D-sign

beh io ci avevo già provato per conto mio, non è venuto un granché (è fatto a curvatura 9) ma dovrebbe rendere l'idea: così secondo me non migliora un granché, paradossalmente sembra più disordinata dell'originale che ha un design un po' da veicolo commerciale leggero. altrimenti così, già che c'ero: però forse troppo simile all'attuale, evidentemente se è stata modificata così pesantemente significa che doveva essere così da briefing immagino (poi secondo me fa sempre l'effetto raaana dalla bocca laaarga ) teniamo conto che sarà venduta assieme all'odierna, in qualche modo deve essere riconoscibile da ogni angolatura..

Confermo, sulla 147 prerestyling i fendi sono la lampadina più esterna del gruppo ottico! in basso solo le frecce, ma di esempi ce ne sono a secchi. Io ho un ricordo molto preciso degli alloggiamenti dei fendi nella maquette vista al Centro Stile, visto che era uno dei particolari più scoperti, si vedeva bene la forma triangolare di questo pezzo con una bolla al centro, anche se il tutto era in quel materiale celestino non credo ci fossero molti dubbi sulla sua funzione.. e mi pare strano che su un'auto così ben accessoriata non ci fossero i fendi magari si è confuso. Per l'head-up display beh, ora come ora mi pare che il segmento più basso in cui si possa trovare tale funzione sia la Citroen C5, sicuramente con gli amici fa molta scena, mentre il controllo del sound dello scarico.. meglio se è una conseguenza delle varie modalità del manettino, perché altrimenti è di una tristezza infinita..

Non so, anche io ho avuto l'impressione che fosse una 33 quella delle prime inquadrature, credevo l'avrebbero ripresa nuovamente ma si è vista solo la 405. La Nuova Giulietta invece me la sono persa

Bella colorazione! non l'ho voluta fare rossa perché così a mente non ce la vedevo molto, ma alla fine non sta neanche male. Con la calotta trasparente potrebbe essere più plausibile per una versione di produzione, però ti sei fermato troppo in alto con la copertura, ovvero la base del faro dovrebbe appoggiare sulla linea più in basso. Se invece si tratta proprio di una cosa voluta, eliminerei il trasparente dell'indicatore di direzione rimasto, però farei sempre continuare sul faro la pieghetta creata dall'unghiata che c'è sul fianchetto laterale, o la sfrutterei in qualche modo per il layout interno del proiettore (c'era anche sull'Alfasud, quindi È ALFA ) No il montante non era spezzato, semplicemente in fase di disegno avevo dato altri riflessi ai vetri (con la linea del riflesso che continuava sul montante) che poi nel dare colore ho cambiato in pratica basterebbe lasciare il faro creato da Guglielmi e riprendere l'unghiata fatta originariamente da me (io purtroppo fino ai primi di agosto non ho tempo per portare avanti altri progetti, perché se inizio a mettere mano ad altro mi perdo via.. )

Per il riflesso ho pensato: ora provo ma verrà una schifezza, invece con mio sommo stupore rendeva abbastanza e l'ho mantenuto andrebbe affinato di più il resto per integrarla meglio nella luce rossa però. Per la portiera forse hai ragione, più che altro per la linea di cintura alta nella vista posteriore: quando ho cancellato le linee l'ho trovata un po' cicciotta nella zona sopra l'unghiata, comunque in linea di massima l'andamento della linea di cintura dovrebbe essere quello indicato dalla linea più bassa, tra quel casino di linee sovrapposte

Il posteriore con qualche accorgimento può essere giusto anche per una Lancia, all'anteriore, soprattutto per la forma che hai dato all'elemento verticale della mascherina, ricorda troppo vauxhall, quindi quoto gli altri Nessuno ti ha detto che non ci piace, semplicemente che va affinato il tratto con un po' di esercizio , già questa è più pulita, solo il tratto dovrebbe essere più "deciso" le ruote sono già un po' più dritte nelle viste in prospettiva, tranne quella del tre quarti anteriore più grande dove quella anteriore è un po' floscia.. Nel tuo sito hai scritto: Credo ci sia un errore..

