Wilhem275

Siccome da due settimane ci lavoro, e in particolare ho fatto la formazione per il 190 e da lunedì dovrei essere in cuffia, mi sto facendo il fegato marcio per controbattere su TUTTI i forum che frequento questa notizia bufalina. E' ormai sera tarda, questo è l'ultimo che mi resta e ho le palle girate a mille. Ma mi tratterrò per rispetto alla carica che porto La mail è una palla, è una catena di Sant'Antonio che ha creato e soprattutto creerà grossi problemi in azienda. 1) l'sms vocale è un servizio attivato automaticamente in quanto non comporta costi non controllabili e non richiesti per l'utente. Mentre la segreteria fa pagare un tot al chiamante e al chiamato, che può desiderare di non usufruirne, l'sms vocale si rivolge solo a chi vuole lasciare un messaggio senza onere per l'ascoltatore, a proprie spese. 2) il servizio ha subito la normale gestazione dei servizi commerciali, è uscito ora perché era in preparazione da tempo e aveva raggiunto la maturità, è indipendente dal decreto Bersani 3) fondamentalmente il servizio permette al chiamante di registrare un messaggio vocale, al costo di 29c, che viene recapitato come un mms con un allegato audio, in modo gratuito, al chiamato. 4) al momento il servizio è disattivato per questioni puramente tecniche, nessuno si è sognato di eliminarlo a seguito delle proteste (basate sul nulla) delle pecore. Esiste la possibilità che uno dei problemi tecnici sia proprio un'errata tariffazione dove non ci dovrebbe essere, ma dubito fortemente che la cosa sarebbe rimasta in piedi per più di qualche ora, catena o non catena 5) averlo attivato o disattivato non incide i vostri costi, dato che a riceverlo non costa nulla. Lo potete disattivare se non desiderate il contatto in sé, è l'unico motivo sensato per scegliere questa opzione. 6) il chiamato ha a disposizione, secondo la versione della bufala che va per la maggiore, 1,5 secondi per riagganciare prima di andare a pagare qualcosa. In realtà chi chiama, prima di vedersi addebitato alcunché, avrà a disposizione DICIANNOVE secondi di tempo, costituiti da: - 15 secondi di messaggio esplicativo, con info chiare sui costi e sul tipo di servizio - 2 secondi di pausa, o prima o dopo il messaggio, non ricordo. - dal momento in cui, dopo il segnale, parte la registrazione, si hanno due secondi per riagganciare prima di vedersi tariffato il servizio. Mi spiego meglio: se il messaggio registrato è inferiore ai 2 secondi, l'sms vocale non parte e non viene tariffato nulla. Direi che in 19 secondi anche il bradipo della 147 riesce a chiudere una chiamata... Dunque ricapitolando è FALSO che: comporti costi inattesi e incontrollabili al cliente, lasci tempi brevissimi per riattaccare, sia stato creato per controbattere al DdL Bersani e sia giù per motivi di sommossa popolare. Complimenti a mezza Italia per aver abboccato ad una bufala PALESE. Bello anche vedere la malafede con cui la gente parte in quarta, ad occhi chiusi, contro le cose prima ancora non dico di approfondirle, ma almeno di verificarle!! Detto questo, chiedo cortesemente di evitare l'ulteriore diffusione della catena, non solo perché è una bufala, ma per l'enorme danno che comporterà all'azienda. Lunedì riceverò MIGLIAIA di chiamate di gente incazzata a cui dovrò rispondere in toni gentili e disponibili che "No, signora, non glielo stiamo mettendo al culo, è solo che lei è una baluba e si è bevuta la prima idiozia che ha sentito, fino all'ultima goccia" Vorrei far notare che ora che sono dentro l'azienda, e specialmente in prima linea, trovo pieno riscontro delle dinamiche che già prima spiegavo, e anzi vedo che certe situazioni sono perfino peggiori di quanto pensassi. Una chiamata breve al 190 costa a Vodafone 5-6 euro. Se pensate che un'azienda debba, anzi meriti di gettare palettate di denaro nel water, senza che né i consumatori, né l'azienda, né lo Stato ci abbiano guadagnato qualcosa... beh in quel caso mi raccomando diffondete quanto più possibile la notizia, e se possibile aggiungete anche che da lunedì Vodafone scaricherà 15 centesimi al dì dal credito di tutti i clienti per ripagarsi il decreto Bersani. Penso che se mettessi in circolo una notizia del genere, avrei nel giro di qualche ora dei MILIONI di persone già con l'amo piantato in gola. Ragazzi sono cose da pazzi, non vedo l'ora di andarmene da questo Paese irresponsabile...

