Wilhem275
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Sembra pure abbastanza compatta.
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Polifonia Ma... nessuno dei veneti si è accorto che parte delle foto ufficiali è ambientata (scattata è una parola grossa...) a Padova?
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Questi M83 credo fossero già stati postati nel topic: M83- We Own the Sky - YouTube Ma QUESTI M83, mamma santa, sono una cosa da paura... sette minuti in cui vorresti non arrivasse mai la fine del brano e della manopola del volume... M83 - Outro Extended Alternate - YouTube Probabilmente la cosa che più mi intripperà da qui a per un po'.
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Fantastica la torta Comunque fare gli auguri a Regazzoni è un atto privo di significato. Regazzoni non compie gli anni: egli si perpetua nel tempo.
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Al netto di fatto che, schifandoli, i SUV non li frequento granché quindi non ho un panorama vasto da raccontare... però quando ci ho messo mano ho apprezzato, nel suo genere, il GLK. Perché non mi dispiace nell'aspetto, perché non ha dimensioni né proporzioni esagerate, e dentro è comodo senza avere una posizione di guida troppo esagerata rispetto ad una buona berlina. Molto meno SUV di quanto sembri, e un bello spazio dentro. Insomma, più Utility rispetto alla media del genere. Consiglierei di provarlo. Per contro, sono anche salito in un ML, e cazzo, pare di essere alla guida di un Actros, e non ci sto manco comodo, sembra di stare su uno sgabello... bisogna veramente volerli a forza dei cassoni del genere...
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Ma certo che è figo! E' interconnesso, perché per la sicurezza tutto deve essere bello collegato. Scusa, quando sei disconnesso sei out, giusto? Allora quando sei interconnesso è ok! Vorrai mica essere disconnesso, vero? Solo Golf è interconnessa sempre! Come se fosse antani lei...
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Per me non è male, anzi allungata darà un senso migliore all'effetto piazzato della sorella corta. Però, per tirare fuori una portina posteriore col mezzo vetro (pare un deflettore!), tanto valeva fare una vera coupé a due porte ma con porte di dimensione adeguata... sarebbe venuta meglio.
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La cosa che mi più mi piace è la dimostrazione che si può ancora disegnare un'auto interessante senza avere una linea di cintura che integri lo spoiler... la funzionalità a quel punto viene da sé. Però i prezzi, per me, restano nel campo dell'inaccettabile.
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Trovata la soluzione: prendano come guardiani un fratello nero, una jailbait e un tossico, e nessuno potrà più dire niente
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L'aveva già trovata con le foto ufficiali
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Ma no, non ce n'è motivo... Dal punto di vista della moderazione posso al massimo dire che non sarà obbligatorio, ma fare un'ingresso un pelo più morbido magari è preferibile, per esempio presentandosi qui e introducendosi un poco Dal punto di vista del contenuto, ognuno è libero di dire ciò che vuole; l'unico consiglio che posso fornire è che, nel momento in cui si prende una posizione forte e contraria rispetto a cose dette da altri, può essere utile portare qualche riferimento esterno (se esiste) per dare corpo alla propria tesi. Ma questo vale per tutti, mica solo per il post di Cuore Alfa. Il consiglio lo scrivo ora perché, se da questo messaggio partirà un confronto tra posizioni opposte, portare dati e fatti contribuirà a renderlo un momento di cultura a favore di tutti e non uno scontro fronte a fronte. -
Certo che la mensolina è proprio in più... però globalmente non è male. Io considero meglio questa della chiusa. Non tanto per un fattore estetico, ma perché da quando ci sono entrato ho capito che questa è un'auto giocattolo, non è considerabile funzionalmente con serietà. Allora, giocattolo per giocattolo, tanto vale giocare bene e fare gli spensierati con la cabrio
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Scusate la trivialità, ma... avete questo topic (nonché il resto dell'interrete), e avete le mani. Che avete da lamentarvi?
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Ho unito la discussione sulla Seat più intrigante della storia a quella del topic con le tette, dove già se ne parlava Aggiungerei, alla mia considerazione precedente, che anche i sapienti e misurati colpi di lingua danno il loro tocco pittoresco alla scena Dai, aggiungiamo un rinforzino, come diceva il Conte Mascetti... Assomiglia a Potsdamer Platz, però vista da dietro Porco diavolo... Consiglio: Alexander Tikhomirov production
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Il porco che c'è in me apprezza sempre la volontà precisa di inserire certi dettagli gratuitamente ricercati nel loro essere spinti. In particolare, per me, la chiappa che s'accumula e poi discende lungo la portiera è ciò che consacra questa produzione... Il porco che c'è in me prende appunti, da quando ha scoperto di essere in grado di convincere le pulzelle a posare davanti alla sua reflex (per ora vestite, ma bisognerà pur cominciare, no? ).
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Porsche Macan - ex Cajun (Spy Da Pag. 7-10)
Wilhem275 ha risposto a Touareg 2.5 in Scoops and Rumors
Identica risposta alle lamentele per l'uso del carry-over in FGA: usassero quello che gli pare, anche la base della Lupo, se il risultato finale funziona L'importante poi è non rompere l'anima con "tuttofigo tuttonuovo" -
Il punto generale è corretto, e sarebbe bene si ponesse attenzione anche su questo. Però non arriviamo a far passare il messaggio ottantesco che "fanno più male di quanto possano far bene", ci abbiamo messo 30 faticosi anni ad uscirne... Comunque non è detto che l'assenza di regolazione sia per certo un problema: dipende molto dalla struttura del sedile e della postura progettata, alcune auto non ce l'hanno neppure davanti e la cosa è voluta. Molto più importante, specie dietro, è la regolazione del poggiatesta.
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Per comodità ti darò del Pusciavìn Torniamo in topic, va'
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Praticamente die Großmuttersprache
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Confesso che da un colpo del genere mi sarei aspettato che la Pandina si aprisse in due... Chiaro che c'è un movimento importante della plancia, ma ha fatto molto meglio di quanto credessi.
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Da un solo post ho imparato una montagna di cose... Domani vado dal prof di Economia Aziendale e gli faccio un pernacchione