Wilhem275

Gioia Tauro, là dove i treni arrivano in orario e vengono scaricati e caricati dopo ore rispetto al previsto? Ormai ci sono macchinisti che si presentano regolarmente due ore dopo la partenza teorica, tanto sanno che il treno comunque non è pronto... Comunque concordo con le conclusioni dell'articolo: la decentralizzazione di tante funzioni di controllo ha caricato di micropoteri le istituzioni locali, che però spesso sono occupate da persone la cui preparazione è talmente bassa che finiscono lì solo con una pietosa raccomandazione dopo che il resto della civiltà le ha scartate dalle attività produttive... Nei Comuni che frequento le attività "tradizionali" (anagrafe, catasto, ecc...) funzionano oggi piuttosto bene, ma appena le cose si fanno un attimo più moderne (dalle classi energetiche alla semaforistica odierna) si crea una voragine decisionale... nessuno sa fare una fava, quindi nel dubbio non la fa nessuno, e si va avanti a rilento e per tentativi. Sempre più convinto che la scelta delle piccole amministrazioni debba avere pressoché nessuna valenza politica, ma solo produttiva... servono pochi tecnici, formati a dovere, e che lo facciano di mestiere.

Io di ananas ne vedo due

Io non ci sto più capendo niente sulla produzione di quell'auto... wikipedia dice che è stata prodotta fino ad ottobre 2011, ma non è la migliore fonte del mondo

Questo senza dubbio! Peraltro io sono uno dei pochi a cui Giulietta, come disegno esterno, dice veramente poco (a momenti non mi piace) e anche dentro non mi ha mai fatto impazzire, più per le proporzioni che altro. Il disegno sia esterno che interno di 159 lo trovo invece estremamente attuale e non ho capito perché sia stata dismessa. Ok, da una parte hai un mercato che considera obsoleto qualsiasi cosa con più di sei mesi dalla presentazione, ma parliamo di un'auto moderna, solida, progettata con crismi attuali... secondo me è stato uno spreco di una valida risorsa, ma capisco che se il pubblico è cretino come produttore sei costretto ad andargli dietro. Io 159 non la percepisco assolutamente come vecchia, mi sembra uscita ieri. Ritengo comunque che Giulietta sia più fresca (beh, lo è) ma con questo non voglio dire che con 159 si compri un'auto obsoleta. Grandi qualità dinamiche, di sicuro.

Aggiornamento che non è un aggiornamento: così com'è venuto, così se n'è andato. So solo che non era parte del concerto usuale di ronzi, cigolii, denti di ingranaggi che sbattono, ticchettamenti e simili. Concerto a cui ho prestato molta attenzione ultimamente, in effetti è un'orchestra piuttosto ricca di componenti Ci ho fatto un 200 km e non si è più ripresentato in nessuna occasione. Va' a capire... eppure era forte a sufficienza da scuotere l'intero blocco. Boh. Il Fire si ripara da solo, viaggiando, come Christine Il motore del 2000, c'è, ci sarà

Sì ma... dieci anni fa... prima della megagriglia, dei fari incazzusi e del surplus di LED. Una 80 è understated, un'A5 SB neanche un po'... E poi è soprattutto un problema di impostazione della comunicazione al pubblico. Volvo non se ne esce con sboronate tipo "All'avanguardia della tecnica" e non imposta tutte le sue pubblicazioni con un tono di superiorità in ogni frase. Ultimamente sto notando che quando vedo un nuovo spot in TV riconosco che è Audi da subito, senza nemmeno avere visto di cosa parla, e questo è pauroso per non parlare dello stile sobrio dei Zentrum