Io proverei ad interrare la base dei tubi di sostegno, fissandoli con opportuni pesi e picchetti sottoterra, e poi fisserei il telo alla struttura avvolgendolo con spago robusto, in modo da ridurre l'effetto vela... Secondo me ci devi lavorare una giornata ma poi sei a posto per la vacanza

Ragazzi mi dovete assolutamente aiutare, ho in mente questa canzone da settimane e non ne vengo a capo... l'ho suonata ad orecchio sul mio vecchio piano (scordatissimo), c'è qualche nota nel commento... vedete se qualcuno ne tira fuori un titolo. Confido molto nei paninari

Ragazzi aspettate che mi faccio la TP anche io e poi organizziamo un raduno con l'itinerario che avete descritto sopra Stev una strada che mi aveva divertito molto con quel giocattolino che e' la Fiesta 1.1 dei miei zii e' la strada che si imbocca risalendo la Val Bisagno fino a che improvvisamente finisce Genova (dove hanno fatto la galleria nuova), si va su qualche km, poi si devia dalla ss45, si prende una lunga galleria e si punta verso Uscio, una bella serie di stradine curvose e si sbuca a Recco... ritorno sull'Aurelia. Le stradine sopra Uscio sono state le prime liguri che ho affrontato da solo, con la patente presa da pochi mesi... la macchina era veramente un giocattolino a molla, non avevo nemmeno il servosterzo, lo sterzo era lasco di 90 gradi , 50 cv con un'erogazione da diesel aspirato, ma mi sono divertito come un dannato :D Purtroppo quando sono a Genova non ho mai tanto tempo per pigliare e andarmene per colline... e la mia scelta di auto e' limitata alla Fiesta e all'A6. Mi prenderete per pazzo, ma io prenderei il Fiestino ad occhi chiusi per andare a fare le curvette, la barcona se la puo' tenere il babbo che tanto gli piace Oh insomma, mi fate venire il prurito di venire giu' a guidare, e io sono qui che non ho manco il tempo di respirare Comunque a fronte delle considerazioni sul divertimento di m2m al volante della sua 335, le mie considerazioni piu' recenti sull'A6, dopo aver provato la gioia di guidare un'Alfa, possono essere condensate in questo claim: Audi A6 - Vorsprung durch Untersteuern All'avanguardia del sottosterzo :lol: almeno finche' non si decideranno a mettere il motore dalla parte giusta...

Io avrei tenuto il Range... a quei livelli importa poco di passare ad una categoria o all'altra, sono ottimi mezzi che offrono moltissimi pregi, si puo' stare contenti cosi'... il Range Sport ho avuto modo di conoscerlo da vicino, e ho stabilito che se mai avro' un fuoristrada (di quelli veri) sara' un Range, li trovo imbattibili come pacchetto complessivo.

