Wilhem275
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Vedi? A forza di voler fare il tignoso sui dettagli ti sei trasformato in un generatore di disinformazione A me fa morire come nei vari blog stranieri stiano litigando tra "Non è abbastanza aggressiva" e "E' troppo aggressiva"
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Ho scoperto che sulla Freemont c'è un avviso se fai oltre 1,5 km con la freccia accesa
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...le quali a loro volta rendono poco rispetto alle macchine vere -
A me piace parecchio, ma Clubman mi è sempre piaciuta più della compatta. La lunghezza male non le fa. Continua a non andarmi giù il butterato e gonfio frontale, ma prima o poi arriverà un restyling migliorativo (si spera).
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Se non si mette l'asfalto sui marciapiedi, poi la gente come capisce che ci deve parcheggiare sopra?
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Avremmo dovuto mettere un limite a tutto ciò... qualcosa tipo "al primo che scrive nella pagina 952 sarà negata la vista delle foto ufficiali"
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Secondo me state dicendo la stessa cosa
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Delle due l'una: o ha la linea di cintura che ti arriva all'altezza degli occhi, oppure si guida con la testa sopra il parabrezza...
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Mi quoto
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E' che mi sembrano molto più spesse le cornici ai lati del finestrino, quelle rivestite di nero lucido Corrispondono a quella che è la cornice interna nell'immagine di presentazione. Cioé, visto da dentro sarà sempre uguale (a parte il rialzo inferiore), ma da fuori hanno coperto la parte con le guarnizioni, o sbaglio?
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La cornice finestrino pare ben più spessa del solito...
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Confermo 5% con minimo di 5 km/h, vale a dire che fino a 100 km/h è sempre +5 e poi si sale in percentuale.
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Fatto In effetti la cosa puzzava, giusto un pochino...
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La (tragicomica) rassegna stampa di Autopareri
Wilhem275 ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Alfa riaccende i motori della Giulia La carta da giocare nel mondo - Corriere.it About BMW BLOG -
Mi sa che si sta andando in quella direzione... Oppure ci stanno depistando con finti domini
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Motore che a mio avviso ha anche una tonalità non sgradevole (nel genere dei motori non sportivi, beninteso).
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Sì, però ricordate che non è una chat, seghiamo un po' di chiacchiericcio Va bene che ormai si vive solo per 952, ma è sabato sera, uscitevene! (oppure state sul libro come me )
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Da Ferrovie.it - Grimaldi ordina 5 nuove car carrier
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Visto il video, mi sa che il vero optional sono le ruote anteriori sterzanti
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Smanettando col navigatore della neoarrivata Freemont, ho scoperto che si possono visualizzare sulla mappa i percorsi passati... e ho scoperto la storia logistica della macchina, con la traccia delle manovre nei piazzali e i "salti" dei viaggi sulla bisarca A ritroso: consegnata in un'officina di Treviso, manovrata per cambio bisarche nella zona industriale di Padova, manovrata nella concessionaria di consegna a Vicenza, e "nata" in quello che ho scoperto essere l'autoparco del Faldo, fuori Livorno, una grossa area di ricezione auto via nave e dove evidentemente si eseguono anche le varie procedure di verifica e messa in strada. La domanda che mi è sorta è: ma quanto cacchio hanno girato prima di trovare parcheggio?
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Sembrano proposte dure, eppure è la verità... alla guida se si fa altro si finisce col fare casino.
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Visto che si parla di fare molta autostrada io comunque sconsiglierei monovolume/suvvini, la sezione frontale si fa sentire moltissimo sui consumi (peggio che peggio in salita). Ok una normale compatta/SW in versione cross (con 4x4 o meno), che è rialzata da terra ma non è più grossa del necessario. Yeti, 500L, 2008 sono tutte auto interessanti ma con un'aerodinamica naturalmente infelice... V40CC, Octavia Scout, e simili le vedo più adatte alla vita autostradale. Poi Octavia SW la vedo un po' più adatta rispetto a Yeti per dormirci dentro, il vano di carico dovrebbe essere sensibilmente più lungo (e probabilmente più piatto).
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A meno che non sia immatricolato prima del '95, come il mio, e allora le cinture non le ha proprio
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Ci hai applicato l'effetto pastello?
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Mercedes CLA Shooting Brake, scelta giusta?
Wilhem275 ha risposto a una domanda in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
La forma dell'accesso al baule è veramente anomala e rischia di essere limitante per infilarci carichi seri. Se invece interessa solo la forma della SW senza esigenza di caricare grosse cose, allora no problemo.