Wilhem275

Questa è vera e mi ha fatto molto ridere Latitante fa l'autostop ma si ferma l'auto sbagliata: quella dei carabinieri in borghese. Arrestato Sono stati ganzissimi

Su Amazon l'avevo già visto, ma nota che è solo il bianco ad essere a quel prezzo (che comunque è quello che sto andando a pagare). Cifre inferiori le ho viste solo da venditori dalla molto dubbiosa affidabilità. Ad esempio un trucco consolidato (e mi sa che è il caso di quello ebay) è che il venditore fa solo da passacarte per un grosso retailer cinese, il quale invierà direttamente la merce... ma su cui poi ci si ritrovano da aggiungere i costi di IVA+dogana, e lo si scopre solo all'arrivo.

Considerazioni su un'offerta di Tre. Pubblicizzata ovunque come €14/mese. €14*12 = €168. Bene. Ma in realtà si paga a settimana. In un mese ce ne sono 4, pensa il medioman, ergo €3,50/settimana. E infatti è quello il prezzo reale. Peccato che €3,50*52,14 = €182,49... ops, c'è scappato il tredicesimo mese Quasi quasi lo segnalo all'AGCM... Sulle ricaricabili a pacchetto, gli altri operatori tariffano a settimana o a mese? PS: sul sito, nelle note, riportano "Costo e soglie totali calcolate su mese standard di quattro settimane." Sì, ma quale mese "standard" ha quattro settimane? E poi quali soglie sarebbero calcolate su quel mese? Quella internet viene azzerata al primo del mese, ok, ma quelle voce/SMS sono azzerate per settimana, altroché...

Dai, ma nun se pò... è la stessa macchina

E infatti è lì che sto puntando Tu che metodo di pagamento avevi usato?

Dai, dai, spingetemi a fare 'sta cazzata. Tu hai visto specificamente questo modello, in rosso? L'hai maneggiato per bene? Dà sul metallizzato o è color plasticone? Mantiene il feeling solido delle altre versioni? Dai dai, rispondi di sì così lo piglio e ciao Se devo proprio spaccare il capello in quattro, mi pare un po' cheap che nella versione rossa gli abbiano lasciato le viti argentate sul bordo, invece che farle in tinta come sul nero

Pensavo che dopo Adam non si potesse ancora di più mancare di vergogna nell'atto del plagio, ma debbo ricredermi.

Ma questo è praticamente il Lercio dell'automobilismo! Fantastico

Auguri a Santis e a Duetto!

Nel senso che cosa compro o che diavolo è una "compattona"? In Willese, dicesi compattona una compattina di più grandi dimensioni Diciamo che sono anni che sto ronzando attorno a questa cosa: Prima le sue progenitrici, poi arriveranno le sue sostitute, e io ci starò ancora girando intorno ma l'idea c'è. A ben pensarci, il passaggio ad un telefono con fotocamera decente (decente rispetto alle compattine di 4 anni fa) ha reso molto borderline questa cosa. Prima mi portavo sempre dietro una macchina fotografica, ora questa cosa è stata resa obsoleta; quando so che ho da fotografare cose con un po' di dignità, mi porto la 30D (al limite con l'obiettivo tuttofare). La compattona colmerebbe il gap qualitativo tra telefono e reflex, con in più la capacità di fare video HD. MA! In realtà mi sa che prendo una videocamera vera e mi tengo la zona d'ombra fra i tre dispositivi. Avevo anche aperto un topic, ma non se lo è cacato nessuno

Disclaimer: l'ho visto solo in foto e video. Dal vivo pare che nessuno spacciatore abbia mai saputo dell'esistenza di un qualsiasi Sony rosso. Comunque, questo mi è piaciuto col bordo nero; siccome avvallo la tua teoria della vita noiosa, la prossima compattona che prendo sarà rossa o comunque sgargiante

E' un po' tanto rosa, quel rosso. Insomma, io sono fancy, ma non fino a questo punto Al momento ho trovato un grosso venditore che ce l'ha a 266, ma gli ho detto che l'altro me lo fa a 260, vediamo se scende

Quello ok, però io la domanda me la sono posta per Nissan vs. Renault. Non sono praticamente la stessa identica gamma motori? (conosco poco le rispettive gamme)

Ieri finalmente sono riuscito a girare un po' di negozi e a metterci le mani sopra. Visto, piaciuto, è lui Mi sono tolto il dubbio sullo schermo, sul fatto che alcuni dicevano che "il nero di fondo sembra troppo grigio". Non è che lo sembri, E' grigio nel senso che è il colore di fondo dei menù di base non customizzati, non è un "vorrei essere nero ma non posso" Lo schermo anzi ha colori belli pieni, certo il nero (quello vero) non è a livello Nokia ma comunque mi pare molto valido nel suo complesso. Considerazioni sparse: - in quasi tutti i negozi degli operatori, non l'hanno mai sentito nominare. In pratica conoscono solo ed esclusivamente ciò che gli calano dall'alto; questo per dire che razza di consigli bene informati possano dare... - sono riuscito a maneggiarlo in un negozio Tim (€400), Trony (€350) e Comet (€300). In Tim sono stati molto gentili, sanno che è un prezzo atroce ma non possono trattare, il listino glielo fanno dall'alto. Boh, non so come possano piazzarne così, il Trony è perfino nello stesso edificio - un po' tutti loro hanno espresso considerazioni simili a quelle di Artemis: Samsung è plasticaccia, LG era partita bene ma adesso non ci siamo proprio... Huawei è un misto, fa sia spazzatura che cose apprezzabili, probabilmente è ancora in fase di transizione. Sony è considerata da tutti una nicchia specialistica, e tutti loro protestano perché stanno sparando troppi modelli e non ci si capisce più niente - ho maneggiato quel mostro dello Z Ultra, mi pare una cosa folle avrei paura di dividerlo in due come una barretta di cioccolato Magari in rete lo trovo a qualcosa in meno, ma ero tentato di prenderlo da Comet e risparmiare tempo... peccato fosse rimasto solo quello in esposizione. Per carità, immacolato, ma mi preoccupa sempre molto la gestione iniziale della batteria (un po' come il rodaggio terrificante che fanno le auto a noleggio...), quei telefoni sono sempre lasciati lì a scaricarsi fino al soffocamento... Mannaggia la miseria, il negozio che mi ha consigliato MCTC17 l'ha esaurito, altrimenti a 260 lo prenderei istantaneamente... e non mi rispondono sulla disponibilità.