Woah... magnifico animale... ti assicuro che da grande avra' una lunghezza di pelo tale da poterlo usare come Mocio Vileda Che tenerezza il cucciolo! Una mia amica farebbe pazzie per questa razza... un'altra amica invece ne ha una, e' un cane simpaticissimo

Premesso che la settimana scorsa ho mandato il CV, ho fatto la selezione e ora sono in formazione presso il 190 di Vodafone, come interinale Randstad. (non offro da bere a nessuno finche' non comincio davvero a lavorare ) Io da dentro l'azienda comincio a capire bene i meccanismi che il decreto Bersani sta andando a toccare... e devo dire che a fronte di alcune cose che erano giuste e "inevitabili", questi si stanno facendo prendere un po' troppo la mano con delle "novita'" che non stanno in piedi. Si sono levate le tasse di ricarica (e vi assicuro che per gli operatori e' stata una mazzata non indifferente... e chi dice "cazzi loro" non ha capito una mazza di economia), e di questo alcuni presupposti erano corretti... si poteva trovare un'altra via ma evidentemente avevano fretta. Vabbe'. Dal 4 aprile si andanno a modificare e probabilmente abbattere i costi di penale per annullamento del contratto di abbonamento. I costi attualmente sono molto alti, ma d'altra parte un contratto e', mica una bazzeccola. Il cliente prende un impegno contrattuale per tot anni, l'azienda ci fa i suoi piani su questo impegno, e' sensato prevedere un risarcimento in caso di recesso. Ridurlo si', e' cosa giusta, ma eliminarlo del tutto porta il torto dall'altra parte. Senza contare tutti quegli abbonamenti che includono il costo del telefono o di altre apparecchiature... pensare che secondo alcuni non ci deve essere penale nemmeno in questi casi!! Ora sento che si vogliono toccare gli scatti alla risposta e gli sms. Ecco, in azienda a molti cominciano a girare le palle per questa storia. Perche' l'andazzo generale, seguendo queste direttrici, e' di ridurre il telefono a prezzo politico per tutti, e bonanotte ai margini. Sarebbe il caso di rendersi conto che il cellulare e' un servizio venduto da aziende private, non un monopolio di Stato, quindi un conto e' l'effettiva esistenza di un cartello, altro conto e' pretendere su basi campate in aria la riduzione di questo o di quel costo perche' "e' ingiusto". Su quali basi logiche lo scatto alla risposta non e' giusto? Sfrutta forse meccanismi vessatori? Il popolo e' libero di fare a meno del cellulare... Perche' su questa logica, ammazziamo l'economia... come si permette Fiat di farmi pagare X euro una Bravo, quando per produrla e venderla a loro costa il 70% in meno? E' corretto che me la facciano pagare a prezzo di fabbrica, perche' altrimenti significa che ci stanno guadagnando sopra. E questo e' contrario all'interesse della collettivita', non e' vero compagni? :lol: Lo ribadisco da economista... occhio a questa strada del puntare al ribasso, al piccolo, al minimo... e' molto pericolosa per l'economia di uno Stato.

A me pare brutta e basta... figa quanto si vuole, ma se una non si può guardare in faccia... anche se per molti, sacchetto in testa e via

Per consegne velocissime A me la Touring continua a non andare giù, M o non M... (M è certamente meglio). La berlina non smette di piacermi

Secondo me non sono ufficiali, seriamente... il posteriore è troppo gonfio, sembra appeso dopo. Non ce la vedo un'auto di produzione con una forma così "rotonda"... mi pare una forzatura di fantasia.

Esatto... era già stato sperimentato da alcune riviste o enti vari, per le spider... le mettevano su un piano fortemente inclinato, con le ruote, lo lanciavano a gran velocità (50) e poi bloccavano di colpo. Era veramente spettacolare come test :D