Dettagli

Però però... se ben ricordo il dubbio tra '59 e Giulietta era proprio quello che avevi tu e alla fine ti sei accattato la Bravo rivestita Se uno non ha particolari esigenze di spazio credo che tra C e D tanto valga prendersi qualcosa di più compatto e maneggevole, credo che la qualità di viaggio non ne risenta poi tanto. A favore di Giulietta c'è anche che, a mio personale avviso, è molto più divertente causa minor peso ed è un progetto molto più fresco di 939. Io suggerisco di provare il 105, che non mi ha mai fatto sentire la mancanza di "ciccia" su quel corpo vettura. Certo magari venendo da un 150 meno filtrato la differenza si può sentire, ma sempre viva san DNA

Ok, anche di questo che dici ne prendo atto... ma confermo che stai descrivendo un mondo a me sconosciuto. Probabilmente c'è che non avendo fatto lo stanziale dai tempi in cui abbiamo preso il camper (1995), se non in rare circostanze vicino a casa, la questione di trovare un posto con bella vista in campeggio per me non si è mai sollevata, quello che becco becco, anzi meglio se circa vicino all'ingresso e ai bagni. Diciamo che solitamente se vado in un posto è per vederlo a piedi, non dalla finestra del camper quindi la ricerca della vista a 5 stelle non so cosa sia Non ho mai mentito a nessuno dicendo che la vacanza in camper è sempre assolutamente priva di imprevisti: anzi, per me è un plus il fatto di non sapere cosa capiterà, e sono convinto che serva una certa capacità di arrangiarsi. Ma d'altra parte non ho mai fatto proselitismo, se non ventilare con qualche amico la possibilità di fare qualche viaggio. In questo senso, oltre a non fare lo stanziale, non ho mai neanche fatto raduni o carovane, per cui il concetto di "comunità" in questo settore mi è ancora più oscuro. Ci si saluta, ci si dà una mano se uno è in difficoltà, si scambia qualche parola se si ha voglia di conversare, ma poi saluti e sconosciuti come prima; ma questa è la mia normalità nei confronti di chiunque, non solo dei miei "colleghi". Ho sempre viaggiato con la famiglia, di questi tempi sto maturando l'idea di cominciare a farlo da solo (visto che i miei non si muovono mai e io sì), quindi per me il viaggio in camper coincide con un momento di assoluto isolamento dai rapporti consolidati. Per cui capisco il tuo punto di vista ma dico anche che si può tranquillamente vivere la vacanza itinerante anche se il mercato/la società/l'immagine dei VR vanno a rotoli, basta fregarsene di tutto e tutti per me non è mai stato oro o latta, per me è sempre stato il mezzo con cui vado in vacanza Non lo so, leggo il tuo discorso e potrei capirlo da uno "esterno" che si è innamorato dell'idea, ci ha provato ma l'esperienza è andata male... ma non mi pare proprio che questo risponda al tuo profilo e quindi non capisco l'obiettivo. Oppure sei un promotore di villaggi per vacanze organizzate e allora si spiega tutto Poi, anche io mi guardo intorno nei campeggi e vedo che negli ultimi anni in effetti c'è stato un certo declassamento a causa di veicoli dalla dubbia tecnica e di utenti dell'ultim'ora che non hanno davvero capito cosa stiano facendo. Per i secondi il pensiero è che di fessi ce n'è in tutti i settori e poi tutti nella vita siamo stati novellini per i primi penso che ad un certo punto ci sarà selezione naturale. In effetti quest'estate a Delft mi sono divertito a contribuire a spingere degli inglesi rimasti infangati con un Ducato supermotorizzato che non riuscivano a venirne fuori nemmeno spuntando in terza però mi sono chiesto come diavolo possa muoversi un mezzo a TA con tutta quella coppia e uno sbalzo posteriore lungo come il passo, praticamente deve muovere 4 tonnellate senza avere massa sull'asse di trazione a me i 6,5 m del mio sembrano il limite massimo per le strade europee, e senza TP e gemellate non sarei altrettanto tranquillo in certe condizioni. Su una cosa non sono d'accordo: il fatto che i camper costituiscano un ingombro perché per strada sono più lenti delle auto. La strada è di tutti, dal pedone al semirimorchio, e ognuno ha le sue esigenze dettate dalle caratteristiche tecniche. Se ho davanti un camper che va più lento della mia auto è una questione di pazienza e convivenza, se invece quel mezzo va veloce tanto quanto allora la questione diventa di pericolo. Nelle città vedo una quantità di VR parcheggiati (o perfino abbandonati), rispetto al numero di automobili, esattamente proporzionale a quando si vede circolare per strada. Il fatto che le città siano tappezzate di veicoli ad ogni angolo è un problema, ma è un problema che riguarda tutte le categorie.

