è finita. Nel 2022 gliene sono andate a fuoco già in fabbrica. E 4 operai sono finiti intossicati dai fumi. https://insideevs.com/news/598488/lucid-battery-fires-arizona-factory/ Based on the information in the fire department's reports, one fire happened on March 14, 2022, at 10:30 PM local time. The fire broke out at Lucid's powertrain center, and thermal runaway was noted. This basically means that even if the fire is extinguished, it can continue to reignite long after the initial incident as the rising heat continues to impact additional battery cells. This is one of the reasons EV battery fires are harder to deal with than other fires. The fire department responded to the battery-related fire incident, which firefighters learned was upgraded to a "hazardous situation” while they were headed to the site. By the time the first responders arrived, the battery had already been put in a tank of water. One person ended up with burns and needed to be treated at a local hospital. A second fire occurred around the same time in the evening, on June 19, 2022. The fire department was dispatched to respond to an active vehicle battery fire inside the Arizona factory. Once again, when the units arrived, the battery had already been partially submerged in water outside the facility. Drive Tesla Canada writes that four Lucid workers had to have medical treatment for possible smoke inhalation, and another needed to visit a local medical facility.
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- zev
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Sono alla seconda Auris berlina hybrid, prima una 2013 tenuta 7 anni e mai un problema, e ora una Auris Lounge SW del 2018 presa usata e anche qui a 108,000 km non un pelo. Spero che il motore 2,0 della Prius Plug-in che ho ordinato, sia altrettanto affidabile. Avendo avuto la pre-restyling e l'ultima serie (2018) prima Corolla (2019), ti consiglio vivamente le ultime restyling, 2017-2018. Vengono forse un pelo in più del tuo budget, sono richieste come tutte le Toy full hybrid.
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Si, e poi non si può lasciare il record al Nurb per le elettriche alla cinese NIO EP9 (che pur del 2016 è piu bella..)
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Voglio la PAPERINIK 😍
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- dolcevita
- topolino dolcevita
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Sai la fila! Uahahahahah 🤣 Elon Musk mette in vendita l'Autopilot e il Full Self Driving. Il ceo di Tesla su Twitter: "Siamo lieti di dare le nostre tecnologie sulla guida autonoma alle altre Case" https://insideevs.it/news/670740/tesla-autopilot-fsd-vendita-musk/
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Ma carinissima anche dietro! 😍
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- topolino dolcevita
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Si, così, con codice colore diverso, io ho il giallo.
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praticamente quanto pago la mia Prius PHEV...
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Sono curioso di vederla dal vivo, a metà giugno come sembra, l'impatto dal vivo è altra cosa. Non avrei mai detto che avrei potuto sottoscrivere un contratto senza mai aver visto dal vivo un auto, e pure per un colore così particolare. Ma mi è sembrato che potessi fidarmi.
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La documenterò perbene quando arriva, verificando un pò consumi e autonomie EV. Direi che il prezzo è molto molto buono se lo confronto ad altre PHEV che sono meno performanti in tutto. Ed ha un ottimo equipaggiamento di base. Questo credo sia il colore giusto (un pò in ombra), paragonando con i video:
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Prius 2023 al secondo posto dietro Purosangue al Car Design Award per le production cars ❤️. Una Prius, chi lo avrebbe mai detto 😄 https://autodesignmagazine.com/2023/04/assegnati-i-car-design-award-2023-a-genesis-e-ferrari/
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Si sono Lampa, e i cerchi in lega sotto, al 99%, prevedono il copricerchio aero come in tutti i mercati su Prius base. La mia perplessità è eventualmente se i copridado devono coincidere o se non ha importanza (probabile che siano più all'esterno). La spaziatura è 5x114, chiedo verifica a Lampa. Si, era immagine ufficiale e anche in quelle il colore varia molto, è difficile da rendere in foto.
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Ma anche a ID di VW..
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@slego hai scalato le ruote da 19 a 17? Riconosco l'originale della foto che hai usato, che era 19, ma mi sembra che hai correttamente scalato. Ritocco colore (scadente, non ci so fare):
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Già se avessimo solo il FV della Germania, non oso pensare. Il danno di una politica burocratica (ma anche degli installatori) italiana insostenibile, non ha confini. E in Germania compri i kit FV da 1 kW, vietati in Italia per il fai da te, da noi max 350 W e con burocrazia e rompimenti, da Lidl e Ikea.
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Ne ho appena comprata una gialla, e un po' piu costosa di questa. E cash, non pago interessi a nessuno 😁
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- topolino dolcevita
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Ma grazie ragazzi! ❤️ Stanno benissimo! Il giallo della foto Toyota dovrebbe essere abbastanza similare ma meglio vederlo in uno dei tanti video. Il giallo è come il rosso, difficile da rendere in foto. Ps: Lampa 80 euro spediti su Amazon e via 😁
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Mi hanno fatto scaricare i manuali e ho visto meglio la storia della presa 230 V AC 1500 W che per una PHEV è interessante potendo disporre di molta carica. Si, pare ci sia anche nelle Prius EU (c'è nei video dei test giornalistici EU). Molto utile per campeggio e per usare un comune PC in auto. La presa va usata con l'auto in Ready in modo che se dovesse esaurirsi la batteria HV, si accende il motore da solo per ricaricarla. C'è un pulsante in plancia, con led, per dare corrente alla presa. Non parlano della ghigliottina passacavo di plastica al vetro che si è vista nei comunicati giapponesi, ma il percorso consigliato dal manuale (dicono di tenere chiuso il portellone) è lo stesso. In pratica casa mia (grande ma ottimizzata) consuma circa 2,2 kWh/giorno, e la potenza di picco difficilmente supera i 1,5 kW, con un pieno della Prius ci andrei avanti 5 giorni 🤪
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@KimKardashian Kimmy cara, approvi la scelta Prius per temporeggiare e aspettare una bella EV long range LFP super-accessoriata, magari cinese? 😜
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Alla fine ci si deve chiedere quanta gente ha bisogno di fare un Milano-Napoli e quante volte all'anno 😄
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