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Wilhem275

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  1. Ecco infatti: prima di dover cancellare altra roba, conviene ricordare che questo non è un spazio per gli sfoghi ed il tifo politico. Si può discutere degli specifici provvedimenti, anche della ratio (eufemismo) che vi sta dietro, ma non è una scusa per inveire a caso contro il comunismo
  2. E' che intanto la domanda di mobilità resta in aumento, e così la quantità di traffico. La tecnologia riduce le necessità di spostamento e lo farà sempre di più, vero, però c'è molto altro nell'equazione. Però sul discorso della maggiore efficienza ho delle forti riserve: in senso assoluto un'auto di oggi è imparagonabile ad una sua antenata di 20 anni fa, ma nella pratica il confronto salta perché stiamo sostituendo utilitarie con rialzette sovrappeso, e non metterei la mano sul fuoco sul risultato finale...
  3. Interessante questo passaggio: I vari pezzi possono cambiare in modo sostanziale, ma per usufruire della vecchia omologazione bisogna mantere il risultato finale entro certi parametri. Sarebbe bello se anche nelle auto ci fossero obblighi di mantere lo stesso feeling di guida da una generazione all'altra
  4. Il 737 di oggi quanto ha ancora in comune con i primi esemplari? Ci sono parti rimaste bene o male simili o è come dire "una Golf" quando dalla I alla VII non c'è più una vite condivisa?
  5. Più che un discorso di piacere, è un discorso di utilità. Che con l'elettrico si facciano i superspari è assodato, ma è la tipica nota di colore priva di legami con l'uso quotidiano, per cui eviterei di tenerlo in conto. Può avere importanza, sì, ma per una frazione minuscola del mercato.
  6. Si possono fare tutte le discussioni politiche che si vogliono, ma finché in FCA non la finiranno di lesinare sulle dotazioni di sicurezza si metteranno sempre a rischio di farsi beccare a braghe calate. E ad un certo punto è pure comprensibile un certo accanimento dal parte di Euroncap: visto che l'obiettivo è che tutto il mercato offra dotazioni sempre migliori, andare a bastonare quelli che frenano questa tendenza è perfettamente coerente. Diventa impeccabile e vedrai che nessuno potrà più farti il minimo appunto...
  7. Era una porcata, ma almeno vederla faceva simpatia. Sempre meglio quella cacofonia che avere metà del circolante in bianco bidet.
  8. C O S A V O L E T E ? Avete espresso la vostra idea. Una volta. Due volte, ottocento volte. Abbiamo capito il vostro parere. Qual'è il prossimo passo? C'è un obiettivo? Segue un'azione? Si va avanti ad oltranza finché non avete convinto tutti?
  9. Eccone un'altra A rega', ma che cacchio volete? Questo è un forum, non è il board di FCA. Non è che se scrivete qui diecimila volte "Non fanno l'Alfa dei miei sogni" allora si sblocca qualcosa. Non la fanno? Ve la mettete in saccoccia senza ammorbare noi.
  10. Qua l'unica cosa "all'italiana" è questo piagnisteo infinito e senza scopo Fanno il modello che vuoi? Sì -> compralo, No -> non comprarlo. Fine. Non c'è altro da dire. Mille parole per dire cosa? C'è un punto finale? Cristo, è come litigare con le donne...
  11. E' un omaggio al Coupé di @TurboGimmo La cosa che mi stuzzica delle 911 anni '80 è il contrasto che i plasticoni neri danno con i colori pastello chiari (rosso, giallo, bianco, verde). Qui i plasticoni neri ce li hanno rimessi e infatti il gioco funziona di nuovo. Il tergilunotto DEVE essere integrato male
  12. La cassetta della frutta è inclusa con la Mazda?
  13. E una versione a cabina corta e passo lungo, quindi con cassone extralungo? Il limite è la fantasia... Questa me la incornicio in cameretta. Questa qui invece ce l'ha un mio compaesano, con pannellatura di legno e tutto. Tiene fisso sul tetto un salvagente d'estate e un singolo sci con scarpone d'inverno
  14. Stanno almeno tentando di normalizzarla, ma hai voglia...
  15. In queste ultime migliora per me. Capisco che l'interno piaccia meno agli appassionati, in effetti mi piace e solitamente quello della 911 non lo fa Comunque c'è ancora da trovare una maturità nei plasticoni davanti e dietro.
  16. Ah, ho capito il trucco, basta rimuovere metà del pannello porta e il finestrino c'è
  17. Vi dirò che quel montante C mi disturba così tanto che fa il giro e diventa interessante La cosa che mi urta davvero sono i finestrini mignon rispetto alla lamiera.
  18. Oggi ho incrociato una Trevi ovviamente anche la coppia a bordo era decisamente d'epoca
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