Wilhem275

Auguri! Questa la capiranno in tre EDIT: ho cambiato l'immagine perché ne avevo messa una troppo sfigata

Pensa che li ignoravo (catalogati tra "Roba indieground che piace a mia sorella"), poi gente che conosco su fb ha citato Vaiano come se fosse una citazione popolare... e io ero lì che pensavo "Boh... al massimo ci passa la Bologna - Prato" poi hanno linkato quel video e si è aperto un mondo

Io dico davanti, se tu che hai detto che ha poco pozzetto

Assolutamente sì la cosa più interessante da quelle parti è la ferrovia

Molto molto curata. Così ad occhio non mi pare nemmeno tanto povera di spazio per le gambe. Solo un paio di cose che non mi sono piaciute, direi la regolazione delle direzioni nel clima, che ti obbliga a guardare giù (a meno che non sia ripetuto sul LCD) e non mi ricordo che altro. Anche loro sarebbe ora che mettessero un tachimetro con scala progressiva.

Porca trota! Viene da escluderlo del tutto e comprarsi una batteria normale... Io ripeto ciò che ho già detto: con il mio stile di guida, fatto di approcci lunghi agli arresti, 'sto dispositivo mi risulta di un'inutilità colossale.

Sì ma a 'sto punto... Sul fatto di trovarsi l'auto murata dietro la neve: purtroppo è un problema di difficile soluzione. Regola generale è che durante lo spalamento le auto devono sgombrare il campo; gli americani ci vanno pesanti, con rimozioni e multe. Il problema è dove mettersele, non è che ci siano spazi a scelta libera... Occhio che poi finisce così

Sì ma poi 3 mezzi di che genere? Io a Padova ho visto girare trattori agricoli con la pala montata dietro (che però hanno ripulito solo la stazione dei bus extraurbani!), il resto del parco è fatto di Daily con la pala flessibile montata davanti. Chiaramente gli stessi Daily che nel resto dell'anno si usano per i servizi del Comune. Ora, non dico di andarci con dei Lince, però a confronto del lavoro da fare anche il Daily sembra un po' un giocattolo... PS: gommotram fermo, giusto per sfatare l'ennesima cazzata sui vantaggi di quel cesso rispetto ad un tram vero.

A proposito di soggetto forte

La questione è che, nel momento in cui si ha una situazione di illegalità generalizzata e il sistema giudiziario la "ignora" per anni, risulta quantomeno sospetta la sincronia con cui certi casi fioriscono improvvisamente e tutti insieme. Il che non farà venir meno la questione dal punto di vista legale, ma sull'opportunità nei movimenti della magistratura qualche domanda ce la si pone. Il fatto che le cose dirette contro protettorati politici di diversa estrazione siano emerse tutte in un colpo fa pensare, più che ad una magistratura come corpo unico che colpisce tutti con parità, ad una serie di bracci dei partiti che si muovono contro gli avversari. Il che è molto deprimente pensando che l'intero sistema di potere del Paese è spartito tra correnti politiche che sono disposte a fare a pezzi tutto pur di colpire l'avversario. Di fronte a questi casi ci si rende conto che si è in balia di uomini che non fanno nemmeno finta di curare gli interessi comuni. Poi è vero, la legge e legge e di fronte ad un caso esplicito non si può più fare spallucce. Però al di là delle questioni politiche diciamo che, nell'applicazione della giustizia, norma di buon senso sarebbe mettere a posto prima i casini in casa e poi andare a vedere cosa succede fuori... per una mera questione di distribuzione delle energie, non per altro.

Notare il titolo del libro

Aprirsi il topic da solo è una cosa talmente bassa che faccio gli auguri solo agli altri due

Bravo, bravo... servono nuove leve... abbiamo già riservato lo username ROCKY-II13

Fantastico

Roba buona. Faranno ancora la versione 3v? O forse aggiungendo il baule verrebbe fuori praticamente la 6...

Ah sì. Anzi, facciamo anche i nomi: [TABLE=align: center] [TR] [TD=align: right]Consiglio di Amministrazione Presidente: Vice Presidente Vicario: Vice Presidente: Consiglieri: [/TD] [TD=align: left] Roberto TURRI Domenico MENORELLO Leonardo MURARO Gianpaolo BOTTACIN Renzo CERON Maurizio COLMAN Oscar DE BONA Michele GRUPPO Lucio LEONARDELLI Claudio MARZOLA Vincenzo PERNORIO Quinto PIOL [/TD] [/TR] [TR] [TD=align: right] Amministratore delegato Segreteria: [/TD] [TD=align: left] Silvano VERNIZZI tel. 041/2907853 fax. 041/2907852 [/TD] [/TR] [TR] [TD=align: right] Direttore Generale Segreteria: [/TD] [TD=align: left] Giuseppe FRANCO tel. 041/2907901 fax. 041/2907903 [/TD] [/TR] [TR] [TD=align: right] Direzione Centrale Amministrativo Finanziaria Dirigente Responsabile: Segreteria: [/TD] [TD=align: left] Giuseppe FRANCO tel. 041/2907901 fax. 041/2907903 [/TD] [/TR] [TR] [TD=align: right] Direzione Tecnica Coordinamento e Sviluppo Dirigente Responsabile: Segreteria: [/TD] [TD=align: left] Christiano COSTANTINI tel. 041/2907803 fax. 041/2907802 [/TD] [/TR] [TR] [TD=align: right] Settore Manutenzione Dirigente Responsabile: Segreteria: [/TD] [TD=align: left] Ivano ZATTONI tel. 041/2907711 fax. 041/2907752 [/TD] [/TR] [TR] [TD=align: right] Settore Lavori Dirigente Responsabile: Segreteria: [/TD] [TD=align: left] Alessandro ROMANINI tel. 041/2907801 fax. 041/2907802 [/TD] [/TR] [TR] [TD=align: right] Direzione Operativa di Belluno Dirigente Responsabile: Segreteria: [/TD] [TD=align: left] Sandro D`AGOSTINI tel. 0437/868111 fax. 0437/853283[/TD] [/TR] [/TABLE] Li trovi qui dentro: A questo indirizzo: https://maps.google.it/maps?q=veneto+strade&ll=45.516042,12.228937&spn=0.001552,0.002411&oe=utf-8&client=firefox-a&fb=1&gl=it&hq=veneto+strade&cid=0,0,15301968232038647097&t=h&z=19 Forse anche questo è uno spunto interessante «Veneto Strade rischia il default, la Regione ha raccontato solo bugie» - Corriere del Veneto

Ma dici? Perché mi pare veramente chirurgico... io non riesco a vedere questa precisione schematica negli utenti di YT