D-sign

magari qui la C sta per coupè.. non saprei

design,se ti riferisci alle kia di serie sono d'accordo anch'io cn te,ma se parli di questo prototipo......allora NN SIAMO PROPRIO D'ACCORDO PS ah un'ultima cosa dimmelo se il mio intervento ti altera alquanto così chiedo a fulvio di bannarmi di nuovo!!!! non vedo perché dovrei alterarmi... non mi sembra il caso di vittimizzarsi. Io cmq mi riferivo al disegno. in effetti vedendo le foto non è tutta questa bellezza. C'è da dire però che come prototipo è molto più curato, anche nei minimi dettagli, rispetto a quelli proposti da noi italiani utlimamente.

tempo fa la 199 da 230cv è stata definita da molti come una scatoletta x ammazzarsi,voglio vedere adesso cosa si dirà di questa...

vista la prima oggi a Firenze nonostante fosse ben accessoriata, nemmeno un minimo senso di invidia che si prova solitamente vedendo il resyling della propria auto. mi tengo stretta la mia

Se si potesse incentrare la discussione su argomenti più strettamente legati alla Croma sarebbe meglio. Per i dati di vendita si può aprire un topic nella sezione "Mercato, finanza e società". Vi prego di essere più attenti

guarda sul fatto che non siano integrati benissimo con la fiancata ti do ragione, ma penso anche che sia l'inquadratura. però sul fatto che siano più facili da rompere non sono d'accordo.. secondo me, ripeto, sporgono tanto quanto quelli normali. e non vedo anche il perché del contrario... la roulotte non è di serie però m'è venuto un dubbio: spero che siano richiudibili tanto quanto quelli normali

scusa Grinta, ma al punto che uno arriva a piegare la targa, ha già spaccato tutto il paraurti, non vedo dove sia lo svantaggio. si tratta sempre di una scelta stilistica il posizionamento della targa... non penso che sulla punto prima serie fosse stata messa sul bagagliaio per questo. io tra l'altro la targa sul bagagliaio qui non voglio nemmeno immaginarmela.. come vedi va a gusti

ragazzi andiamo ma si può sapere perché questi specchietti debbano costare per forza 500 euro? sono solo fissati in un altro punto... figuriamoci se sporgeranno più di tanto rispetto a quelli tradizionali... la mercedes negli specchietti ci mette: indicatori di direzione, motori elettrici per la regolazione e la chiusura, tubi per il passaggio di liquido per lo sbrinamento... o resistenze elettriche, a seconda dei casi. la punto avrà al massimo la regolazione elettrica... non fasciamoci la testa prima di essercela rotta

non penso che il design degli specchietti dell'idea si adatto a quello della 199 . Cmq secondo me non sono ne più ne meno costosi o esposti agli urti di quelli normali.. semplicemente hanno l'attacco in un altro punto dello sportello...

magari le hanno messe perché esprimono ognuna al meglio lo spirito del marchio...

beh considerate che è anche difficile cercare di entrare a far parte di una comunità così grossa. penso che una sorta di "timidezza" ci sia anche in internet. E' anche vero che ci sono tanti utenti che per molto tempo hanno postato poco o niente e dopo essere intervenuti due o tre volte all'interno di un topic, dopo uno scambio di battute con altre persone, hanno iniziato a scrivere più spesso, se non quotidianamente

sì in effetti la mini non è stata la prima ad adottare questa soluzione, ne la fiat è l'unica oltre a questa che li ha (Renault velstatis per esempio, o C4 tra le ultime uscite). a me sinceramente non dispiace affatto... anche se spero che non siano del tutto definitivi. per i vantaggi offerti dalla terza luce anteriore... magari ha ragione Grinta, ma ho come l'impressione che essendo questo un elemento preso in considerazione fin dall'inizio della progettazione della vettura, non sia così inutile. magari tutta la creazione del cruscotto è girata intorno a questo elemento. aspettiamo di provarla per giudicare effettivamente la sua utilità

ma il kit abarth ci sarà da subito? cmq ora lo correggo grazie.. ho preso la prima gamma motori stilata da Taurus sul topic chiuso.. se ne avete una più aggiornata cmq scrivetela pure

Cinque porte: Tre porte (fonte AutoBild.de) gamma al debutto 1.2 65cv 1.4 80cv 1.4 100cv 1.6T 180cv 1.3JTD 70cv 1.3JTD 90cv 1.9JTD 150cv

..ho notato che molti anti juventini sono anche anti Fiat.. tra l'altro è famoso lo striscione "juventini siete brutti come la multipla" non voglio iniziare polemiche ci mancherebbe... il calcio non lo seguo e la multipla la adoro però... troppo forte ;P

io ne ho vista una avorio e bordeaux proprio dopo pochissimi giorni dall'uscita, parcheggiata da cani su un marciepiede e con il bel multozzo che le spettava sul parabrezza... che dire così si spiccava pure di più adesso la vedo spesso parcheggiata lì intorno. a parte quella non ne ho viste altre.

hai aperto due topic identici. direi di lasciare solo quello nella sezione appropriata... (vi invito a non rispondere ai msg palesemente off topic come questo per non vanificare il vostro intervento )

la scritta con la modifica appare se il msg è stato modificato dopo che qualcuno ha risposto... finché nessuno replica si possono fare quanti interventi si vogliono

beh la terza è il prototipo al quale Huckfeldt si è ispirato per i fotomontaggi... a volte si fa dei viaggi assurdi quest'uomo quindi non mi fiderei più di tanto. belli però sono belli

Vi prego di evitare di intervenire soltanto per riprendere altri utenti o per prendere posizioni sulle difese di qualcuno... altrimenti non ne usciamo più... per favore...

ahahhaha bella, ma non credo sia vera blueyes