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D-sign

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  1. vero. quando una macchina è bella se il rosso sta bene se ne vendono anche pastello. basta vedere quante punto 1^ serie rosse ancora ci sono. certo, se di stilo e di punto 2^ serie rosse non se ne vedono o sono una rarità, non è certo da imputare al fatto che il colore sia passato di moda.. cmq karpa, l'importante è che sia contento della scelta e della macchina, ma se ti mangi le mani quando vedi passare una punto con gli interni arancio non dire che non te l'avevamo detto eh? scherzo, goditela, magari postaci anche un pò di foto quando la ritiri, fa sempre piacere. saluti
  2. oddio.. chissà Giolito che è abituato a fare parabrezza enormi come si trovererebbe sacrificato alle prese con un veicolo che ha una superficie vetrata minore di una R4
  3. e allora potevi fare una calandra che fosse per lo meno inclinata, in modo da seguire le linee del muso. sempre usando gli strumenti del programma
  4. scusa, ma una cosa del genere andava forse bene in una foto vista da davanti...
  5. questo confronto è sbagliato. la serie 5 che hai preso come riferimento non ha i paraurti che monta di serie, probabilmente è un kit sportivo, infatti quello scalino sotto i catarifrangenti c'era anche prima: davanti invece va bene si vede che la presa d'aria è più sviluppata in larghezza
  6. gli interni arancioni dal vivo li devo vedere, cmq anche io sono rimasto diviso quando dovevo scegliere gli interni della 147. la testa (e la concessionaria) mi dicevano di sceglierli neri, il cuore rossi. alla fine ho ascoltato il cuore (macchepoeta) cmq sinceramente non mi sono mai venuti a noia e mai me ne sono pentito. anche se sulla Punto mi piacciono tantissimo quelli della Sport, neri con le sferette sullo schienale. so che non sono contemplati nella scelta ma ci tenevo a dirlo
  7. Stasera mentre viaggiavo sul raccordo autostradale di Firenze sud, sono passato accanto ad un autovelox ad una velocità di circa 65 Km/h (lì il limite è 70) e in quel momento mi è sfrecciata accanto una Stilo che avrà fatto almeno i 100 orari. siccome eravamo proprio accanto, anche se il flash è partito quando questo tizio era già a diversi m di distanza da me, secondo voi c'è il rischio che mi possano rompere gli zebedei? io penso di no, ma mi rimane difficile capire come si possa identificare chi è che commette l'infrazione se in una foto ci sono due macchine. voi che dite? esperienze in merito? se mi mandano la multa e la contesto come faccio a dimostrare di essere nel giusto? speriamo bene
  8. ottimo.. ma per altro mezzo idoneo cosa intenderanno?
  9. non capisco se sia un pregio o un difetto sicuramente tutta sta somiglianza non ci può essere per la differenza di elementi. forse l'effetto di auto triste o troppo sproporzionata?
  10. aahah ma povera, è una bambina, con un vestitino alla giapponese. cmq se la prima concept aveva un trattamento e un'aspetto più da "sputerone" questa come verniciatura, assemblaggi e trattamento delle superfici, sembra proprio una macchina vera schiacciata.
  11. solo che quando hai il ruotino non vai certo ad andature folli, o sbaglio? cmq una domanda da ignorante che faccio: perché i runflat peggiorerebbero la tenuta di strada dell'auto?
  12. questo qua..
  13. è veramente insipido..
  14. ammazza, sono io che ho sbagliato le proporzioni così di brutto o sei te che hai sempre in testa la Lancia?
  15. ma nel caso la 169 si facesse seriamente su base 4porte ne manterrebbe anche il passo? o di quanto verrebbe accorciato?
  16. tutto può essere. solitamente l'immagine del centro è stile è quella della stanza col pannello pieno di foto di vecchi modelli gloriosi, anche solo alcuni particolari, per avere la giusta ispirazione. magari si sta attenti a fare cose che non siano nella tradizione del marchio o peggio che appartengano ad altri, e quello è facile. quando ste cose succedono, si cerca di correggere il tiro con l'eredità adottando quello che i vecchi modelli lasciano e si cerca di integrare il tutto. più o meno penso sia così, non so se mi sono spiegato
  17. sì alla fiancata ci avevo pensato (ho un modellino di un duetto qua sopra e ci ho sempre visto un richiamo) per il faro posteriore hai ragione, non ci avevo mai fatto caso!
  18. forse hai il file sbagliato.. pure il mio pesa 300 (e qualcosa di più)
  19. beh 147 come le altre alfa non si rifà a nessuna in particolare, però per via delle forme morbide si inserisce nel filone della Alfa anni 40(ce li metto per la scalfitura che dal cofano gira sui paraurti della villa d'este) 50/60
  20. beh mi sembra che si fosse parlato della somiglianza tra alfetta/159 Brera/GTV.. come infatti se notate gli estimatori della vecchia giulia/giulia GT preferiscono un GT nuovo a una Brera.
  21. c'hai ragione pure te. cmq quando hai detto mercedes ho pensato all'SLK effettivamente. come frontale penso possa essere l'unica con cui si può trovare una somiglianza
  22. a proposito di Mercedes, mi chiedevo cosa toni trovasse di mercedess nel frontale della mia prima proposta.. forse lo scudetto così piccolo annegato in tutta quella lamiera ricorda un pò l'alloggiamento del logo mercedes.. a dire il vero qualcosa di una mercedes questo schizzo ce l'ha.. il cerchio posteriore! ma voi fate finta di non saperlo p.s. di giulia varie come sfondo del pc ne ho avute talmente tante che ormai le so fare a memoria!
  23. beh lo spero.. anche perché ho deciso di fare un investimento e prendere la serie intuos3 della wacom.. la stessa che ha stefano, solo di un formato più piccolo perché la sua purtroppo è uscita di produzione. adesso il guaio è che con lo SMAU dovrebbero aver presentato dei nuovi modelli che dovrebbero sostituire le intuos3 ed ovviamente ora tutti gli ordini per i vecchi modelli sono bloccati. il mio "tecnico di fiducia" mi ha rassicurato dicendomi che forse riesce a trovarmene una lo stesso, e visto che diventa un modello vecchio, magari riesce anche a farmela pagare meno. avrei comprato volentieri la sua ma secondo me fa bene a tenerla il primo frontale di Jokejoe mi ricorda molto un disegno sempre della 169 che feci ai tempi della proposta di stefano (o 1 o 2 anni fa), che più o meno aveva le stesse soluzioni, a parte i fari a tutta altezza e le prese d'aria tra i fari e lo scudetto. l'utima prospettiva secondo me è più adatta ad un crossover che ad un'ammiraglia, anche se il frontale ha degli spunti interessanti. tra l'altro guardavo ieri un'animazione al computer dell'italdesign sulla Volta e la Visconti, che non ho mai digerito, ma a vederla muoversi e immaginandola come crossover invece che come sostituta della 166, non mi dispiaceva
  24. in effetti non sembra ma la Ypsilon non è piccolissima, il design maschera abbastanza bene le proporzioni. me ne sono accorto tempo fa quando ne vidi una accanto alla mia 147
  25. sì era già stato postato. tra l'altro stavolta è impazzito, mentre sbiriciavo senza che la tipa mi guardasse, l'omino ha iniziato a fare quel grido che fa alla fine quando vinci. allo stesso tempo venivo schiacciato dalla lattinona di birra..
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