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Wilhem275

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Tutti i contenuti di Wilhem275

  1. Wilhem275

    Audi Q2 2016

    Wilhem275 ha risposto a xtom in Audi

    Tutto questo come si relaziona ad Audi Q2?
  2. Wilhem275
    Basta mettersi d'accordo su un sistema: se si decide che si tassa l'utenza per le emissioni indirette ok, ma allora la centrale deve passare in cavalleria e a quel punto si tassano tutte le utenze, dal lampione al frullatore, in quanto anche loro emettitori indiretti di CO2... ma mi sembra poco pratico, mentre le centrali sono poche ed è più facile fare il conto (oltre che più equa la ripartizione dei costi sul consumo effettivo e non quello teorico). Peraltro con le auto "termiche" funziona esattamente così: tutta la catena di produzione e distribuzione paga le sue belle tasse sull'inquinamento ambientale, e le ridistribuisce come costo sugli utenti finali, peraltro proporzionale al consumo individuale e non alla classe ambientale del veicolo in sé. Se Eni sostituisce tutte le autocisterne da €3 a €6 paga meno bollo e l'utente paga meno la benzina (facciamo finta...), se in rete viene attivata una centrale idroelettrica alla Model S viene ridotta la tassa?
  3. Wilhem275
    Ieri l'ho sentita per strada, ad andatura normale era MOLTO chiassosa
  4. Wilhem275
    Interessanti foto degli interni su AMS! Molto bello quel legno, moltissimo interessanti quelle belle palettone solidali al piantone, mi pare siano una novità per il segmento. Se sono d'alluminio è materiale da feticismo.
  5. Wilhem275
    In effetti leggendo i commenti emerge che l'articolo ha fatto un po' di porcaio rispetto alla notizia... però ci sono due due filoni secondo me interessanti. 1) Continuo ad essere perplesso per la scelta di fare delle auto full-electric che hanno delle prestazioni della Madonna. Per carità, capisco l'aspetto promozionale di mostrare che l'auto elettrica è figa e non è un golf cart vestito a festa, però da che mondo è mondo se sto cercando di ridurre l'impatto ambientale magari punto prima ad una 520i che ad una M5... poi viene vuori che la Model S ha un consumo equivalente alto e l'unica risposta possibile mi pare "grazie ar cao". 2) Le autorità in questo caso cercano di tassare l'auto elettica secondo le emissioni equivalenti, che però secondo me non ha senso. Se il tuo problema sono le emissioni allora devi andare a far pagare chi l'emissione la emette concretamente. Da una parte la CO2 esce dallo scarico dell'auto, e fai pagare il proprietario dell'auto; dall'altra esce dalla ciminiera della centrale, fai pagare il proprietario della centrale che poi se la vedrà commercialmente con i suoi clienti. E' vero che l'auto elettica non va avanti per lo spirito santo, ma è pure vero che di per sé l'emissione non ce l'ha. Peraltro c'è pure la distorsione che con l'elettrica paghi TUTTO a km attraverso i consumi (e pesa la buona o cattiva guida), con l'altra si va a forfait. Insomma, mi pare che le supercazzole abbondino su entrambi i versanti
  6. Wilhem275
    E' per rimarcare il concetto, vil razza dannata che siete
  7. Wilhem275
    E te credo! Questa cosa la aspettavo al varco da mesi, da quando mi guardai in diretta l'interrogazione della commissione parlamentare a Horn, il quale mentì SPUDORATAMENTE in pieno viso nonostante i Congressmen stessi fossero increduli davanti a tale comportamento e gli ricordassero che mentire in quel contesto costituiva reato penale.
  8. Wilhem275
    Leggo bene che in UK portano solo la diesel?
  9. Wilhem275
    Io il SUV ce l'ho già... _______________________________________
  10. Wilhem275