A parte le canne che non mi faccio, è il mio ritratto qualcosa in contrario? Penso che il discorso di Tommi fosse un pelo diverso... non si tratta di percuotere a mazze chiodate intere categorie, è che anche a me da un certo fastidio vedere tante lacrime e tante accuse lanciate "a random" quando le cause degli incidenti sono belle chiare a chiunque sia un po' svezzato in quanto a cultura dell'automobile Deve essere impegno della società educare in modo attivo e propositivo, ma se uno si bomba e poi si schianta in macchina non ho voglia di sentir dire "Poverino" o di sentire le tragedie al tg. I servizi dei tg dovrebbero essere "Idiota corre senza criterio e uccide 8 persone" (che è quello che è accaduto in entrambi i casi recenti, a quanto pare) e non analisi genericissime sui giovani, le auto, i giovani e le auto... Dove si potrebbe fare dell'informazione costruttiva, per far riflettere le persone sui veri problemi (che qui dentro praticamente tutti conosciamo), si va invece per pressapochismo, che non migliora le cose, e questo mi fa girare i coglioni. O peggio ancora per disinformazione, che per di più allontana e distorce la visione della realtà da parte di chi è meno informato. E questo me li fa girare a velocità doppia. Grillo mi fa girare i coglioni a velocità tripla rispetto agli altri, perché è uno che ha per le mani un potenziale di audience assurdo, potrebbe dire un "bah" e un numero smisurato di persone sarebbe indirizzato nella giusta direzione... attenzione, non dico che aprirebbero gli occhi, sarebbero pecore come sempre ma almeno sarebbero pecore che vanno dalla parte giusta. Invece dice vaccate sapendo benissimo di dirle, per puro tornaconto personale. E allora, se la responsabilità dell'informazione ha ancora un valore (ed è altissimo, forse è il più importante di tutti in una società così impostata), mi chiedo seriamente se il criminale peggiore sia l'idiota che viaggia con 3 persone sul bagnato col mattone sul pedale del gas, o quello che potrebbe farglielo levare in tempo 0 ma gli riempie la testa di minchiate a produttività < −273,15 °C Io mi sforzo di fare informazione sulla sicurezza e sul vero automobilismo, ma capite che io sono il signor Pirla Qualsiasi. Chi mi si caga, se Beppe Grillo dice qualcosa di segno contrario o alternativo? Intanto il sabato sera continuo a schivare i proiettili che mi arrivano addosso sotto forma di Golf nere... :cry:

Ho avuto anche io l'impressione della porta Comunque io penso che €ncap per restare serio di fronte all'evoluzione tecnica debba muoversi su due fronti: - aumentare di un tot la velocità delle prove (diciamo un 15%), e non sarebbe la prima volta nella sua stora in cui assistiamo ad un cambio di valutazioni. Mi pare anche l'evoluzione naturale di questi test. - introdurre nuove tipologie di test. Rollover e frontale offset su barriera rigida inclinata mi paiono i più indicativi.

Non so dire della storia in questione, ma se hai voglia di farti 4 risate fra amici andiamo insieme a farci un giro sulle migliaia di siti che cercano di spiegare l'11 settembre... ti assicuro che è meglio del circo :D

Infamone Io lo uso e serve assai... più che altro con Avast che fa da firewall non gli resta tanto lavoro, ma è spettacolare da far girare su pc privi di antivirus e che vanno in Internet con IE :lol: Si ottiene praticamente il catalogo generale delle porcate per pc :D

Ragazzi vi assicuro che le curve veloci come con la 159 (con i cerchi scrausi peraltro) sono IMPOSSIBILI da fare con l'A6. Si va dritti senza tanti complimenti. E aspetto forse più importante, con un'intuitività senza pari... una è lì che chiede di essere guidata velocissima, l'altra sinceramente a volte mi mette paura per certe reazioni scomposte. E io non sono propriamente il cumenda da Mercedes PS: i cuneesi guidano col cappello :D :D

Comunque a quanto leggo in giro, il progetto del tunnel è tutt'altro che campato in aria... anzi è anche più esteso... chissà, un pezzetto di Europa a Milano?

