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D-sign

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  1. beh de gustibus fino ad un certo punto: i comandi al volante secondo me hanno senso quando SONO sul volante... se poi fai aprire delle appendici piene di tasti da dietro il volante il vantaggio si annulla... li puoi lasciare sul cruscotto e hai una roba in meno che rischia di rompersi
  2. scusata ma sta versione con 3 nodi sabaudi esisteva veramente?.. non è che c'era scritto qualcos'altro lì? potevano usare una versione stilizzata. e poi io mi aspettavo una felpa con la scritta non con lo stemma delusione
  3. boh io son sicuro che non cadrei in nessuno di questi trabocchetti... voglio dire, gli specchietti non li guardo perché c'è l'esaminatore ma perchè ho la necessità di guardarli, e la cintura me la metto perché so a cosa serve... bisognerebbe che la smettessero di fare sti tranelli da bambini piccoli (tra l'altro secondo me altamente criticabili). guardate se si sanno dare le precedenze, se si mette la freccia quando va messa e si sanno interpretare i segnali stradali e rispettare le regole. punto. io ho sbagliato il parcheggio due volte: bocciato... e vabè in effetti avrei dovuto saperlo fare, però non mi sembra sta grande infrazione
  4. loro sì che fanno ecnomie di scala... hanno tutte lo stesso pianale, lo stesso giro porte, parabrezza, calandre e fari, e guardate come sono diverse tra di loro
  5. ah li adoravo.. e ne ho ancora secchi pieni in garage... però mi chiedevo una cosa giusto l'altro giorno: oggi con tutte queste playstation e cellulari i ragazzi hanno altri interessi... i lego non vanno più come una volta. mi ricordo che da piccolo ogni 2 mesi usciva un lego nuovo, l'aeroporto la stazione ferroviaria, quella spaziale... ora non si vedono più in giro.. che stiano sparendo? o peggio che ci giochino soltanto gli adulti con la passione e la nostalgia dei giochi di un tempo?
  6. sbagliai il parcheggio due volte... e mi bocciarono. che rabbia però vedere una tipa proprio davanti all'autoscuola parcheggiare l'auto sotto casa toccare sia la macchina davanti che quella dietro... ovviamente l'esaminatore che la vide benissimo non aprì bocca.. vabè alla volta dopo la presi. congratulazioni cmq
  7. Mi piace tantissimo... sarebbe stato il degno sostituto dell'X5 in famiglia, se fosse uscito prima.. altro che classe E. cmq concordo il volante non è un esempio di bel design. e poi sinceramente quelle bocchette rotonde fanno troppo Wrangler.. le avrei preferite più squadrate e ignoranti.. speriamo ci sia al motorshow
  8. scusa Betha se ti ho modificato il link ma rendeva la pagina un pò illeggibile persino a me che ho la 1280x1024
  9. beh ultimamente i "ragazzi" del CS Lancia hanno fatto degli ottimi lavori... sono convinto che non ci deluderanno. speriamo che abbia quel tocco di sportività di cui necessita... Quello che mi dispiacerebbe sarebbe vedere una macchina bellissima dalle proporzioni esasperate per poi vedersela in versione post-ingegnere-scassaballe ;P
  10. Se si mettessero a vendere ste felpe al motorshow... sono convinto che la gente mangerebbe la foglia per quanto riguarda la tanto sbandierata esclusività... ma è certo che ne venderebbero uno sfracello. se sono furbi lo faranno
  11. Veramente sulla classe C ed E dei miei, i tastini per cambiare la traccia e la stazione radio, cambiano solo quello. poi se uno preme il tastino per entrare nel menu, i tasti in oggetto servono a navigare tra i vari sottomenu (e questo è consigliabile farlo a vettura ferma). Sono convinto che il funzionamento sul CLK sia lo stesso... Il fatto è che questi tastini sono studiati presupponendo che si tengano tutt'e due le mani sul volante, in quel caso usarli è comodissimo e aiuta veramente a distrarsi meno. cmq anche io sono scettico riguardo a queste cose... cioè finché ci sono i tastini per il volume e la traccia.. tutto ok, magari anche quello per il vivavoce.. poi basta. il vero futuro sono i comandi vocali, eliminerebbero un bel pò di tasti . secondo me già una macchina come la C4, nonostante abbia il piantone fisso con i tastini è qualcosa di improponibile. ficnhé non finirà la moda di sfoggiare sti volanti pieni di tastini, temo chje sarà un'imperversare di soluzioni del genere
  12. aaah.. chissà che bellezza poter fare le foto così liberamente senza dover rischiare di tornare a casa con le foto dei crani e le spalle di quelli davanti... mi piace tantissimo la nissan Kashqai (mi pare si scriva così) quella con i fari led... non vedo l'ora di vederla dal vivo
  13. è l'Alfa Romeo Scighera... by Giugiaro altre immagini: a me a dirla tutta non piace molto, anche se ci sono dei particolari interessanti. considerate che è un prototipo del 97
  14. ormai per un nuovo costruttore che vuole buttarsi direttamente su questo segmento è difficile non scadere nel banale... anche perché devono essere quel mix tra semplicità, modernità ed elganza. e sappiamo quali sono le auto ad avere queste caratteristica...
  15. I dipendenti dei miei che solitamente aderiscono a qualsiasi sciopero oggi ci sono tutti...
  16. A volte preferisco ascoltarmi un cd... cmq se posso sento Ciao Belli su radio deejay... saranno deficienti ma mi fanno morire, tra il Ranzani e Tonino Guerra perdo litri di lacrime...
  17. mi fa veramente piacere che si sia presa questa iniziativa. Buon proseguimento dunque
  18. Da quanto ho capito il disegno è stato ricalcato da una foto di un modello del centro stile, che prevedeva i 4 fari tondi. anche Taurus, sempre sul topic della 148, ha confermato che esiste una proposta di stile con fari circolari.
  19. un pò Aston Martin la calandra di questo fotomontaggio...
  20. D-sign

    Peugeot 308 (Photoshop)

    infatti è questo il problema di queste cabrio.. magari dalla prossima generazione le cose cambieranno veramente. speriamo, gli occhi ringrazierebbero
  21. D-sign

    Peugeot 308 (Photoshop)

    non mi dispiace affatto questa... sicuramente meglio proporzionata dell'attuale. ma i cerchi sono quelli dell'X5?
  22. è vero, il giallo sul grigio non è il massimo della leggibilità
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