    Sì, a tratti sembrava di guidare una tavola con le rotelle non è che non stia in strada, ma ha delle reazioni abbastanza randomiche... diciamo che è lineare finché si va tranquilli, ma nell'attimo in cui si scompone inizia a dare reazioni bizzarre. Pare che fosse un patchwork di pezzi di A4 berlina e A5 coupé non perfettamente armonizzato, mentre questa nuova sicuramente parte già integrata nel progetto B9 per cui... o viene meglio, o lo fanno apposta Senza dubbio l'auto più fika che abbia avuto (la più bella resta Rover 75).
  11. Wilhem275
    Va beh, che caspio... tonde, in coppia, e a bozzo come gli occhi di un fumetto
  12. Wilhem275
    Ma LOL Niente, non c'è modo di usare le bocchette tonde senza risvolti comici
  13. Wilhem275
    Si è spaventata la plancia?
  14. Wilhem275
    Forse ci sta perfino meglio. Toglie un po' di bombatura all'anteriore, che secondo me in certe viste appesantisce abbastanza la macchina.
  15. Wilhem275
    Signori, mi spiace aver fatto sparire un po' di chiacchiere nell'oblio, ma l'ultimo messaggio su 124 Abarth risaliva più o meno a tre pagine prima... Per tutto il resto quoto:
  16. Wilhem275
    Beh, ad occhio è proprio lo stesso pezzo uno può retrocompatibilizzare il proprio con un tocco di bomboletta nera Comunque il grosso del cambiamento lo fanno i proiettori a fondo scuro, e lì sossoldi per cambiarli...
  17. Wilhem275
    I tergi hanno un fusibile doppio?
  18. Wilhem275
    E proprio per questo dico di evitare auto enormi abbiate pietà, non l'ho scelta io... per le cose quotidiane andiamo tanto bene con la W169, che ha esattamente le dimensioni e la versatilità di Jazz.
  19. Wilhem275
    La mia è a 19 anni e 110.000 e non si è accorta del tempo che è passato Meccanicamente è molto improbabile che presenti adesso un guasto talmente grave da andare al macero (alla peggio chiede di rifare la guarnizione). Peraltro su strada se ne vedono molte di più di quella generazione che le successive Ypsilon, e a momenti pure dell'attuale... Però è pure vero che per l'uso quotidiano io non la consiglierei più, per una questione di sicurezza. Al massimo va ancora per un uso esclusivamente cittadino. Io non cambierei la Jazz perché è ancora recente ed è un'auto molto valida, secondo me ci si andrebbe a rimettere. Farei così: - tenere la Jazz e comprare la bara da tetto, dato che l'esigenza di spazio extra compare solo in alcuni momenti (è inutile portarsi dietro un'auto enorme per tutto l'anno) - vendere la Y, che un po' di giro lo ha ancora, e sostituirla con un'altra auto piccola più fresca (nuova o usata a seconda dei soldi). Col figlio aggiuntivo, più che un'auto più grande alla moglie verranno mooolto comode due porte in più...
  20. Wilhem275
    Sposto la discussione nella sezione di manutenzione, per avere più visibilità. Di solito trattiamo auto, ma il concetto alla fine è quello Venendo al punto, ci sta che un allineamento sbagliato o poco saldo del mozzo faccia lavorare male il cuscinetto, che poi vada a cedere. Due sono le ipotesi: o questa, o una partita di cuscinetti nati male. Però per mangiarne uno in soli due mesi penserei anche io ad un allineamento sbagliato.
  21. Wilhem275
    Tivoli... "LA CASCATA", accompagnato dall'immagine di un boccalone di birra che spilla fuori In realtà non mi dispiace quello di Max.
  22. Wilhem275
    Per esplicita richiesta di Gimmo, saranno segati tutti i prossimi messaggi sull'Innominata
  23. Wilhem275
    In merito ai messaggi testé eliminati, sottolineo solo una cosa: se dovete prendervi a schiaffi fatelo in privato, perché tanto in pubblico i messaggi spariscono e avete perso solo tempo
  24. Wilhem275
    Comunque ho anche capito dove sta la suggestione di Alfetta: il giro finestrini è quello, con gli spigoli superiori sbozzati ma è lui.
  25. Wilhem275
    Non chiedetemi perché, non ho un motivo preciso, ma in questa vista mi ha sparato un flash mentale istantaneo dell'Alfetta. Saranno proprio i cerchi, forse... PS: One of these days...
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