Orcamiseria la Polly Parsons

Tzé... tante pippe... e nessuno ha notato quello che sarà veramente il botto commerciale per Fiat, la vera innovazione... Hanno portato a Ginevra la versione full electric

Basso profilo, understatement... ragazzi, io non so che Audi conosciate voi, ma quella che conosco io la posso descrivere solo come "vacue sbruffonate al quadrato"

No no no no no ragazzi, nella gallery delle girls c'è anche questa: C'è qualcosa di fottutamente sbagliato

WTF?

Peccato per il supersbalzo, è veramente una bella vettura.

Riguardandola formulo lo stesso pensiero che ho per l'Evoque: segando i 20-30 cm più in basso, praticamente tenendo solo la parte color ciliegia, si avrebbe una gradevole auto a 5 porte, dalle proporzioni un po' diverse dal solito berlina/sw... le auto che non hanno il coraggio di fare, e ci rifilano 'sti cosi rialzati che sui babbani fanno tanta presa...

Quindi cosa bisognerebbe fare? E lo dico senza nessuna ironia... nei tuoi interventi leggo un'enorme amarezza per un settore che ritieni essere andato a gambe all'aria, però continua a mancarmi la conclusione del ragionamento. Ci sono delle conseguenze per chi oggi è semplice utente di un certo tipo di svago? Boh, sarà che io mi sono sempre occupato di come usare il mio mezzo, e riviste e siti li ho sempre abbastanza ignorati per quanto riguarda lo "specchio del mercato"... però continuo a pensare che se anche il mercato crepa a me cambia poco, finché il mio camper va io lo uso, poi si vedrà

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: La cosa stupenda è che la macchina ci si adatta alla perfezione

All'inizio ho sentito la notizia e me ne sono fregato, ho pensato "un tizio famoso come tanti", chissenefrega. Poi in questi giorni ho iniziato a sentire qualche canzone... Ehi, una la conosco! ..e due... ...e tre... ...e quattro... ... Ehm, in effetti inconsapevolmente, pur non considerandolo tra i miei preferiti, mi sono reso conto che fin da bambino di lui conosco un repertorio e mezzo! ci ha lasciato tante belle canzoni, senza grande clamore; probabilmente è stata in questo la sua grandezza: riuscire a scrivere e cantare ottime canzoni piacevoli per tante persone, e nel contempo crearsi uno stile certamente singolare, eppure senza mai diventare un personaggio ingombrante o volgare. Uno magari non ci pensa, ma è stato un tipo sempre simpatico, oltre che un bravo cantautore

Qualcuno gli ha spiegato che il 1983 è finito da un po'? Comunque quell'auto così è davvero brutta... proporzioni orride.

Per i nostalgici https://market.android.com/details?id=com.dsd164.snake97

Dai, che ci stiamo avvicinando all'autofreno continuo...

Sei riuscito a beccare l'unica immagine in cui ha i vestiti addosso Certo che tra la moglie e la cognata è una bella lotta... Kimberly Williams-Paisley, la ricordiamo come la sposa ne Il padre della sposa Oggi inizia ad avere una quarantina ben portata... la sua versione migliore è -secondo me- con maglione a collo alto ben attillato... Io ne conosco una come lei, ma più carina un amore mancato, non ci posso pensare