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Wilhem275

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  1. Mi sono sempre chiesto: ma a tenere la ruota di scorta nel vano motore, non si rovinava la gomma col calore?
  2. Diritti di lettura a tutti, diritti di scrittura solo dopo un rigorosissimo test delle capacità logiche
  3. Quest'uomo è, semplicemente, inadatto al mondo
  4. Santa Madonna, su 'sta storia della 200 auto nuove questo topic è LA dimostrazione di come una volta che metti una stronzata in testa alla gente non gliela tiri più fuori
  5. Secondo me c'è il gombloddo sono gli amici del Renzino che gliel'hanno comprate a prezzi fuori mercato per fargli fare bella figura Comunque, che l'operazione fosse di facciata si sapeva da principio. La stima attuale dei guadagni finali è di 150 k€. Ora, a me va benissimo perché è comunque meglio che 0, e se lui vuole rivendersi la faccenda come un riscatto morale contro la ka$ta e i babbalei se la bevono, mi sta benissimo pure questo... Però son qui che mi faccio i conti dell'allestimento della vendita, di tutte le ore di servizi stampa dedicati alla cosa, e pure la somma delle ore che la gente ha perso a ciarlare di questa storia... e col cavolo che si arriva a 150 k€ Quindi voglio leggere il tutto come un investimento politico, e spero che quel che ci si sta rimettendo come sistema sia poi ripagato dai minori casini generati dall'aver raffreddato qualche testa
  6. Il mio essere snob nei confronti delle menti minori è decisamente sollazzato da questa immagine
  7. C'è anche la versione con legenda per persone normali?
  8. Comunque è vero che quei due hanno la stessa faccia e intendo proprio lui e la macchina Però plancia + volante di 'sto carretto sono più accattivanti di tanta roba ben più blasonata
  9. Che cane! E c'è anche un bel collie PS: io ripropongo come nome "Jack da Todi"
  10. Questa è Otta, e rappresenta un terzo del mio parco cagne: Ed è la frazione che più gradisce rubare tutto il cibo che riesce a racimolare da pavimento e bidoni. Oggi nello specifico si è impossessata di un pacchetto di crackers, chiuso, e non sapendo che farsene se l'è trascinato così per tutto il giorno...
  11. Io ritiro quello che ho detto, ma chi ha deliberato questa roba dovrebbe ritirarsi dal mestiere
  12. Allah è grande. Allah è glorioso. Allah, perché cazz hai permesso una cosa del genere? Quelle borchie a patacca sono riuscite in un obiettivo che i designers inseguivano ormai da più di un decennio: fare un cerchio in lega che sembri una borchia della Panda 30. Avessero almeno messo i fascioni in plasticone, la potevano vendere come SUV... PS: menzione d'onore a chi ha disposto le luci nella prima foto, tutte perfette per far risaltare i passaruota vuoti e l'altezza da terra...
  13. Ricordo la prima volta che ne ho guidata una, sono passato a prendere un amico e mi sono lanciato in una curva di cui sapevo gli appoggi a memoria... N.B. di là passavamo sempre con Audi A6... Il fatto è che io della macchina avevo già preso le misure, ma lui no, per cui se l'è un pò fatta nelle mutande per come sono entrato eppure quel telaio ne avrebbe avuto ancora... In realtà, alla fin fine, questo è ciò che mi fa preferire Giulietta a 159: non è così stronzamente composta in tutte le situazioni Note estetiche: - mo' stai a vedere che devo riconoscergli che 'sto colore da busonazzi sta pure un gran bene alla macchina - l'allineamento del portellone è da pedigree AR...
  14. E' bello quell'oblò che ci mettete tutti sul lato, ma i cristiani come ci entrano in macchina?
  15. Beh, oddio non sono piccolissime, comunque ogni mano si fa almeno mezzo giro prima di essere sostituita Il mio limite nel tenere le braccia fisse a 9:15 è che non guido a braccia tese (come è normale che sia, in un'auto stradale), e quindi la piega del gomito non so dove nasconderla inoltre noto ora che le mie mani non ruotano di più di 90° verso l'esterno (es. senso orario per la dx), mentre verso l'interno ne fanno almeno 180.
  16. Eh povera bestia... e soprattutto povero padrone
  17. Voi lo sapevate che esiste un girone dell'Inferno specifico per quelli che non reggono il gioco il primo di aprile?
  18. Sì ma qua non abbiamo ancora capito se la chiave nella foto è di ILLO tafanario o di suo omologo non in tuo uso
  19. In questi giorni ho fatto delle prove ed effettivamente questa è la tecnica che mi riesce naturale. Ho provato anche quella con la mano esterna che spinge ma non mi piace affatto, perché invece di usare il peso del braccio per controbilanciare il raddrizzamento del volante, ci si trova a spingerlo "sollevando", e questo genera imprecisione, oltre ad affaticare. Oltre al fatto che far lavorare le mani nella parte bassa del volante è scomodo. Io mi sa che manco ci arrivo alle 12:30... già alle 11:25 comincio a timonare, proprio per evitare di tenere le mani in basso
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