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Wilhem275

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  1. Evoluzione dell'espressione: 1) Wooh, dude... 2) Yippie! 3) Wiiiiiiiiiiiiiiiiii!
  2. Molto dipende da dove devi andare in Milano, nel senso: quale linea di metro di permette di arrivarci diretto. Perché a quel punto c'è anche l'alternativa di farsi la Ovest già la mattina, parcheggiare a Famagosta, e al pomeriggio essere già puntato dritto sull'A7. E attenzione a sfruttare bene il Passante, se la destinazione si presta! Ti permette di parcheggiare mooolto fuori rispetto all'aerea della metro, senza metterci tanto tempo in più (anzi...). Da Rho Fiera ci sono S5 e S6 alternate, almeno un treno ogni 15'. Che il biglietto lo fai da casa e lo scarichi pure dalla contabilità Comunque, se il parametro è la M1, temendo il casino io mi programmerei il viaggio in modo da avvicinarmi a Milano il meno possibile, vale a dire che parcheggerei a Molino Dorino e al pomeriggio farei A4-A26, che per Alessandria è un 15-20 km più lunga ma con un ordine di grandezza in meno di traffico... per Fubine è direttamente la stessa distanza
  3. Confermo queste impressioni. A differenza delle Audi, che erano proprio brutte da guidare (vuoi per il sottosterzo, vuoi per la sensazione di avere le ruote staccate da terra, vuoi per il netto sbilanciamento in avanti), questa è adeguatamente precisa e si fa inserire degnamente, anche col TDI davanti. Neutra come la Svizzera, e vabbé, ci sta, ma la trasmissione di sensazioni è ZERO totale. Come guidare il divano. Una vera drivers' car :lol:
  4. Nel pianale ci tiene caricate tre lastre di piombo in modo da poterci andare in giro pure quando piove
  5. Ragazzi, il tema è interessante e per vederlo continuare vi chiedo di smorzare i toni, tutti.
  6. Non lo so, ma almeno con la benzina sei sicuro di pagare la guerra d'Abissinia Più seriamente: non so se le imposte legate all'automobile bastino a coprirne i costi d'uso o no, ma conta che entra in gioco una questione di domanda elevata a fronte di risorse limitate (la più limitata delle quali è lo spazio in ambiente urbano). Se a parcheggiare in un posto fossero tre gatti, il posto non sarebbe a pagamento
  7. Beh, è sensato: se si usa si paga. La mobilità privata costa sfracelli in termini di gestione e spazi occupati, almeno che si ribaltino questi costi sull'utenza.
  8. Se è a rischio la SW, non oso immaginare la 5 porte... che in Europa è sempre stata una best-seller (giustamente).
  9. Volevo dare un contributo serio alla discussione
  10. Molte linee orizzontali, mi piace. Dietro non sembra più uno scaldabagno. PS: ora devono solo riportare i fanali dalla fiancata al fronte, e poi siamo tornati ad avere auto normali
  11. Rapporto finestratura-lamiera superiore a 0,1 Fallimento assicurato
  12. Ma è 5 porte quindi! Mica male questo barattolo, mi pare un bel pacchetto complessivo, ed è gradevole alla vista. Magari un interno in chiaro, e mi sembra un buon affare. Skoda mi convince sempre di più, evidentemente la non-premiumness paga
  13. Tutto questo mi sembra di averlo già visto da qualche parte bisognerebbe ricordare anche a loro che Dodge era finanziariamente un pozzo senza fondo e che il transaxle* non tornerà * sostituire a "transaxle" qualsiasi ossessione dell'integralista dodgista alienato dal mondo...
  14. Tanto per continuare col cast di BTTF, vorrei far notare Lea Thompson (1961) nel 2010... 6:14 http://www.youtube.com/watch?v=O6tra0YF22k&t=6m14s
  15. Io voglio vedere a che punto arriverà la follia nel rapporto lamiera/finestrino secondo me al prossimo giro fuori mettono delle videocamere HD e dentro al posto del finestrino una paretazza video
  16. Nella foto qui sopra si vede chiaramente che il guidatore sta affrontando una curva stretta a destra e l'auto va vergognosamente dritta
  17. Apropos di trattorie romane, mi permetterei di fare un po' di pubblicità occulta al blog di una mia amica, appassionata critica culinaria: la diciassettesima cucina. Il problema è che fa venire tanta fame...
  18. Anche tu con un debole per le ciccine anseatico-neerlandesi un po' carnose?
  19. Anche io, e i risultati sono stati esilaranti: il Checcabolario Cultura gay - Storia di 11 termini sull'omosessualità - cupio Dal latino medievale cupa, "botticella", "recipiente" (che sopravvive anche nell'italiano semicupio, la tipica vasca da bagno in cui ci si lava seduti). È termine dialettale piemontese per "omosessuale". La riduzione dell'omosessuale a contenitore" (è facile immaginare di che cosa) ha riscontro in molti dialetti, per esempio nel napoletano vasetto, nel meridionale lumino, nel toscano buco e bucaiolo, e nell'emiliano busone. Non avevo mai sentito dare del "vasetto" a qualcuno :lol:
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