Beh con la 159 i primi metri sono stati un trauma... mi fermavo agli stop e non mi accorgevo di avere mezzo cofano oltre la linea... E anche in larghezza non si scherza, sia con l'A6 che con l'Alfa c'è da mettere tripla attenzione agli spazi in larghezza nei sorpassi... Stev, dico solo che siamo usciti a Genova Ovest per andare ad un negozio di modellismo dietro Piazza della Nunziata, poi siamo tornati in Val Bisagno per Corvetto-Assarotti-Montaldo... a girare in centro col fuoribordo, stavo andando via di testa... ho pianto pensando alla compattezza della Y Mi sono trovato a fare inversione in questo parcheggio, col triplo delle macchine rappresentate, e il traffico di auto e scooter del sabato sera... avreo voluto mollare lì l'auto e fuggire correndo a piedi nudi in mezzo al traffico In ogni caso, oltre alle auto troppo grandi, io ritengo che si sia ancora troppo permissivi nel permettere che le auto viaggino nei centri piccoli delle nostre città. Per esempio: ho visto un bel po' di gente che gira con l'auto in Piazza della Nunziata cercando parcheggio, quando a 20 metri c'è una fermata di una metro sottoutilizzata, e decine di bus che passano sulla piazza. Stesse situazioni a Padova, con la gente che se può cerca di arrivare a parcheggiare nel portone del palazzo dove deve andare... io vieterei in tronco il traffico nei centri, a parte eccezioni particolari (es: disabili e servizi) Stev, se hai voglia di farti un giro alla Coop, sul tetto puoi comodamente vedere i cubi killer... magari per collezionismo trovi anche qualche pezzo violaceo marchiato Audi AG :D Ecco un'immagine del luogo, potete anche intravedere i maledetti...

Minchia che storie malate si fa la gente... io per casi del genere ho l'estintore pronto sotto al sedile... e non per spegnere gli incendi :evil:

I soliti comunisti, se la prendono pure con le macchine degli sporchi borghesi!! A proposito, sai quale particolare banca ha residenza proprio all'interno della Coop Valbisagno? Tira ad indovinare PS: l'immagine in firma per vederla devi inquadrarla fra i tag Ti conviene eliminare il link che hai messo, riprendere l'indirizzo dalla mia ed incollarlo fra i tag, perché se metti i tag a quello che hai rischia di venire un pastrocchio...

Ragazzi cerchiamo di dirlo una volta sola... in generale, eh, però qui facciamo che si parla solo di TT

E' capace che ci siano più di 2 testoni di danni... mi rendo conto ora che i paraurti sono all'avanguardia nel contenere le deformazioni verso l'interno, ma a tirarli in fuori ci vuole un niente. Poi le prime comiche sono arrivate appena in viaggio... Già che il babbo era incazzato come non mai, ed ero già riuscito a dirigere l'incazzo non verso di me ma verso la sfiga nera... per i pochi minuti fino a casa, la macchina perdeva ancora quantità di liquido dal paraurti, per cui tutti quanti ci facevano segno... e quando è arrivato a sbollire un po', è arrivata solerte la segnalazione sonora del liquido esaurito seguita a breve distanza dalla segnalazione del fendinebbia staccato Ma ora vi dico il lato veramente comico, che continuo a ridere adesso Mia nonna è andata avanti TUTTA la sera a ricordare l'accaduto, a cicli costanti di due minuti A cena, siamo belli tranquilli che guardiamo la tv, e della macchina non ce ne pò fregà de meno... "Gino, senti, mi dispiace per la macchina!!" E per tutta la cena, appena riuscivamo a farcela passare di mente "Ragazzi, mi dispiace tanto, l'avevo detto io di non andare alla Coop!" "Mi dispiace tanto, me lo sentivo io che non dovevamo andare!" "Che disgrazia, è stata tutta colpa mia!" "Mi sento tanto in pena per la macchina!" Scene bellissime, tipo che noi due siamo lì che pensiamo ai nostri cavoli, e mia nonna salta fuori dal nulla: "Gino, non ci pensare! Si fa riparare!" Dopo cena, babbo svaccato sul divano a guardare la tv, la macchina è in un altro universo... mia nonna arriva, arrancando come tutti i vecchi, gli si avvicina quatta quatta... "Gino, senti, te lo pago io il danno!!" Per poi raggiungere il culmine della follia al momento di andare a letto, col babbo già disteso, quasi addormentato... "Gino, domani chiamo l'avvocato, la facciamo pagare alla Coop la macchina!!" Vi giuro, nell'arco della serata glielo avrà ricordato, a sproposito, almeno quindici volte madonna che rompicojoni pensavo l'avrebbe lanciata dal settimo piano, non la piantava più di ricordagli 'sta cazzo di macchina! Vi giuro sto schiattando ripensando alle scene!!

