Wilhem275
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Quello che ti pare ma per favore finiamola con 'sta storia di cosa si faccia "qui". A giorni alterni ci tocca leggere che siamo pro o contro qualcosa: il che da una parte è la dimostrazione stessa del fatto che non c'è una linea da seguire, dall'altra ci ha un po' stufato... Dite quello che volete ma non tirate in mezzo l'indirizzo del forum, visto che non ce n'è uno. -
Qui Padova signori, dopo un po' di tuoni e fulmini avanti con la neve! Peraltro è la seconda volta che temporaleggia in pieno inverno, è successo anche un paio di settimane fa... bizzarro di questa stagione.
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Però vedi che il colore originale sta facendo di tutto per riemergere
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Fallo bene, metti la R al posto dell'1 (lo so, sono schtrunz inside )
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Per la barba di Santo Sbalzo!
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Mi avete fatto venire in mente quelli che si lamentavano della fine del mondo perché su Giulietta avrebbero messo la leva del cambio in poverissima plastica bianca, mentre era un pezzo grezzo mollato lì per sbaglio sul muletto esperti di auto, col bollino di garanzia
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Diglielo, diglielo... che se glielo dico io mi becco del grigio VAGghista
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Ma che non lo sapevamo da qualche era che gli interni sarebbero stati un collage di roba in produzione? Tutti cascati sulla Terra stamattina?
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Se intendi il banale indicatore della marcia inserita, ti direi che è la cosa al centro in alto nello schermino!
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E certo, ma poi come lo riciclavi paro paro il prosciutto della Giulietta? Aiutatemi a capire il volante: Abarth? Non mi tornano tutti i tagli della pelle... Non è identico a quello di Giulietta. Il manettino E' quello di Giulietta, assieme al comando specchi e finestrini e ai tasti a bilanciere, e chissà quanta altra roba
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Ma ma ma ma ma ma ma... ...e te ne esci così!
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Eh ma che skifen!
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Sarei veramente curioso di provarla. Se davvero ci hanno messo quel tot di reattività e trasmissività che mancava, è venuto fuori un macchinino davvero completo. Su Passat si viaggia già bene, ma ha il difetto di essere volutamente troppo "trasparente". Si guida, però l'unico momento in cui la senti un po' brillante è quando piove e si fa del dritting nelle rotonde... Fosse la volta buona che si slegassero un po'...
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No, sinceramente sui TDI non "soffiava" granché. A giri medi emergeva anche il classico gorgoglio del plurifrazionato (su A6 più bello, perché il motore era meno tirato). O intendiamo il classico risucchione che si sente dai vecchi fuoristrada? Il Transit lo fa sentire parecchio (ma è 4 c.).
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Anche a nafta averne di più è comunque cosa gradita i V6 TDI di VAG, non fossero stati smussati da un'erogazione un po' fittizia, sarebbero dei gran motori...
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Beh, intanto la provo
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Ecco, la dettatura è veramente una ficata. Se si impara a parlare con voce chiara non sbaglia un colpo. Il solo problema è che per tornare indietro a mettere a posto i punti e gli spazi io esco scemo senza tastiera fisica. Non c'è mai UNA volta in cui riesco a puntare il cursore esattamente dove mi serve. Non saprei come fare senza frecce direzionali, e shift+frecce per la selezione...
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Ma l'ho scritto nel post sopra! Il GPS è collegato a + e - e deve rimanere alimentato perché la centrale rileva il taglio della batteria come un problema (es. tentativo di furto... o tentativo di fregare l'assicurazione). Poi è anche collegato al + sotto chiave per capire quando l'auto è effettivamente in movimento con i propri mezzi, ma questo collegamento non è per alimentarlo. Credo comunque che il GPS abbia un consumo molto basso. Dal punto di vista del consumo elettrico l'alimentazione continua serve solo a tenere carica la sua batteria interna, che sarà qualcosa di capacità minuscola. Il grosso delle operazioni le fa quando succede qualcosa: - o il quadro viene inserito (e allora il motore va) - o è stata staccata la batteria dell'auto (e lì serve la sua batteria interna) La modifica che gli ho chiesto è stata, per l'appunto, di tirare un cavo dal vano motore in modo da alimentare l'apparecchio direttamente dalla batteria e non dall'impianto dell'auto, così posso isolare questo senza che il GPS rilevi l'assenza di alimentazione. Non so dire il modello, suppongo il BlueBox di ViaSat.
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No scusate, ma che sono quelle pustole accessorie in zona fendi?