Ma la questione è che Alfa e i Pooh sono "marchi" facilmente riconoscibili... per un camperista è molto più diffuso dire "ho il camper".
Anche perché se vi dico che ho un Laika EcoVip 3, quanta gente capisce al volo che cosa diavolo è? O un C.I.? Roller? Elnagh? Knaus? Mobilvetta? Miller?
Alla fine trovo abbastanza innocuo il Bitta... più che altro perché, più che dare l'immagine di idiota (nessuno in Camera Café è troppo a posto ), fa sembrare l'Alfista come quello maniacalmente attaccato all'auto, quindi a suo modo una specie di intenditore.
Certo non il cumenda
Io non posso contribuire concretamente all'argomento del topic. Ci ho pensato a fondo, ma ho intorno a me, dove vivo, un mercato dell'auto eccessivamente distorto rispetto alla media, per la mentalità bacata di queste popolazioni.
Qui, dove i soldi sono tanti e la cultura è mediamente poca, la triade o i SUV di lusso sono lo standard. Chi si piglia l'Alfa è:
1) o uno sfigato senza i soldi per la triade, che si dimostra spesso dalla poca cura che mette nel veicolo (156 luride e ammaccate): il boro che dicevate;
2) o un vero appassionato, che si dimostra dalla cura che mette nel mantenimento e nell'allestimento dell'auto (156 e 166 a puntino e magari in colori "adeguati"): eccessivamente cumenda in quanto generalmente anzianotto.
147 ha avuto il suo successo fra i giovani, ma solo perché molto ma molto bella... ma volete mettere un'A3 o un treeventicinque coupé? Tutta un'altra scena...
147 rest ha avuto una botta di vita proprio perché "fica", da mostrarla in giro.
159 non attacca manco un po', perché non rientra più nelle categorie d'abitudine: non può essere la soluzione sfigata perché non costa poco, non è nemmeno troppo appetibile dal vecchietto smanettone.
159 attacca direttamente la triade: ma siccome da queste parti la triade è inattaccabile per motivi molto radicati, ha vita molto dura, pur avendo materialmente le carte per farlo.
Mi rendo conto di descrivere una situazione non molto diversa da ciò che si trova altrove, ma qui è solo molto ma molto enfatizzata.
I motivi? Principalmente, l'ignoranza media, sia come consumatori poco attenti, sia intesa come "seguire le mode a tutti i costi", per puro <<APPARIRE>>.
Quando di solito si parla del mercato italiano come di una massa di fessi perché compra tedesco a prescindere, penso si esageri abbondantemente.
Però da queste parti non tanto... questi si sono radicati così, per pura ignoranza in materia, e così procedono.
Non a caso, per enfatizzazione opposta, i pochi che ne sanno di motori sono amanti "intensi" dell'auto italiana, forse più che altrove.
Il Nord Est, e soprattutto il Veneto orientale, è e sarà uno zoccolo molto, molto duro da convincere per l'auto italiana.
E l'immagine di Alfa è molto compromessa in questo senso, in quanto FUORI MODA... con l'Alfa non puoi apparire... bisogna convincere con metodi molto barbari, molto terra terra, perché è l'unica lingua che si parla qui.