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Wilhem275

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Tutti i contenuti di Wilhem275

  1. Wilhem275

    Audi Q2 2016

    Wilhem275 ha risposto a xtom in Audi

    Ma ancora su 'sto cadavere siete? Ma questa è necrofilia...
  2. Wilhem275
    Esattamente questo è il mio pallino. Possono anche fare cifra tonda e dare 100 anni di galera a chi provoca lesioni tramite un incidente, ma questi incidenti avvengono a seguito di comportamenti quotidiani e reiterati che solo nello 0,niente% dei casi generano conseguenze tangibili, e sono identificati solo perché i risultati restano piantati sul posto. La quasi totalità dei guidatori sente parlare di incidenti gravi ma non ha la minima idea di quanto facile sia generarne uno, invece così si fa passare sempre di più l'idea che l'incidentone lo provoca solo il pazzo che gira a 300 km/h contromano ad occhi chiusi e con la bandiera pirata appesa al lunotto. Io non vedo perché non si dovrebbero equiparare almeno certe infrazioni "sicure" al caso in cui ne conseguano delle lesioni. Sorpassi sulle strisce, passaggi col rosso, guida sotto effetto -solo per citarne alcuni- è tutta roba per cui è irrilevante l'output. Sono azioni del tutto volontarie che dovrebbero essere perseguite a prescindere. Anche perché una volta che mi hanno stirato me ne faccio poco di avere ragione. C'è poi il problema della difficoltà di perseguire le infrazioni, e credo sarebbe opportuno permettere di farlo più facilmente, ad esempio ammettendo una gamma molto più ampia di strumenti di prova (fossero anche video e foto fatte da chicchessia, a me interessa la riconoscibilità del fatto, non l'omologazione dello strumento). Tecnicamente non è nemmeno possibile denunciare un'infrazione stradale senza conseguenze, giusto? Domanda agli azzeccagarbugli. Se uno corre in mezzo ad una folla brandendo un coltello o altro oggetto pericoloso, e per culo non becca nessuno, esiste uno straccio di reato a suo carico?
  3. Wilhem275
    Apri il differenziale, agganci l'ingranaggio alla cremagliera, e zero problemi di grip
  4. Wilhem275
    Anche su 500X c'è una finitura metallurosa simile, mi pare. Al tatto è quasi satinata, comunque non sa di plasticone. Impara da Gimmo... due colpi di bomboletta e passa la paura
  5. Wilhem275
    Nella prima versione era plastica verniciata (bene), Tony l'aveva preso da catalogo in colore vettura. Immagino che sia sempre un pezzettone di plastica effetto metalluro
  6. Wilhem275
    Ho pensato la stessa cosa. Io agirei così, non sarà un pezzo d'arte ma è pur sempre unica o quasi.
  7. Wilhem275
    Anche a me. Peraltro non si può dire che in questo caso non abbiano aggiornato il prodotto per rispondere alla moda con una soluzione non posticcia. Da qualche parte si è vista anche la plancia col profilo imbottito rosso o me la sono sognata?
  8. Wilhem275
    Ma il finto carbonio è cheap per definizione. Io trovo triste che sia anche solo proposto. Siamo a livello del coupé di Gimmo con gli interni wrappati camo...
  9. Wilhem275