Manuè.. ebbannami! Con i programmi 3d non si "modificano" i particolari. Magari uno si può anche sbattere a creare dei rattoppi con pezzi di 3d, ma a questo punto, sbattimento per sbattimento, ti crei il modello 3d da cima a fondo.. Il disegno base in bianco e nero è semplicemente fatto a mano su tavoletta con Alias Sketchbook pro 2.0, poi importato in Photoshop 7 l'ho colorato Si tratta di un semplice fondo grigio scuro messo su un livello sottostante a quello del disegno (che è impostato, per chi conosce un po' photoshop, in modalità di fusione "moltiplica"), poi il fondo grigio è stato schiarito o scurito a seconda delle zone di luce ed ombra in maniera piuttosto grossolana, mentre su un altro livello ho creato le luci ed ombre più nette come quelle sulla vetratura e sui passaruote. Purtroppo ho un metodo di lavoro piuttosto disordinato, altrimenti creerei anche io qualche tutorial

Mi piace anche così le prime idee per il posteriore erano molto simili a queste, cioè con l'unghiata ricurva che creava i fari che arrivavano con la punta sotto al logo, però con lo specchio di coda più simile alla GTV/146 e con il bordo alto inclinato all'indietro. Non mi piacciono molto invece le scalfiture, quello sul paraurti secondo me può anche funzionare, ma quello sulla fiancata è troppo Opel, tra l'altro segue la linea sbagliata che ho dato al passaruota che evidentemente ho dimenticato di correggere dovrebbero avere un disegno più classico come nella vista frontale (storti anche lì ma comunque migliori). Grazie Gli interni mi piacevano di più e mi sembravano più adatti nel disegno in bianco e nero, una volta colorati sono diventati un po' giocattolosi, però penso che l'impostazione di massima sarebbe quella più adatta per un coupé Alfa anche di segmento C, a mio modo di vedere Beh, gli interni di Fulvia mi sono sempre piaciuti tantissimo, mi piacerebbe che si andasse in quella direzione, di ispirazione nautica per Lancia (d'altronde Castagnero si era ispirato ai Riva non a caso), più aeronautici per l'Alfa.

Grazie a tutti per i commenti e le critiche! tutti ben accetti Quella era più una linea di "costruzione" che poi nel colorare ho pensato di mantenere accentuandola con un'ombra, però la 164 è citata (se di citazione possiamo parlare..) nelle due luci retromarcia nella parte più interna del faro, perché un'Alfa dev'essere minacciosa anche in retromarcia Ci voleva un commento che ci riportasse nel mondo reale Sì le proporzioni sono molto legate a quelle dell'attuale e sembra più un megarestyling come faceva notare nucarote, è che qua si prende tutto talmente sul serio che si ha un po' paura a proporre qualcosa di nuovo Scherzi a parte, qualcosa di strano ogni tanto l'ho proposto, ma quando ero alle medie sono passato dal disegnare auto volanti senza ruote (cosa che è un po' rimasta ) ad auto più reali e forse ho un po' perso la fantasia di un tempo. Sì però una scuola o un corso specifico mi ci sarebbero voluti, mettendo da parte il discorso dell'appiattimento su cui sono d'accordo, tra una scuola di grafica e un'università di disegno industriale non ho mai fatto un'ora di lezione che fosse una in cui si spiegassero le basi o i trucchi del mestiere, con difetti che mentre lavoro mi porto dietro un po' come un peso, perché mi tocca fare tutto da solo, da una parte è gratificante migliorare via via col risultato, dall'altra ci sono un sacco di ragazzi anche più giovani che ti passano sulle orecchie.. Ma anche i miei a dire il vero pasticciati lo sono se si osserva bene il disegno di linee cancellate (molte ombreggiature) ce ne sono molte, ma ad esempio so che a Manzoni piacciono molto i disegni del mio professore di car design, che ogni tanto ha occasione di incontrare a convegni ed eventi simili, che a me non piacciono, ed è uno stile anni luce distante da quello del sardo.. Non credo di essere così vicino allo stile di Manzoni come dice Stefano, certo è che ho provato molte volte a rifare i suoi disegni, qualcosa in qua e là gli ho rubato Sì immagino che al CS questi lavori si facciano in una giornata, ma anche in mezza, comprendendo sia disegno che colorazione. Questo della lentezza è un po' un mio limite, ultimamente però sto provando a cercare di fare le cose più velocemente possibile (anche perché ho visto bei rendering molto d'effetto che poi analizzati hanno un sacco di dettagli tirati via, ma che resa!). Alla fine tra il frontale che era già lì da qualche giorno e dopo aver scelto un posteriore che mi piacesse, ho colorato tutto in mezza giornata (anche se si potrebbe fare più in fretta), già l'anno scorso non so se ci sarei riuscito ma quando parlate di vecchio, parlate di già visto o di "DA vecchio"? No, perché non sarebbe la prima volta che mi dicono di avere dei gusti da vecchio Io comunque il cummenda ce lo vedrei

