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Io dubito di ricordarne una dal vivo... al pari di Beta. Gamma invece è un ricordo chiaro, praticamente monocolore in beige, al pari delle Delta di quegli anni.
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Ricky, tu dove hai pesato, per curiosità? PS: Gimmo, la smetta di fare l'imbelle o le rimuoviamo il titolo
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Confermo... io stesso, con un 6 metri di 18 anni fa, ho più di qualche dubbio e non mi dispiacerebbe fare una pesata non ufficiale... tu pensa con 5-6 persone e relativi bagagli di settimane, provviste, suppellettili e accessorame vario. Un camperista degno ha cognizione di viaggiare di fatto con un furgone a (stra)pieno carico costante; il problema è che ne stanno vendendo soprattutto a gente che sbatte anche il Ducato dell'Ikea nei parcheggi sotterranei... Ecco, al di là di patenti speciali e cose del genere, una cosa che prenderei in considerazione è spostare i limiti tra B e C da 3,5 a 2,5-3 t, in modo da contenere la diffusione di certe esagerazioni. Puoi guidare quello che vuoi, ma con una formazione pensata su mezzi molto pesanti e ingombranti (e non lo fai gratis rispetto a uno che vuole andare in giro con una C6 al massimo) e limiti più stringenti. Mezzi del genere non hanno problemi gravi di instabilità (la base meccanica è comunque pensata per quello) ma quelli a TA iniziano ad avere dei problemi seri di trazione. Il Ducato è un'ottima base, ma non ci puoi mettere sopra un mezzo di 7 metri di cui 3 di sbalzo posteriore, magari con una moto appesa in fondo che pesa più del motore stesso... hai un carico sull'asse di trazione e direzione che è qualcosa di ridicolo rispetto alla massa del mezzo, come fai anche solo a manovrare? Infatti si piantano...
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***da adesso metto solo i link perché la mia RAM esce scema con queste paginate di video da caricare... maledetto flash*** Eh, infatti questa roba mi dice molto bene... ma d'altra parte io sono figlio degli anni '80 e dei Depeche Mode, è facile catturare la mia attenzione, basta un suono melodico con un po' d'eco elettronica e sono già fregato Comunque io posso centellinare al massimo la bionafta, la Passat a gasogeno è quella di owluca Parlando di DM, così tanto per citare: Nothing E Stripped, che quando attacca la parte strumentale a metà canzone mi fa rinascere ogni volta... una notte mi sono fatto un Berlino - Monaco in treno con questa in loop ripensando alle basi della mia intera esistenza, una specie di esperienza mistica E nemmeno cito Violator, che altrimenti dovremmo mettere l'intero album, visto che quasi tutta la loro roba va sentita come album interi e non a pezzi. Anzi, a vostro uso e consumo: - Some great reward completo: Depeche Mode - Some Great Reward (Full Album) - YouTube - Black celebration completo Depeche Mode - Black Celebration (Full Album + Bonus Tracks) - YouTube - Music for the masses completo: Depeche Mode - Music For The Masses (Full Album + Bonus Tracks) - YouTube - Violator completo: Depeche Mode - Violator (Full Album) - YouTube Per me tutto questo ha dell'assurdo: sono sonorità che prima non esistevano, inventate non so come 20-30 anni fa e che sembrerebbero avanguardia anche tra un quarto di secolo. Se io ascolto i vari classici anni '80 (che pure mi piacciono), quelli che possono essere dei Duran Duran o dei Blondie, li colloco chiaramente come suoni anni '80. I Depeche Mode non riesco a collocarli, sono completamente fuori dal tempo. Ogni tanto mi faccio dei trip del tipo ma come sarebbe stato avere l'età che ho oggi, in quegli anni e nei posti giusti, andare ai loro concerti... Comunque, abbiamo citato Michael Mann, mi pare giusto citare un pezzetto di una colonna sonora che trovo magistrale, legata al film come poche: Energia pura! E chiudo queste citazioni epiche con la chiusura del disco, intensa anche lei: (NEW) Heat OST #21 - God Moving Over The Face Of The Waters - YouTube
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https://maps.google.it/maps?hl=it&ll=45.786372,12.841269&spn=0.00597,0.009645&t=m&z=17 Qualcuno non ha compreso che "Obbligatoria" non è il nome dell'uscita
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Bella, bella anche quella... Io comunque tutte quelle strade non le faccio mai col coltello tra i denti, non cerco il tempone o il limite dell'auto: mi piace tenere una guida molto "accompagnata" e godermi strada e panorama. Se sono strette è meglio: sembra di andare a sparo anche a 30 all'ora