    Audi Q2 2016

    Wilhem275 ha risposto a xtom in Audi

    Tutto questo come si relaziona ad Audi Q2?
  10. Wilhem275
    Basta mettersi d'accordo su un sistema: se si decide che si tassa l'utenza per le emissioni indirette ok, ma allora la centrale deve passare in cavalleria e a quel punto si tassano tutte le utenze, dal lampione al frullatore, in quanto anche loro emettitori indiretti di CO2... ma mi sembra poco pratico, mentre le centrali sono poche ed è più facile fare il conto (oltre che più equa la ripartizione dei costi sul consumo effettivo e non quello teorico). Peraltro con le auto "termiche" funziona esattamente così: tutta la catena di produzione e distribuzione paga le sue belle tasse sull'inquinamento ambientale, e le ridistribuisce come costo sugli utenti finali, peraltro proporzionale al consumo individuale e non alla classe ambientale del veicolo in sé. Se Eni sostituisce tutte le autocisterne da €3 a €6 paga meno bollo e l'utente paga meno la benzina (facciamo finta...), se in rete viene attivata una centrale idroelettrica alla Model S viene ridotta la tassa?
  11. Wilhem275
    Ieri l'ho sentita per strada, ad andatura normale era MOLTO chiassosa
  12. Wilhem275
    Interessanti foto degli interni su AMS! Molto bello quel legno, moltissimo interessanti quelle belle palettone solidali al piantone, mi pare siano una novità per il segmento. Se sono d'alluminio è materiale da feticismo.
  13. Wilhem275
    In effetti leggendo i commenti emerge che l'articolo ha fatto un po' di porcaio rispetto alla notizia... però ci sono due due filoni secondo me interessanti. 1) Continuo ad essere perplesso per la scelta di fare delle auto full-electric che hanno delle prestazioni della Madonna. Per carità, capisco l'aspetto promozionale di mostrare che l'auto elettrica è figa e non è un golf cart vestito a festa, però da che mondo è mondo se sto cercando di ridurre l'impatto ambientale magari punto prima ad una 520i che ad una M5... poi viene vuori che la Model S ha un consumo equivalente alto e l'unica risposta possibile mi pare "grazie ar cao". 2) Le autorità in questo caso cercano di tassare l'auto elettica secondo le emissioni equivalenti, che però secondo me non ha senso. Se il tuo problema sono le emissioni allora devi andare a far pagare chi l'emissione la emette concretamente. Da una parte la CO2 esce dallo scarico dell'auto, e fai pagare il proprietario dell'auto; dall'altra esce dalla ciminiera della centrale, fai pagare il proprietario della centrale che poi se la vedrà commercialmente con i suoi clienti. E' vero che l'auto elettica non va avanti per lo spirito santo, ma è pure vero che di per sé l'emissione non ce l'ha. Peraltro c'è pure la distorsione che con l'elettrica paghi TUTTO a km attraverso i consumi (e pesa la buona o cattiva guida), con l'altra si va a forfait. Insomma, mi pare che le supercazzole abbondino su entrambi i versanti
  14. Wilhem275
    E' per rimarcare il concetto, vil razza dannata che siete
  15. Wilhem275
    E te credo! Questa cosa la aspettavo al varco da mesi, da quando mi guardai in diretta l'interrogazione della commissione parlamentare a Horn, il quale mentì SPUDORATAMENTE in pieno viso nonostante i Congressmen stessi fossero increduli davanti a tale comportamento e gli ricordassero che mentire in quel contesto costituiva reato penale.
  16. Wilhem275
    Leggo bene che in UK portano solo la diesel?
  17. Wilhem275
    Io il SUV ce l'ho già... _______________________________________
  18. Wilhem275
    Sì, a tratti sembrava di guidare una tavola con le rotelle non è che non stia in strada, ma ha delle reazioni abbastanza randomiche... diciamo che è lineare finché si va tranquilli, ma nell'attimo in cui si scompone inizia a dare reazioni bizzarre. Pare che fosse un patchwork di pezzi di A4 berlina e A5 coupé non perfettamente armonizzato, mentre questa nuova sicuramente parte già integrata nel progetto B9 per cui... o viene meglio, o lo fanno apposta Senza dubbio l'auto più fika che abbia avuto (la più bella resta Rover 75).
  19. Wilhem275
    Va beh, che caspio... tonde, in coppia, e a bozzo come gli occhi di un fumetto
  20. Wilhem275
    Ma LOL Niente, non c'è modo di usare le bocchette tonde senza risvolti comici
  21. Wilhem275
    Si è spaventata la plancia?
  22. Wilhem275
    Forse ci sta perfino meglio. Toglie un po' di bombatura all'anteriore, che secondo me in certe viste appesantisce abbastanza la macchina.
  23. Wilhem275
    Signori, mi spiace aver fatto sparire un po' di chiacchiere nell'oblio, ma l'ultimo messaggio su 124 Abarth risaliva più o meno a tre pagine prima... Per tutto il resto quoto:
  24. Wilhem275
    Beh, ad occhio è proprio lo stesso pezzo uno può retrocompatibilizzare il proprio con un tocco di bomboletta nera Comunque il grosso del cambiamento lo fanno i proiettori a fondo scuro, e lì sossoldi per cambiarli...
  25. Wilhem275
    I tergi hanno un fusibile doppio?
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