C'erano già diversi topic su coupé Alfa basate su Kamal e altre vetture, ma ho preferito aprirne uno nuovo in quanto questa è fatta su base Alfa Milano. Ho iniziato a lavorare sul frontale della Milano per vedere come sarebbe stata con una fanaleria sempre triangoleggiante ma più bassa, poi sono partito per la tangente e ho pensato di creare un'erede della GT frontale: posteriore: interni : (mi viene da ridere perché mentre li disegnavo pensavo di mantenere le bocchette rettangolari, poi però mi sono venuti in mente tutti i discorsi sulla premiummicità delle plance , cosa che tra l'altro condivido ) Beh alla fine non si discosta poi tanto dall'attuale GT, riprende (dal cestino delle cose appena buttate) stilemi del frontale delle 939.. quel vetrino che vedete di fronte ai fari sarebbe l'indicatore di direzione che dovrebbe rimanere trasparente e illuminarsi solo quando necessario, tamarro no?

Credo sia una modifica di questa.. ma non credo fosse intenzione di Guglielmi spacciarla per sua (nemmeno dubito che con un po' di impegno possa giungere a certi livelli, questa colorazione pur molto bella mi pare piuttosto semplice, poi le basi del disegno le ha già)

Non sono nuove, tant'è che il nostro Centro Stile interno ci stava già mettendo mano (con risultati molto simili al risultato finale, ora si può dire) qui

Aah, no, quello francamente non sono stato in grado di capirlo neppure io PS. grazie

Può darsi. Poi non sarebbe la prima volta che si vedono foto del gruppozzo con goffratura applicata al computer Non c'è niente di strano in quello che ha detto La goffratura è un trattamento superficiale, evidentemente in certe fasi si preferisce valutare bene la correttezza dimensionale dei pezzi stampati (che sono soggetti a ritiro, cioè si "restringono" leggermente una volta raffreddati e quindi ciao ciao allineamenti) con dei materiali lisci, che solo successivamente vengono "abbelliti" Non so di preciso quanto tempo porti via questo processo però.

Non so se l'intenzione era proprio far stracciare le mutande a te.. Beh visto come è stato risolta la parte posteriore della Milano non ci spero (non perché non mi piace, ma perché è totalmente diversa), ma per una futura GT di segmento C, ci metterei la firma

Grazie a tutti! Sbaglio o ogni anno si aggiunge un nuovo "nato il 7 luglio"? Auguri anche ad Asso, ziomik e ovviamente al Boss!