Visto così sembra l'impatto "da manuale" da crash test: ostacolo disassato al 40%, preso dritto, barriera parzialmente deformabile, circa 60-70 km/h... Data l'età dell'auto, secondo me ha pure retto bene. Sul lato del passeggero, la plancia è rientrata verso il sedile o è più o meno rimasta in posizione? Visto questo, personalmente non ho più il dubbio che potessimo essere in uno dei casi limiti di non intervento della centralina airbag. A meno che colpendo non abbia fatto perno ruotando verso sinistra, attorno all'ostacolo, e questo abbia "distribuito" i vettori di accelerazione in modo da non far raggiungere i g necessari alla centralina... ma mi pare una spiegazione tirata per i capelli. Io lo chiederei, l'intervento di un perito, e per scrupolo chiederei che sia testata manualmente l'apertura dell'airbag (alimentandolo direttamente e non via centralina), in modo da capire se non ne ha funzionato la logica di comando o se è troppo vecchio il dispositivo. Se davvero non c'è scritto da nessuna parte della sostituzione delle cariche, questo è un problema. L'auto la compraste nuova, o ha avuto altri proprietari?

Ma perché non si possono mettere i sensori?

Intanto, se continuiamo su questa strada di crossovers blasfemi, sportive a quattro porte, shooting brakes a cinque porte... questa è destinata a rimanere l'unica vera coupé

Volevo dire "Piace alla gente che piace" ma non volevo scadere in un cliché

Per esser precisi, questa non è un'auto fatta per passare inosservati: è disegnata per fare automaticamente la selezione di chi osserva ed è per quello che ha -e ha sempre avuto- tanta personalità. Sinceramente mi pare una buona realizzazione. Sono d'accordo con Teo sul fatto che sono gli altri modelli ad avere inflazionato il mascherone, ma pure con sarge sul fatto che 'ste grate per la velocità vanno tenute per le briglie (tra un po', sciogli sciolgi, rimane solo la traversa metallica). Mi piace molto ma trovo veramente disdicevole che non abbiano applicato la calandra ad angolo acuto presentata sul concept, quello sì che è un tratto storico forte.

Mo' scopriamo che si è preso un Droid 4 alla faccia mia

Questo è l'Artemis che conosco!

Questo per Giulietta non è per niente vero: il 105 che ho avuto, soprattutto in modalità Dynamic, viaggiava come e meglio di tanta roba molto più cavallata. Sono 320 Nm, eh... e pure espressi molto bene. Come termine di paragone venivo da un ottimo V6 TDI, eppure lo trovavo immensamente più coinvolgente

Ma il my 2015 sarà almeno ordinabile come Chrysler, o non è più prevista nemmeno l'importazione del modello?

Infatti non l'ho spremuto in tutti i modi possibili: l'ho fatto solo dal punto di vista HW (e anche lì, spendendoci un po' avrei potuto ripararlo, ma per divertimento...). Sul SW, ero solo arrivato a formattarlo di frequente per alleggerirlo un po', probabilmente tra poco avrei perso la pazienza e avrei cominciato a guardarmi intorno su come spremerlo con un SW diverso. Poi, di mio non avrei immaginato che avesse un supporto così forte, anzi mi aspettavo che -data l'anormalità dell'architettura- fosse una nicchia poco esplorata... ad aver saputo che ci hanno smanettato in tanti, il salto l'avrei fatto prima. Quindi il 615 da questo punto di vista è limitato, mi è parso invece di vedere abbastanza fermento in XDA-dev su Sony e affini (è lì che ho rimediato i manuali di manutenzione).

Continua da questa discussione: http://www.autopareri.com/forum/volkswagen/56672-volkswagen-golf-vii-topic-ufficiale-27.html#post28153604 (#1053) Ce l'ho sulla Passat. Analizza la rapidità dei movimenti del guidatore (tramite volante e pedali), oltre al tempo passato alla guida; l'avviso parte quando si hanno reazioni che definirei "mollicce" Regolarmente l'avviso parte quando mi trovo dietro al nonnetto che ci mette due chilometri per tornare da 30 a 50 dopo una rotonda... ci può stare, che uno molto stanco faccia azioni fiacche sui comandi.Però non è niente di sofisticato, io non ci farei grande affidamento.