Come ho accennato in altri topic, in questi giorni ho in casa in via del tutto eccezzziunale una bellissima 159 SportWagon, 1.9 nafta 16v, grigio met. Penso sia Progression con qualche aggiunta. E' un noleggio Avis, sostitutiva dell'A6 che in questo momento è a leccarsi le ferite di guerra, per un fattaccio successo sabato 17... Dunque, sabato siamo andati io, babbo e nonna a Genova, per scaricare la vegliarda a casa propria (dopo 2 mesi di trasferta da noi, non ce la si faceva più). Arrivati verso le 7 di sera, siamo andati alla Coop (in Valbisagno, per i più affezionati) per fare un po' di spesa... guidavo io come al solito; siamo andati al park di sopra, e abbiamo trovato posto lungo il muretto perimetrale. A circa un metro dal muro corre una linea di cubetti di cemento, piazzati probabilmente per fare sì che le auto ci sbattano con la ruota prima di sbattere nel muro. Siccome 'sti cubi sono ad altezza marciapiede, sono entrato bello cauto con l'orecchio attento ad eventuali grattate del paraurti. Anche il babbo m'ha detto "Vai, vai!", visto che nulla si odeva dal paraurti. Scendendo abbiamo controllato che non avesse toccato, ma visto che tutto il metro e passa di sbalzo (c'è tutto, l'ho misurato!) era passato oltre il cubo, era tutto ok. Facciamo la spesa, torniamo su, la carichiamo... io mi metto al volante, il babbo va a parcheggiare il carrello. Comincio a uscire di nuovo bello cauto, di solo minimo frenato, con attenzione perché ero in retro al buio e con l'orecchio puntato al paraurti (che non si sa mai si poteva rovinare qualcosa ). Siccome, eccezion fatta per il motore nautico di sottofondo e l'inarrestabile parlantina della vecchia, era tutto totale silenzio, ho dato per scontato che non avesse manco sfiorato il sottoparaurti, visto che ormai ero fuori. Faccio per rimettere marcia avanti, ed ecco che arriva correndo un bruto urlante che riconosco a malapena essere il mio genitore e penso "Oh cazzo, e adesso che è successo??". Facendo mente locale, ero sicuro di non aver sentito rumori o colpi in manovra, quindi ho pensato che qualcuno avesse tirato una sportellata o una botta in manovra, o che qualche simpaticone avesse fatto qualche scherzo al paraurti davanti... Scendo dalla macchina, vado a vedere davanti... miiiinchia, è arrivata l'apocalisse Lo scenario. L'enorme fascia di plastica che sta fra le due ruote e il cofano, completamente divelta dal basso per parecchi centimetri. Le giunzioni con i fari e il cofano tirate via, con l'apertura degli spazi nel mezzo. I coperchi dei lavafari strappati e rimasti a terra. Un lavafaro estratto e penzolante. I fendinebbia strappati dal paraurti. Il sottoscocca strappato dal paraurti. Il cancello Audi mezzo staccato dal paraurti stesso. I bordi cromati staccati. Parte delle coperture all'interno del cofano saltate o strappate. Una miriade di pezzi di plastica sparsi nel parcheggio della Coop, ad annegare nella pozza del liquido lavavetri. Padre incazzato e urlante Figlio che si chiede che mizzica sia successo Nonna che, come in ogni minuto della sua vita, continua a straparlare senza un attimo si sosta Ci ho messo più di qualche secondo a capire che caspita fosse successo, data la totale assenza di "feedback" all'interno dell'abitacolo In pratica entrando nel parcheggio, il paraurti deve avere grattato sul bordo smussato del cemento, ma dentro non l'abbiamo sentito per nulla (in 3). Uscendo, dato che il bordo del cubetto da quella parte NON è smussato , il paraurti ha fatto effetto incastro, si è agganciato al cubo maledetto ed è stato