Quoto. A me è sembrato tutto impostato per i bambini (tipo quelli che avevamo nella fila sopra la nostra, che non stavano mai zitti.. e se penso che non erano neanche le scene in cui compariva la Fox.. ) Sinceramente neanche il primo mi aveva detto più di tanto, ma sono stato trascinato a vedere il secondo e mi sento di bocciarlo. Oltretutto ha lo stesso problema del primo: robottoni ben fatti ma fin troppo dettagliati, pieni di riflessi, che si muovono alla velocità della luce in inquadrature strettissime.. non mi sentivo così male da quando ho visto Cloverfield in terza fila Non credo i tedeschi, le uniche due crucche che si vedono fanno la stessa fine

Ragazzi, è roba pericolosa questa mi sa

La citazione alla 500 nel frontale ci sta, per il posteriore lascerei perdere (sempre se la somiglianza è voluta) quando la passi in photoshop però rifagli la convergenza, che le ruote sembrano avere i semiassi rotti così.. un consiglio per il disegno a mano: tratti così brevi vanno bene per il disegno dal vero, dovresti esercitarti nel fare linee più veloci e senza troppe interruzioni (nei limiti del possibile, non ti dico di fare le ruote come Giotto), così il disegno risulta troppo incasinato

Quoto, i mustacchi (perché dire semplicemente baffi mi pareva riduttivo ) cromati potevano evitarli, specialmente dietro.

Esatto. Quattro anni fa mi è stato notificato un passaggio col rosso (-6 punti più multa di non ricordo quanto) e quando ho chiesto di vedere le foto ho potuto vedere la sequenza con i due scatti: una prima foto prima del semaforo (rosso) e una seconda nella quale ero già al centro dell'incrocio. Quindi se ti sei fermato anche un po' lungo, se poi non hai attraversato l'incrocio non dovrebbero farti problemi

Io non sono sicuro che tutto nella timeline originale sia rimasto immutato (parlando a grandi linee degli avvenimenti in generale) per la semplice presenza di Spock "anziano" alla fine. Voglio dire, la madre di Spock muore, ma non è un personaggio principale o in qualche modo influete per la cronologia Trek come la conosciamo noi (anche se, avendo da poco ripreso a vedere la serie classica, vedere la mamma di Spock parlare col Capitano Kirk e pensare che tutto quello non è mai successo, anche se non cambia di molto la storia, mi fa un po' girare i chitarrini (cit.) ). Il padre di Kirk muore, ma lui tanto è già nato. Pike è sfigato in ogni linea temporale e comunque non è detto che poi non debba subire esposizioni a raggi beta dannosi che lo ridurranno ad esprimersi con una lampadina.. Se non avessi saputo del successo della critica, uscendo dalla sala avrei pensato "scoppierà un casino e non verrà considerato canonico" Poi però vengo a sapere che è in preparazione un capitolo successivo, al momento non sono sicuro che la cosa mi faccia molto piacere Parlando dei personaggi, secondo me non c'è un grande approfondimento in generale, ma è naturale vista la durata del film.. voglio dire, non siamo di fronte (almeno per ora) a un colossale prequel come è stato quello di Star Wars nel quale vediamo i nostri beniamini come erano e come diventeranno, magari con i capitoli successivi questo discorso è destinato ad essere approfondito maggiormente. Scotty non lo trovo ben caratterizzato, Bones al contrario mi è piaciuto molto, Checkov soprattutto aggiunge qualcosa al personaggio originale che ci sta a mio parere.. per Spock... pare che l'unico modo per fargli perdere le staffe sia offendere sua madre e dargli del bastardo

Pensa te, io qua non l'ho mai vista Anzi quando uscì non ne vedevo praticamente nessuna, per poi scoprire qualche anno dopo che aveva riscosso un certo successo come auto da noleggio nelle località di mare.. certo il prezzo veramente proibitivo ne ha limitato la diffusione.

È la Crossblade..