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D-sign

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  1. io non capisco che senso abbia continuare lo sviluppo di una macchina che ispira in tutto e per tutto ad un modello di una casa automobilistica - la Lancia - che per un motivo o per un altro non supporta il progetto..
  2. nemmeno a me piacciono gli interni di quest'auto Giulio, ma per favore guarda meglio la strumentazione, che con l'Alfa non ha niente a che vedere.. insomma come devono essere queste strumentazioni per non essere copiate dall'alfa? quadrate?
  3. eh ma quale aurelia? B10.. B20.. io personalmente propendo la seconda.. un'altra che mi piace tantissimo è la Flavia coupè 2^ serie seguita a ruota dalla Gamma, sempre coupè ovviamente, perché la Gamma berlina, assieme alla Beta berlina, sono tra le più brutte Lancia mai viste
  4. D-sign

    Da scaricare assolutamente!

    eh pure il mio paese è così. praticamente è il primo che c'è all'inizio della zona non dettagliata, la campagna circostante si vede perfettamente cmq dalla visuale globale del pianeta, se inserisco Firenze, Italy, lo trova subito
  5. beh secondo me lo dava già benissimo con le listelle che aveva prima
  6. beh quelle cornici fanno percepire meglio la profondità delle prese d'aria, così come quelle laterali (dove ci sono gli indicatori di direzione) che hanno subito lo stesso trattamento, la fanno apparire più solida.. forse un pò più piantata a terra.. non so. farle di metallo sarebbe stato forse più pacchiano. i fendinebbia li han tolti insieme alle listelle (che erano sbagliate nel fotoritocco), li hanno messi direttamente dentro al cupolino dei fari? finalmente dei cerchi con offset negativo, e devo dire veramente belli.. auspico una cosa con un disegno del genere su 149. chissà se hanno fatto qualcosa anche agli interni? aspettiamo di vederla anche con la capote chiusa (cosa che viste le condizioni climatiche penso saranno costretti a fare presto )
  7. D-sign

    Da scaricare assolutamente!

    errata corrige: c'è ma solo se cercata manualmente, qualsiasi chiave inserita per la ricerca dava "nessun risultato"
  8. D-sign

    Da scaricare assolutamente!

    Firenze quando si decidono a mettercela? mah..
  9. puoi farci tutte le modifiche che vuoi, magari aumentare le dotazioni e la dimensione delle ruote, ma rimarranno sempre visibili i limiti, anche estetici, di una vettura vecchia di 20 anni
  10. è chiaramente una Brera.. che alla fine non è ne più ne meno che la versione cuopè della 159.. potevano scrivere il nome giusto
  11. grazie la conoscevo la versione buddha bar della C3, ma non si tratta di una versione per buddhisti della C3.. prende il nome da un locale parigino, il buddha-bar appunto, che è caratterizzato da uno stile orientaleggiante, con musiche colori arredamenti ecc.. non si proponeva di cambiare il credo religioso di nessuno.. infatti le uniche cose che la caratterizzavano erano l'impianto stereo potenziato e il cd con musiche tipiche.. non ti regalavano una statuina del buddha, capisci? stessa cosa per il design gay-friendly.. non si tratta di una versione gay come dici te. in base ad alcuni sondaggi è risultato che i gay preferiscono uno stile originale e personale, preferibilmente non sfacciato e aggressivo, rispetto ad uno più conservatore e tranquillo.. cosa che poi è tutta da vedere, ma che appunto, come dicevo più su, è già nella filosofia del marchio creare auto con queste caratteristiche, senza stare a pensare se farle gay o etero..
  12. ma quali versioni buddhiste e versioni gay.. ma facci il piacere..
  13. ma secondo me molte citroen sono già gay friendly di per sè senza che si stiano a scervellare.. che poi non capisco perché voler inquadrare per forza i gusti di tutti i tipi di persone che ci sono sulla terra.. se un'auto mi piace la prendo in considerazione senza farmi troppe seghe mentali..
  14. scusa ma l'hai resa talmente nera che non si distingue più niente.. cmq se piace a te..
  15. io non so tradurre però che bellezza le foto secondo voi qui stava rispettando il limite imposto dal segnale?
  16. questi ci sono solo da 17.. gli sport sono quelli a 5 razze/fori
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