D-sign

beh se questo era lo scopo di quelli della MB direi che hanno sbagliato tutto.. perché a me non piace proprio per quanto riguarda il raccordo plancia/pannelli porta sulla BMW oltre a non esserci, a mio avviso manca proprio di una certa coerenza tra le due parti. per lo meno sulla MB ci sono quelle modanature che sembrano accoppiate bene cmq non sta scritto da nessuna parte che plancia e pannelli porta debbano essere raccordati

una smart subaru?

Poi hanno tolto tutti i pulsanti dalla plancia per renderla più semplice e hanno riempito il volante e il pannello porta di tasti... viva la furbizia! ci credo che i collaudatori ci si schiantano.. forse volevano suonare il clacson e non trovavano il menù giusto sul computer di bordo

secondo me l'unica cosa che ha di simile a Thesis in quella foto è il colore, per questo vi sembra simile.. per il resto non trovo un mm di carrozzeria simile. cmq secondo me hanno perso la testa alla MB.. Bruno Sacco li starà infamando alla grande

semmai più che la qualità di questa pelle è la tonalità ad essere discutibile, ma qui va a gusti. Penso che sulle Alfa l'effetto pieghe si noti meno anche grazie al disegno "a cannelloni" che c'è sulle sedute e lo schienale

Anche la mia 147 lo ha.. è un optional molto diffuso.. solo che non capisco perché mi debba avvertire se mi si fulmina una luce di posizione (indica anche se dx o sx) e non mi avverta se si fulmina un anabbagliante.. ok che cmq me ne accorgo quasi subito, però penso farebbe comodo.

inoltre se non intuisco male al posto del parabrezza ha un bel getto d'aria che impedisce di essere investiti in pieno volto dalle correnti aerodinamiche.. non so un discorso del genere quanto potrebbe funzionare e fino a che velocità, però chissà che sensazione da.. cmq è un'idea vecchia

mi sembra di averla già vista nel portfolio di un membro di www.cardesignnews.com probabilmente rimarrà solo lo studio di questo studente (ma magari mi sbaglio)

non per essere polemico, ma la Lybra con i far della Ypsilon sembra la Xsara:

secondo me un minimo di cultura automobilistica si dimostra anche sapendo scrivere i nomi delle case per bene.. se si hanno dei dubbi a controllare non ci vuole niente. però è anche vero che può essere difficile a volte decidere tra l'errore di battitura e l'errore vero e proprio.. quindi per me si possono anche dare buone.. tanto alla fine quello che conta è riconoscere marca e modello.. sarebbe come contare errore "Citroen" anziché "Citroën"

aaah c'hai ragione pure te! allora boh, forse ci svuoti dentro una bottiglia di Levissima e ti tira fuori l'idrogeno per elettrolisi! boh

io proprio d'impulso no.. però ho abbassato un attimo la finestra e quando l'ho riaperta ho avuto come un flashback e ho risposto. Non è la prima volta che con sto metodo l'azzecco.. cmq aspettiamo a parlare va

non riesco a capire quanto è grossa sta macchina.. però alla fine il design esterno, pur non proponendo niente di nuovo (a parte gli interni che trovo veramente stupendi) lo trovo adatto allo spirito della vettura e per la clientela a cui si rivolge, appassionati di auto nel vero senso del termine, che non si fanno tante menate sulla riconoscibiltà o no degli stilemi o all'originalità di questi, senza però voler rinunciare ad una certa bellezza generale

beh a me sinceramente non dispiacciono (quelli della Fulvia), anzi ad essere sincero mi ricordano un disegno che mi sta molto a cuore.. quello della Multipla con cui ho iniziato a rompervi le balle qua sul forum aveva proprio la stessa soluzione per i fari.. sicuramente quella specie di palpebra interna al trasparente che ricopriva leggermente i proiettori, e che creava una continuità con gli spigoli della fiancata, c'era. poi non ricordo di preciso la forma nel complesso perché ora sarebbe da ricercare.. cmq mi dispiace ma non mi piacciono affatto i fari in quel modo (riferendomi al primo fotoritocco postato).. ricordo però tra i vari bozzetti della fulvia un frontale leggermente più aggressivo, però in dei piccoli schizzi... se li trovo online ve li posto altrimenti domani cerco di fare delle scansioni dai..

sicuramente sarà un ibrido, quindi per la benza il tradizionale sportellino, mentre per l'idrogeno o quel che è, quella specie di oblò del Titanic vicino ai finestrini

(tanto per infierire) anche secondo me toni ha sbagliato ;p 1) il nome criptato non ha le stesse lettere 2) nome animalesco??

strano cambiare gli stilemi in un periodo in cui chi ha una sorta di family feeling lo esalta al massimo.. ma avessero cambiato per il meglio, così mi sembra la Evanda.

oops.. ogni tanto sto forum mi segna come già visti dei topic da vedere, e come da vedere quelli che ho già visitato.. vabè cmq non ho potuto parlare col professore lunedì per chiedergli delucidazioni.. provvederò lunedì prossimo, tanto ho revisione di alcuni disegni (sempre che non mi capiti l'assistente, ma al limite provo a chiedere a lui)

uhm aspetto a giudicare, perché gli shop di Huckfeldt ormai com'è risaputo non sono il massimo.. mi basta sapere che si ispirerà all'Insigna (che guardavo l'altro giorno su un vecchio Auto&Design e mi chiedevo che fine avesse fatto) quindi trazione posteriore come sulla vecchia?? se lo fa pure la Opel per l'ammiraglia.. vabè stiamo zitti

mamma mia se stanno peggiorando col design in saab.. eppure avevano realizzato dei prototipi stupendi. cmq sta cammuffatura mi sembra strana.. dove sono finite le due tipiche prese d'aria vicino alla calandra?

davanti è quanto di più banale si possa trovare in questo segmento penso.. dietro invece non è male ma secondo me si rifà un pò al suv della Cadillac (srv?) dentro non mi piace com'è stata realizzata quella console centrale.. con tutto quello spazio tra le modanature in legno e il cruscotto.. non è che dia un buona impressione e poi diventerà un ricettacolo per la polvere, sciupa un pò l'insieme che sembra piuttosto curato anche come design. poi vabè, quel volante mi sembra lo stesso di suzuki..

beh la radio in basso qui non conta, alla fine c'è solo la fessura per i cd, poi il display è in quella torretta in cima alla plancia e per la maggior parte si useranno i comandi dietro al volante che ormai saranno difusissimi.. cmq non la vedo per niente coerente con gli esterni, mi sembra disegnata da Gaudì.. gli do un bel 5

auhuhauha okok..

ecco.. infatti io mi scervellavo sul nome, ma per la macchina che avevo in mente il gioiello poteva essere riferito anche la pubblicità.. mumble mumble

oltre ad essere vecchia quanto il cucco, è una bufala bella e buona http://www.attivissimo.net/antibufala/stipendi_parlamentari/stipendi_parlamentari.htm