Wilhem275
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Comunque una macchina di 10 anni io non la considererei vecchia. Tanto più che, per quel che riguarda il disegno degli esterni, quella macchina non è invecchiata per niente (sopratutto la berlina, bellissima coda). Ai tempi la valutammo e così a memoria mi pare che la Futura avesse un bel po' di accessori interessanti, e il motore 6 cilindri rischia di diventare una rarità nei listini di oggi... Sono anche io dell'idea che se l'obiettivo è il risparmio... la direzione migliore è stare fermi Tanto più che ci viaggi parecchio e quindi la comodità si sente. Parlassimo di un'auto di 20 anni prima ci starebbe che cambiando ad una Mondeo di oggi probabilmente avresti un guadagno di comodità, ma in questi 10 anni il progresso non è stato così tanto netto da rendere obsoleta una E60, secondo me.
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Ammazza che bidone informe è venuto fuori. Degno compagno dei suoi colleghi. La ciliegina sullo schifo sono i farettini tondi buttati a random tipo X3
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LOL, per me è solo meglio se va avanti, si riduce il tempo prima che qualcuno si incazzi davvero e lo nebulizzi
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La compatibilità degli esami è sempre un dramma. Ma la cosa è nota, per cui viene solitamente gestita con una sottile supercazzola bidirezionale professore-studente. Io venivo da un corso teorico-filosofico nato sotto Scienze Politiche ( ) e andavo in una business school votata alla totale esperienza sul campo. Mi hanno passato delle sostituzioni che mi sarei rifiutato io stesso...
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Secondo pensiero: potrebbe essere la quadratura del cerchio per il limite del tempo di ricarica negli spostamenti extraurbani. Con un pool di carrelli con specifiche unificate ti fermi all'area di servizio, lo molli a caricare e riparti subito con uno fresco. Certo è più fine se si fa la stessa cosa con la batteria entro bordo, ma l'idea di tenere il veicolo più piccolo e leggero non è peregrina. Bisognerebbe valutare se la scomodità del carrello è compensata dalla semplificazione del corpo macchina. Se questo si traduce nell'avere un'auto con autonomia elevata ma senza raggiungere dimensioni da monovolume USA... Il carrello è visivamente ridicolo ma ci farei più di un pensiero.- 2837 risposte
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Anzi, tanto di cappello se si attenessero più ai primi...
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E' un ritorno alle origini Il concetto non è stupido, ma bisogna ammettere che è abbastanza comico Poi però voglio vederli a parcheggiare il rimorchio...
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Ragazzi, mi raccomando l'uso del tasto "Segnala"... Tre pagine di OT per andare dietro all'urlatore
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Adesso è nella sezione giusta Alcune immagini che aveva inserito mi pare @poliziottesco: Davanti non mi dispiace, dopo la boiata di 996 hanno raddrizzato il tiro... ma dietro tanti saluti.
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Ho spostato un po' di messaggi:
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Messe a confronto si vede proprio ciò che non mi piace nell'evoluzione di 911: il posteriore è passato dall'essere un taglio obliquo dritto fino a terra (bellissimo), ad un qualsiasi paraurti dritto... da 993 in poi i fanali sono decollati. A confronto con l'originale, oggi dietro c'è una murata verticale Per capirci: Capisco l'evoluzione delle normative, della tecnica, eccetera... ma non mi vengano a dire che ha lo stesso fascino. Per assurdo, la coda di 991 mi pare più vicina a questa che a 911:
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Sì sì, la scritta l'ho coperta solo perché non c'avevo capperi di ritagliare le lettere
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Vabbé dai, pericolo scampato. Pareva dovesse uscire un mezzo Frankenstein tipo berlina mozzata con l'ascia, alla fine esce un affare che non è un insulto alla vista. Bella non so, mi pare dura arrivare fin lì
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Amen, fratello! Il sistema qui come è fatto? Attuatori elettrici?
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Ora che l'ho digerita l'apprezzo moltissimo. Forse proprio i ghirigori in grigio attorno ai fari mi hanno fatto finalmente andar giù lo swoosh di Nike. Dentro mi piace MOLTISSIMO, lo trovo il giusto misto tra moderno e lo stile HiFi anni '80 che Lexus sta facendo tanto bene. Non ho capito a cosa serva quel manubrio dietro il volante Dal punto di vista tecnico è notevole quanto abbiano abbassato il cofano sui duomi.
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PS2: vi presento la stronzata fatta con Paint delle 7:49
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In verità vi dico, la cosa che probabilmente mi distorce un po' troppo l'idea di "scatolone Volvo" è quella benedetta fascia colorata tra lunotto e targa. Non mi dispiace affatto la forma dei fanali, ma poi rimane quell'alabarda spaziale lì che sporge rispetto a tutto. Ho solo io 'sta pippa in testa? Forse forse si potrebbe tentare di fare in nero lucido il piego superiore, quello dove è parcheggiata la scritta VOLVO. Sembra quasi il portellone di una hatchback poggiato male sopra i fanali! PS: peraltro il portellone disegnato così sembra fatto volutamente in due pezzi. E' prevista l'apertura separata del lunotto, tipo BMW?
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Ecco, a me piacerebbe capire lo stato di fatto su questo aspetto. Non riesco a capire quale sia l'indirizzo del turco medio, e quando le spinte laiche vs. integraliste siano forti (e diffuse dove).
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Sì, però non è che puoi prendere solo i messaggi che ti vanno bene per montar casino e ignorare gli altri. Se ti dicono "Vai a guardare spritmonitor", che sono migliaia di casi reali, tu ignori la cosa e dici "Eh, qui c'è UN caso che va nella direzione opposta"
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Perché tanto, senza Renault, aveva tanto del blasone Mercedes
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Le lampadine non c'entrano, se si accendono tutte vuol dire che il circuito è alimentato. Sono accese a luce fissa o lampeggiano?
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Col problema che tutto questo non esiste nemmeno come accessorio! E poi ci sono altri vincoli non da poco, per esempio per avere il Bose (€700) vuole anche €1000 di radio con lo schermo più grande, che francamente mi sembrano un'esagerazione totale. Nah, è la solita scatola chiusa alla giapponese... o così o pomì. Boh, mi sembra più bilanciato il listino Mazda, con un allestimento intermedio già molto ricco e che lascia comunque la porta aperta ad optional interessanti (differenziale e Bilstein).
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In effetti esattamente quei € 4000 di accessori io pensavo fossero inclusi nella Lusso. Toh, metti magari il navi e il Bose a parte. Vado a vedere che differenze ci sono tra la barbon e la Lusso, a questo punto.
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Toh, posso concedere che sia la meno brutta del lotto Il che non è bello, considerando che è la più vecchia... pare che ci si stia allontanando dal risultato e non ho nemmeno capito perché
