Wilhem275
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Guardate il parco auto di Francoforte, presumo anno 1995 (si vede qualche Classe E quattro fari e nient'altro di più moderno, direi).
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Davanti e dietro è un'infornata di elementi buttati ad minchiam... Però i pedali rivestiti in pelle potrebbero diventare il feticcio dell'anno -
Lo monti direttamente sul mozzo della ruota anteriore, uno per lato... risparmi pure sul differenziale...
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Gli ultimi che cercano di reinventarsi il baule furono in Renault, e ne conseguirono 10 anni di obbrobri Jappani avvisati...
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A me pare che in Audi siano talmente fissati sulle microevoluzioni, che appena tentano qualcosa di diverso gli esce una chiavica figlia di N.N. Il griglione l'hanno rubato a Ford?
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E' talmente in pantofole che pare un'inglesina anni '50 Dentro non è neanche male.
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Eh la Madonna, che spadone! ...ma se vi dicessi che la concavità della fiancata e il giro finestrini mi ricordano la '66?
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A me pare una copia spudorata di X6.
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Ipse dixit, due ore e svariati post fa...
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E ti sei già risposto da solo
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Tié
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Sì, ma tu sei partito parlando di Classe C... una Hyundai non è esattamente la stessa cosa.
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Ma no che non c'è... c'hanno i montanti obliqui e le porte rastremate in basso, ce ne entra mezzo di quel finestrino
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Perché, gli specchietti mostrano cose che vanno avanti? Ce li abbiamo già questi sistemi, li montano tram e autobus...
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Sterrato intendiamo strada piatta di ghiaino o una mulattiera fatta di sassi? Se serve un po' più di altezza da terra, ma dovendo comunque affrontarci viaggi seri, io mi concentrerei su una buona SW rialzata... e per me la regina è XC70
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Mi rendo conto ora dal profilo che hanno un naso colossale... Lì dentro devono andarci dei 4 cilindri, che mizzica c'è dentro a tutto quel baulazzo?
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In entrambe le macchine, il vincolo tecnico è che la parte lamierata della porta è più stretta della parte vetrata (all'altezza della linea di cintura). Di conseguenza, tutto il vetro non ci può entrare
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Ecco, questo è un pensiero che sento mio. Mi piacerebbe prendere mio nonno, che aveva sempre apprezzato le novità del mondo, e fargli vedere dove siamo arrivati con la tecnologia. Per il resto, la mia curiosità generale è vedere la vita vibrante delle varie civiltà nel loro momento di culmine. Ma non andrei a vivere in altri tempi. L'unica cosa di cui ho nostalgia, perché ci sono cresciuto, sono certi aspetti degli anni '90; ma me li porterei qui, non me lì Ma io tendo sempre a guardare avanti... quando vedo qualcosa che ha avuto una gloria passata mi prende sì il momento in cui me lo immagino al suo meglio, ma il pensiero successivo è subito "Come facciamo a farlo ridiventare così?"
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Direi che hanno reso anonima un'auto che aveva una forte personalità. Però c'è anche da dire che con il pezzo di paraurti nero ne esce più sformata del dovuto, sarà da vedere normale, almeno sarà un'altra auto aggiunta alla valorosa schiera del ritorno al mascherina+fari in pezzo unico orizzontale
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A me era bastato fare la copia completa dei dati da una scheda all'altra e poi si era arrangiato lui. Di fatto non gliene frega del supporto, a lui basta che nella cartella ci sia quello che gli serve. L'importante è non riaccenderlo prima che la nuova scheda sia dentro. L'unico scrupolo che mi prenderei è di visualizzare i files nascosti, da PC, prima di fare la copia, anche se solitamente non si perde niente per strada.
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E dire che W169 a Genova era stata una best seller...
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Ma che è quel campionario buttato là per strada? Bellissima la Kombi di Roy
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A me sembrava molto più caratterizzata col "nasone".
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Ecco l'ispirazione per questo culazzo verticale Poi la gente non si venisse a lamentare della piazza vuota sul baule del Cherokee
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Il posto del guidatore non c'era più... la velocità stimata era 105 e nessuno aveva le cinture, il passeggero si ruppe la faccia contro l'airbag.