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Un insieme di più strade, molto diverse tra loro, che crea comunque un gran godimento generale: https://maps.google.ch/maps?saddr=SS1&daddr=44.39315,8.97497+to:44.4088057,9.0059076+to:44.51749,9.41535+to:44.53903,9.47018+to:SS654&hl=en&ll=44.647162,9.424896&spn=0.779666,1.234589&sll=44.408002,9.000764&sspn=0.024465,0.038581&geocode=FR-spQId0PGHAA%3BFb5ipQIdevKIACkdS-0mBEPTEjGR7ek0feYFEw%3BFeWfpQIdU2uJACljJeJYTEPTEjFNKF8t5tBmHg%3BFXJIpwIdtqqPACl1tH3fCrHUEjGBfMI5feYFEw%3BFZacpwId5ICQACkdhdMWAbTUEjEhVJM6feYFEw%3BFWSqrQIdypeTAA&mra=dvme&mrsp=2&sz=15&via=1,2,3,4&t=m&z=10 Non so perché ma le strade ad uscire da Genova verso la pianura le ho sempre fatte tutte solo a salire, mai a scendere*. Vai a capire i casi della vita. Ah, no, ecco. Mi è venuto in mente perché. https://maps.google.ch/maps?saddr=A7&daddr=Unknown+road&hl=en&ll=44.579219,9.007416&spn=0.390289,0.617294&sll=44.427455,8.948906&sspn=0.003057,0.004823&geocode=FU6WqgIdVhiHAA%3BFQvopQIdaYiIAA&mra=me&mrsp=1,0&sz=18&t=m&z=11 Ci ho pure il video! * tranne un singolo caso, la volta che ho fatto questo: https://maps.google.ch/maps?saddr=SP21&daddr=45.34196,11.66429+to:44.97121,11.19931+to:44.8149681,10.3682879+to:44.80362,9.98263+to:44.654506,9.5328181+to:Lungobisagno+Dalmazia&hl=en&ll=45.069641,10.387573&spn=3.095866,4.938354&sll=45.288414,11.734772&sspn=0.385499,0.617294&geocode=FZrbtAIdaky3AA%3BFQjdswIdovuxAClDSFcjVSB_RzGAW0AThwkHEw%3BFco0rgIdTuOqACkfhAVsH6J_RzGQACJfZC0t9w%3BFXjSqwIdHzWeACkpas1SThWARzFwcKn9C5sHEw%3BFSSmqwIdplKYACmNpB-ICoqARzHQXJn9C5sHEw%3BFapfqQIdknWRACnNDGhtvqGARzE81NN7YLQeag%3BFYgCpgIdVsCIAA&dirflg=h&mra=dpe&mrsp=1&sz=11&via=1,2,3,4,5&t=m&z=8 Estenuante, ma ne è valsa plurimamente la pena. Abituato ad entrare a Genova dal fondo del mio torrente, entrarci per la prima volta dalla valle è stato uno spettacolo mistico.
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Auguri! Ne avrai bisogno
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Il Nürburgring in difficoltà economiche
nella discussione ha aggiunto Wilhem275 in Sport Motoristici
Pare che la società amministratrice del circuito sia in guai finanziari, in particolare a causa del debito di € 300M contratto con la Banca del Rheinland-Palatinate per la ristrutturazione della pista. A rischio soprattutto il disputarsi delle gare di F1, ad oggi alternate con Hockenheim, visto che questo circuito al momento non è nelle condizioni economiche per rinegoziare un impegno annuale. Gli articoli che ho trovato: Nurburgring future in doubt Nurburgring close to insolvency and set to lose grand prix -
La bionda... mi intrippa molto nel fermo immagine del video, ma per il resto è un po' troppo finta La russa invece mi dice molto bene, vedo che non sono l'unico a cui piacciono le sopracciglia non millimetrate A tal proposito, una delle mie grandi passioni, ciclicamente va citata: L'unico commento possibile è: fuck me sideways!
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Ma questa roba è strafiga! Dimmi qualcosa di più. Chi sono? Che fanno? Che misura di scarpe portano?
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Patente C e limite alcool
Wilhem275 ha risposto a ILPASO in Codice della Strada e Sicurezza Stradale
Sì, beh, comunque non mi pare un colpo di genio stare a fare i conti della grammo per litro in più o in meno a seconda della patente che ho... Se uno deve stare col patema e fare calcoli macchinosi per mezza birra in più, direi che il problema sta altrove -
Homer: Ah, neanche un orso in vista: la pattuglia orsi sta funzionando alla meraviglia. Lisa: Questo è un ragionamento capzioso, papà. Homer: Grazie, tesoro! Lisa: Secondo la tua logica, questo sasso potrebbe tenere lontano le tigri. Homer: Oh, e come funziona? Lisa: Non funziona. Homer: Ah! Lisa: E’ solo uno stupido sasso… Homer: Ah-ha! Lisa: Comunque io non vedo nessuna tigre, e tu? Homer: Lisa, voglio comprare il tuo sasso.
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Ma certo che sì! In salita se le beve tutte! ...oddio, 'nsomma... magari non tutte proprio quelle lì, ecco diciamo che sullo 0-20 se le fuma tutte quante, dopo non garantisco
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Calma... calma, tutti James, io non ci vedo offese dirette però è chiaro che se citi il messaggio di un utente in particolare e rispondi usando espressioni come "fare il coglione" e "crescere di testa" lasci un bel margine all'interpretazione
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Questo non fa venir meno la mia affermazione
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Ma boja... chiama quando ci sono queste cose, chiama! Così almeno gli portavo una Lancia ben più Lancia della tua
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Aspetta che lo legga Teo
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- mazda 6 2012 spy
- mazda spy
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Sì, è lui... vuole montare il motore di una nel baule dell'altra in modo da fare una 4x4 bimotore
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Quando andiamo a trovarlo? Così applichiamo l'assetto attivo anche alla Beta HPE