strappato via dal basso per una decina di centimetri, tirandosi via qualsiasi cosa ci fosse attaccata Per avere presente l'area immensa del paraurti: Ci ho messo un po' a far tornare alla calma l'uomo, visto che gli stava esplodendo la testa... per lo meno sono riuscito a convincerlo della mia innocenza per l'accaduto, visto che data la totale assenza di sensazioni dall'esterno, se non avessi avuto un riferimento esterno io me ne sarei andato senza accorgermi di nulla. Ed in auto eravamo in due... Insomma, alla fine abbiamo rattoppato alla bell'e meglio i pezzi, e siamo tornati a casa domenica a velocità ben limitata... che paradosso, 65k € di auto col paraurti tenuto su con lo spago da pacchi Nonostante le prese in giro degli amici bastardi io non mi attribuisco colpe dell'accaduto, visto che stando alla guida non ho avuto alcun riferimento mentre si creava il danno. L'errore è stato entrare ad incastro sopra i cubi, ma non ce ne siamo accorti in tre... sfido pubblicamente qualsiasi essere umano ad evitare il fattaccio, al posto mio :D Le mie considerazioni sull'accaduto sono principalmente 3: - 'ste macchine sono TROPPO grandi. Un conto è avere tanto spazio interno, altro conto è avere una disposizione della meccanica e un disegno che genera uno sbalzo di più di un metro, e un cofano di lunghezza spropositata. E' pazzesco: dall'abitacolo ai passaruota c'è un bello spazio, i passaruota sono dei vani enormi a loro volta, e dai passaruota all'inizio dell'auto c'è quasi un metro di "roba". Tutto questo spazio per incastrarci un motore lungo poche decine di centimetri, giusto 3 cilindri in linea. Io non lo concepisco. - Queste auto, specie di questo segmento, sono troppo silenziose. O meglio: sono completamente isolate dal resto del mondo. Avevo già avuto modo di dire che trovo sbagliato questo trend perché si falsa completamente la percezione delle alte velocità, spingendo a forzare il passo dimentichi delle conseguenze sulla fisica del mezzo. Ora lo ribadisco, e dico ancora di più che lo trovo pericoloso. Un conto è non sentire i fruscii del vento e il casino del traffico attorno a me, altro conto è che io, giovane con un udito ancora molto fine, abbia difficoltà a sentire all'interno clacson, sirene, e paraurti che si staccano dall'auto stessa. Sono in un'auto in mezzo al traffico o sono in una cellula sospesa nel limbo, dove posso fregarmene di capire cosa ho intorno? - Altra campagna che stavo portando avanti da tempo: la vogliamo piantare di inserire ostacoli e oggetti in mezzo alle strade?? Già il traffico è intenso e pericoloso per gli affari suoi, la si vuole smettere di mettere scalini, jump, paletti, slalom, cubi di cemento e panettoni nel bel mezzo delle strade, là dove si devono muovere delle automobili? Caspita, perché non mettere un fossato in mezzo alle corsie, o un albero in mezzo alla carreggiata, già che ci siamo! Questo è quello che mi fa pensare quest'incidente. Ora si aspetta la conta dei danni, e cara grazia che la macchina non è roba nostra... Il babbo, conscio di farmi contento, ha preso a noleggio l'Alfona, e io mi ci sto divertendo come non mai è un mezzo eccezionale Sinceramente spero che l'A6 se la tengano per un po' :twisted: perché così mi diverto mooolto di più Ma la recensione della 159 la farò a fine periodo... al momento è ben positiva

Oddio, godo... Che roba!! Io in questi giorni guido una 159 progression... ad immaginarla con questo allestimento, penso mi venderei l'anima per averne una :D

Insomma quand'è che potro accattarmi la Miata col 45% di sconto? :D