Wilhem275
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C'era altro traffico intorno a te? -
Facciamo che per oggi hai fatto abbastanza attività sociale e ti prendi una pausa dal PC? Perdio, è un forum, non è una chat tra te e il mondo.
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Io non ho mai preso visione di Star Wars perché ormai, a colpi di parodie e citazioni OVUNQUE, l'ho praticamente già visto. Ma almeno so la differenza tra Star Wars e Star Trek
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Quel "come tutte" non l'ho afferrato del tutto, però voglio essere ottimista perché il genere mi intriga Dicevamo, GT86, coppia alla ruota e contralberi con scappellamento in controfase...
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Mi sa che deve diventare "giovedì sera gnocca", così si porta il lavoro a casa e venerdì mattina il pubblico ha del materiale per "tirare" la giornata...
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Ci può stare che un'auto alla lunga continui a piacerti ma vorresti quel qualcosa in più... però, appunto, alla lunga, mica ancora prima di comprarla Le manette alla morosa mica gliele regali al primo appuntamento
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Confronta Y 1.2 8v (1996) con C3 Picasso 1.4
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Claro che i conti completi dicono più verità della semplice misura all'albero. Mi torna in mente la volta che ho provato una C3 Picasso 1.4 95 CV... ed era un chiodo micidiale. Eppure, in quanto a peso/potenza, era sulla carta un filo meglio della Y, non me lo spiegavo... Poi ho fatto i conti peso/coppia e ne è emerso un risultato ridicolo e se ci mettessimo in mezzo anche rapporti lunghi vs. corti, ciaone...
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Io di 'sti fumetti non ci ho mai saputo niente, ma questo tizio mi ha sempre fatto spaccare
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In effetti non ho mai capito perché i conti siano sempre tutti focalizzati sui kg/CV. Nell'esperienza pratica io trovo che siano i kg/Nm a fare una grossa differenza, a volte anche strabiliante a parità di valore peso/potenza.
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La cosa pazzesca è che in tutta questa tempesta gli interni comunque sono ancora messi degnamente
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Nella W203 ricordo vagamente una levetta sul bordo della porta, vicino al dente della serratura. Nelle auto VAG di solito c'è il cilindro da ruotare con la chiave, in posizione simile. In Freemont hanno risolto il problema in maniera brutale: se le porte vengono chiuse con la centralizzata, le maniglie dietro non esistono più
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Da quella pagina fantastica che è Shit on Draught, letteralmente "Merda alla spina" :lol:
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Questo l'avete visto?
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Il punto è che Giulia andrà in vendita tra svariati mesi, e nel frattempo qualcuno deve tirare la carretta...
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Nella assoluta casualità, ieri sera ho visto per strada una GT86 (arancio) per la prima volta. Più bassa e larga di quanto mi aspettassi, in foto mi ha sempre lasciato un po' storto ma vista in movimento era niente male davvero! - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ma è da sega bimane!! addirittura preferisco la Light.
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Secondo me Toni sta andando nella direzione giusta forse quella marrone è fin troppo "borghese", però il senso è quello.
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Abbiamo delle stanze private per queste cose
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La portiera è orrendamente disallineata
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Fa così tanta differenza il passaggio da 96 a 100?
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Tante auto hanno la chiusura automatica dopo 30" dallo sblocco porte, ma solo se nel frattempo non è stato aperto nessuno sportello. Mi pare una follia che si chiuda da sé in momenti casuali
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La causa è stata lasciare la chiave dentro l'auto ma non ho capito, chi ha dato il comando di chiusura?
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La cosa che mi sconfinfera di più è che, in mezzo a prestazioni paragonabili a mostri sacri, da più parti si riporta che questa si distingue per il piacere e il coinvolgimento alla guida. Al di là di questo e della tecnica, fuori mi dice bene e dentro mi dice benissimo Globalmente, se dovessi indicare un'auto fra le tante a me inarrivabili, andrei dritto su questa. Una poliziottesco-prova sarebbe cosa graditissima
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C'è veramente da levarsi il cappello di fronte a quest'auto.
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E' una mia impressione o il trilobo rientra a scendere? Perché secondo me è proprio il tocco che manca su Giulia, sarebbe la morte sua...