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D-sign

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  1. beh considerate che alcuni costruttori vogliono proporre ruote posteriori più larghe (ma dello stesso diametro) per aumentare la tenuta di strada.. come hanno già le Porsche ed altri. spero che non sia una soluzione che si diffonda veramente sul segmento C/B ecc la soluzione di frallog la vedo bene applicata a city car di segmento A, piuttosto che B o C, e ovviamente disegnate ad hoc, anche se sono convinto che alla fine ogni macchina pur dovendo rimanere fedele alla propria missione (in questo caso districarsi nel traffico) dovrebbe poter anche viaggiare in strada extraurbane o autostrade senza troppi complessi o essere d'intralcio agli altri (come me ieri sera con la smart in queste strade di campagna, che esperienza) imho
  2. già vista qui http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?t=13829 cmq è sempre un piacere vedere un golf bruciare :lol: ( scherzo )
  3. secondo me con la scusa che le plance vanno verso forme più semplici e lineari per non distrarre ci sono meno elementi che le compongono.. e quindi aumenta la qualità percepita. tuttavia mi pare un pò troppo verticale.. da quasi un senso di claustrofobia, mentre una francese dovrebbe privilegiare la luce interna. quasi triste quanto quella di una toyota, come la nuova yaris ad esempio. cmq aspettiamo foto migliori, comprese quelle della 199 per giudicare per bene
  4. troppo belle quelle bombature sul cofano..e poi quel parabrezza con la cornice così.. per gli esterni forse l'unico appunto sono quelle due linee orizzontali sotto ai fari posteriori, anche se penso ci siano per necessità.. anche se nel complesso mi ricorda altre sportscar.. cmq mi piacerebbe poterci mettere le chiappe sopra però gli interni visti così mi fanno un pò smart forfour.. e quel volante secondo me con le opportune modifiche sarebbe perfetto per la Brera
  5. D-sign

    e l'antigravità?

    Penso che nell'immaginario collettivo, per come ci hanno abituato i vari film e telefilm fantascientifici, al secondo posto dietro al teletrasporto, ci sia l'idea di poter vincere la forza di gravità sul nostro pianeta un pò alla portata di tutti, dalle speeder-bike delle truppe imperiali di star wars, allo skateboard fluttuante di mcfly in ritorno al futuro () ecc.. se però per il teletrasporto già ci si muove con le sperimentazioni (anche se secondo me sarà assai difficile riuscire a teletrasportare una persona) per questa antigravità non ho visto ancora niente. che voi sappiate ci si sta muovendo nella ricerca in questo campo? vi faccio questa domanda da piccolo appassionato di fantascienza ma anche da grande ignorante nel campo
  6. ah ma già la stanno provando? ottimo.. beh non è un mistero che quelli di Autocar siano innamorati di quella macchina.. anche quando giravano quegli orribili fotomontaggi già la idolatravano.. cmq sono contento. qualcuno potrebbe rinfrescarmi la memoria e dirmi per quando è prevista l'uscita sul mercato? aggiungo: scusate l'offtopicità ma mi pareva di essere sul topic della Brera
  7. vabè dai sono esigenze fotografiche
  8. non so se l'avevate visto. su italiaspeed c'è una galleria della mostra. che schifo le alfa il modello che poi abbiam tanto criticato è ancora più brutto in 3d. invece sono veramente interessanti i lavori Ducati, come diceva Aymaro http://www.italiaspeed.com/2005/cars/design/iaad/ducati_alfa/gallery/gallery.html
  9. non vi perdete mica niente eh.. si vede una 199 con lo stesso livello di cammuffatura visto fin ora che entra in autostrada.. poi viene seguita per un pò da abbastanza lontano.. viene sorpassata e poi si vede passare di nuovo. direi che le foto si apprezzano di più
  10. aah eccola mi è sempre piaciuta tantissimo quest'auto. penso di averla vista per la prima volta nel telefilm HUNTER. ne avrà distrutte 10mila
  11. e questo è proprio quello che fecero all'alfa quando dovettero presentare la Matta :lol:
  12. secondo me sta cosa del suv per fiat è una mezza fregatura. sembrava che quella linea dovesse essere un'esclusiva nostra, in luogo a quella ultralineare del suzuki, e poi ci ritroviamo due auto identiche. perché magari non sarà niente di innovativo però non mi dispiaceva. vabè speriamo bene. p.s. è diverso tempo che non seguivo il topic e ho dato una scorsa veloce alle ultime pagine quindi non lapidatemi se ho detto delle baggiante grazie
  13. sìsì su questo sono d'accordo.. la seventyfive () è sempre piaciuta tantissimo anche a me (la prima) e mi dispiace che non abbia riscontrato il successo che si meritava, almeno qui in italia. le mattonate che dicevo, Betha, magari le tirerebbe qualche roverista. sì forse sono belline per essere delle impressioni o una qualsiasi altra macchina, ma rimane il fatto che una è la seventyfive coi fari della 147 rovesciati, e l'altra una cosa abbastanza inguardabile a prescindere dal marchio che porta
  14. forse no. ma tranquilli che se ste due macchine escono fuori così qualche mattonata alle finestre del centro stile mi sa che qualcuno gliele tira.. allora sì
  15. Già.. un pò mi mette tristezza la cosa. quando venne Mike Robinson in facoltà da noi a tenere una lezione, dopo abbiamo avuto modo di poterci parlare faccia a faccia. lui che prima diceva che guidare la stratos era da orgasmo, che faceva discorsi da puro appassionato di auto, poi ventilava ipotesi su volanti joystick, microchip integrati, simbiosi tra auto e pilota ecc.. e delle piste da affittare per poter guidare le auto odierne nel futuro.. magari lo diceva a malincuore, ma bene o male questo è il futuro. cmq della serie meglio tardi che mai, un link per Giulio http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?t=13171&highlight=SPORTIVA+LATINA
  16. bellino.. ma è datato gennaio 2003 sul sito.. se fosse meno monovolumosa forse sarebbe anche meglio. sotto poi c'è un disegno di tencone del 98 se non sbaglio.. di una Lancia. non capisco cosa c'entri
  17. Fiù.. per un attimo ho creduto che avessi trovato la ferrari aura.. o una cosa del genere.. che era la tesi di alcuni ragazzi tra i primi laureati alla facoltà di disegno industriale che frequento.. che obbrobrio su questa non si può dire molto.. colpa della vista laterale. ci vorrebbe un tre quarti
  18. quindi sembra risolto il mistero legato all'allestimento in carbonio.. la mostrina della plancia rimane di alluminio e i particolari tipo volante e pomello del cambio sono di carbonio.. seguendo questo ragionamento dovrebbe essere così anche per l'abbinamento con il legno.
  19. mh potrei liberarmi dei miei 300 topolini.. cmq altre aste assurde che ricordo sono un reattore termonucleare.. e UN corn flakes
  20. per carità fraz!! è un tono scherzoso! possibile che non si capisca?
  21. io non darei così per scontato che quest'auto sia la più bella di tutte.. di certo mi piace più della serie 3 ma.. si poteva fare di più, purtroppo.
  22. meglio aggiungere che togliere continuamente qualche pezzo in qua e là, come è stato fatto sulla 147
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