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Wilhem275

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  1. Se il mondo fosse governato da me, si verrebbe arrestati per il parcheggio di un Caghenne davanti a qualsiasi cosa, e non per esibirsi in pubblico col pirla in mano
  2. 2012 Senza dubbio l'auto più cessa con cui abbia mai avuto a che fare Però col 112 CV va nettamente meglio della C4 da 95...
  3. Incidente piuttosto serio a Zurigo fra un tram e un camion, che gli ha tagliato la strada. Interessante vedere come si è fermato il tram, rispetto all'ostacolo successivo http://www.tio.ch/News/Svizzera/789199/Non-vede-il-tram-camionista-provoca-4-feriti/Immagini
  4. Aridaje... Un mesetto fa affermai che fino ai 100k la Passat era stata impeccabile, passata quella soglia... le sta avendo tutte. Nel giro di un mese: - falso contatto di una lampada posteriore - prese accendisigari saltate - fusibili saltati con morte del motore - spezzato l'attacco della cuffia della leva del cambio - modulo multimediale morto - luce su aletta parasole sx. non riceve più corrente - ieri sera una puleggia ha iniziato a cigolare e in officina hanno quindi scoperto che: - compressore A/C morto - pompa acqua andata E ha pure finito le invernali Oh, questa deve durare un altro anno... La buona notizia è che abbiamo scoperto che il mio meccanico di fiducia è convenzionato con ALD, sicché da ora ci metterà le mani solo lui e io confido nella sua arte. PS: a 'sto giro abbiamo vinto una 308 HDi. Non riporto per decenza i commenti del genitore dopo il tragitto meccanico-casa
  5. Senti, se basta una voce non confermata (e che oltretutto dice che c'è un controllo, non una tassa) per farti desistere dall'interessamento... delle due l'una: o basta un flato portato dal vento per farti prendere decisioni importanti oppure 'sta macchina non ti interessa davvero e ti ci vuoi lagnare sopra
  6. Ma perché usare tutto questo giro di parole, quando puoi cavartela citando una singola lettera...
  7. Ce l'abbiamo già tutti: è nella carta di circolazione!
  8. Per le ultime auto (aziendali) ci hanno sempre chiesto se la volessimo pari o dispari. Comunque, dato l'autore del topic, ero certo di entrare e trovarmi una serie di immagini di auto attuali con photoshoppate le targhe nere con pronvincia arancio...
  9. Avete una scarsissima considerazione della mia intelligenza - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ma è una strada di Londra, questa nell'immagine?
  10. Ecco, a quelli che dicono che le vecchie Alfa non sono solide: lamiere di 5 centimetri di spessore!
  11. Quando vi siete ripigliati, provate anche a capire da che modello di autobus sta scendendo...
  12. Ghidé, riesci a chiudere un messaggio senza inveire contro qualcuno?
  13. Ma infatti guarda gli ungheresi che armi c'hanno messo, lì in mezzo...
  14. Sono gli oggetti superpiùmeravigliosi che esistano! Le corsie sono murate, per cui non esiste più il concetto di tagliare la rotonda da parte a parte. Turbo Roundabout Construction Szolnok_Hungary - YouTube https://en.wikipedia.org/wiki/Roundabout#Turbo_roundabouts
  15. E facilmente quei 5-600 possono permettersi sfizi per cui i 1000 operai avrebbero dovuto rinunciare al pane...
  16. Eh, ho la malaugurata abitudine a pensare che se ci sono due corsie ci possono stare due mezzi Il giorno che i progettisti capiscono che le strade a più corsie devono essere servite da turborotonde, sarà sempre troppo tardi...
  17. Ecco, questa immagine esplica uno dei capisaldi della guida torinese: https://maps.google.ch/maps?ll=45.04624,7.678598&spn=0.001643,0.002411&t=k&z=19&layer=c&cbll=45.046146,7.678562&panoid=iHMEG8lcbpYpoiazqXil7w&cbp=12,347.98,,1,1.5 Semaforo rosso, e auto giustamente piazzata TUTTA oltre la linea di arresto, perfettamente sulle strisce PS: voltandovi un po' a sinistra, potrete anche ammirare la pettoruta passeggera della Fiesta... senza cintura...
  18. Non è che si sia girato all'interno (quello l'ha fatto probabilmente l'autore dell'incidente che avevo visto 5 minuti prima ), questo ha continuato a percorrere il senso normale della rotatoria; il problema è che si è buttato completamente all'esterno, verso l'uscita, per poi decidere che doveva restare dentro. Voglio dire, è una rotonda che un autobus riesce a percorrere nella corsia interna senza allargare, non mi aspettavo che ne avesse bisogno una C1 Mi è andata bene che mi è venuto il dubbio "Ma non è che...?", ho buttato l'occhio e ho visto all'ultimo che chiudeva figurati che avevo già la freccia per uscire... io non so i millimetri che sono rimasti tra lo spigolo del paraurti e la sua porta. E qui ESP ha fatto un lavoro magistrale, perché ha rilevato da che parte ho girato il volante e ha lavorato sui freni facendo ruotare la macchina attorno ad un perno assolutamente innaturale. Mai e poi mai avrei chiuso quella curva così, solo col volante. Forse usando il freno a mano, ma poi chissà dove andavo a finire
  19. Un ritorno di esperienza che potrebbe essere utile anche ad altri in futuro. Se avete davanti a voi un guidatore che in svariati chilometri di città ha dimostrato di non possedere né la leva delle frecce, né alcuna chiarezza sui concetti di strada/carreggiata/corsia. Se questo guidatore, arrivato ad una rotatoria multicorsia, si pone all'assoluta destra puntando dritto alla corsia più esterna della prossima uscita. Ecco, se accade questo, voi NON pensiate di uscire verso la stessa strada impegnando la corsia alla sua sinistra; perché costui, in realtà, si è portato sulla corsia più esterna della rotonda con l'intenzione di girarsi di 180° davanti al vostro naso e tornare indietro Ringraziando i Santissimi ABS, Gennaro, ESP, e pure l'alce che quella volta suggerì a Mercedes di installare tutti i sistemi sulle Classe A...
  20. Ma il fatto è che tutti gli ultimi SUV presentati sarebbero auto molto, molto belle... se avessero un piano in meno.
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