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Wilhem275

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  1. Wilhem275
    Io sono molto curioso sul peso di questa configurazione. Togliere il cambio non è poca roba, però c'è altra ferramenta apposita.
  2. Wilhem275
    Risolto: adesso sono tutte compattate assieme @FranRukario, per favore non aprire altre discussioni sullo stesso argomento.
  3. Wilhem275
    Il problema è che c'è in giro gente con tanto tempo da perdere Certo che ogni volta che vi trollano ci cascate con tutte le scarpe
  4. Wilhem275
    Non è poi tanto lontana da questa...
  5. Wilhem275
    Complici le temperature quasi estive di questi giorni, e un ritardo nell'ordinare le estive nuove, sto sperimentando la drammatica inadeguatezza delle invernali sopra i 20-25° C. Gomme che fino ad inizio mese sono andate egregiamente, adesso non è che vadano poco bene: fanno proprio schifo. La direzionalità, l'appoggio, il grip in frenata e il feedback sono completamente a donnacce; ci sono curve che devo fare a 20 km/h in meno per avere ancora un margine di sicurezza decente in caso di manovre inaspettate. La sensazione è di guidare un budino, e stiamo parlando di un'auto leggera... non oso pensare ai tank che vanno di moda oggi. Chiaramente non è colpa delle gomme, sono pensate per una situazione diversa. Però seriamente mi chiedo come faccia la gente ad andarci in giro anche in piena estate, e perché sia consentito. A me pare un pericolo bello e buono. Se adesso sono così, a 40° praticamente avranno la compostezza di un liquido...
  6. Wilhem275
    Ottimo suggerimento. Apritegli il video, lasciate commenti... Che bel dispettone gli fate se la prenderà sicuramente a male e ridurrà la sua esposizione, garantito
  7. Wilhem275
    La 500X varia il colore della spia per dirti se ha effettivamente riconosciuto la segnaletica o no. Anche io ho riscontrato una buona copertura di situazioni "medie", ma siamo ancora lontani da un sistema davvero universale. Non ricordo casi di falsi positivi, però l'ho usata solo per pochi giorni e per lo più su strade decenti.
  8. Wilhem275
    Esatto, perché di per sé non è pensato per essere un mantenimento attivo di corsia, ma un semplice avviso con integrata una correzione in extremis se è venuta meno l'azione del conducente. Questo un po' per evitare che la gente molli la macchina a guidare da sola, e un po' perché il sistema oggettivamente non è abbastanza maturo per fare bene le curve e chi lo ha integrato lo sa. Purtroppo non ho provato, quando ho avuto la 500X, se alla disattivazione del controllo corsia si escludesse anche il cruise control; cosa che per me avrebbe senso, perché vorrebbe dire che il conducente ha abbandonato la guida.
  9. Wilhem275
    A me, a percezione, lo spazio su Giulia non pare sfruttato tanto male. In particolare già la prima volta avevo apprezzato la plancia particolarmente ben compattata sotto il parabrezza, e non mi pareva che dietro mancasse spazio per le gambe. Semmai il problema è in altezza dietro, cosa scontata col padiglione stirato. Poi, le auto comode per entrare ed uscire dietro sono ben altre, ma questo mi pare un fatto scontato.
  10. Wilhem275
    Mascherina da Kia e nome da Hyundai
  11. Wilhem275
    Dai cribbio ragazzi, questa roba è un insulto... questa è la parodia di un'automobile. In pratica hanno preso le Micromachines che avevo da piccolo e ne hanno tirato fuori un'auto vera senza aggiustare le proporzioni. Ma poi da Mercedes robe del genere, che delusione... decenni di storia calpestati così.
  12. Wilhem275
    Prova se succede anche con altri telefoni. Purtroppo tutto il mondo si è fissato sul Bluetooth come standard tecnico, ma nella mia esperienza non sono mai state risolte del tutto le incertezze nel pairing degli apparecchi...
  13. Wilhem275
    Giustissimo. Posso dire me cojoni?
  14. Wilhem275
    Ma non prendiamoci per il naso, va là. A questo non gliene può fregare di meno di 'sta macchina, figurati pensare di comprarla. E' il solito gioco del piccolo CEO per cui devo essere più bravo io a fare il pricing rispetto a chi questa roba la fa davvero... e ha abbondatemente stufato.
  15. Wilhem275
    Aridaje... non ci siamo PER CHI? Se il prezzo non vi sta bene nessuno obbliga a comprarla. Evidentemente a FCA sta bene quel prezzo, altrimenti lo cambierebbe.
  16. Wilhem275
    E tutto 'sto casino è partito perché vorrei la Giulia, non la posso comprare, allora la mission storica di Alfa Romeo dovrebbe essere di farmela comprare a prezzo politico
  17. Wilhem275
    Personalmente, se mi trovassi a valutare Giulia, non farei più di tanto caso a ciò che l'ha preceduta, trattandosi di un progetto totalmente scollegato dal resto della produzione. Probabilmente non c'è una vite in comune, e altrettanto probabilmente sono stati del tutto nuovi i processi progettuali che hanno portato alla sua creazione. A me è sembrato un prodotto pensato con una cura manco paragonabile a Giulietta. Quello che includerei nella valutazione è invece come ti sei trovato con l'officina, perché quella non cambia Detto questo, penso anche io che il salto da 318 a 320d varrebbe la spesa. Ecco, gentilmente facciamo a meno di queste infilate di luoghi comuni... e anche di tirare giudizi sui problemi degli altri. Se non si è trovato bene col suo esemplare è libero di dirlo.
  18. Wilhem275
    ZAC! Per la seconda volta in due giorni. Dobbiamo metter su uno script che blocchi direttamente i messaggi che contengono "Giulia" e "SW"...
  19. Wilhem275
    Fuori questa era anche carina. Però da un'auto emozionale, e con gli annessi inevitabili difetti (abitabilità, accessibilità, prezzo) mi aspetterei che un po' dell'emozione venga trasmessa anche a me dentro. Invece no, il solito monolite funerario come una Golf qualsiasi...
  20. Wilhem275
    Ma saranno problemi tra loro e i loro clienti?
  21. Wilhem275
    Va bene. E' giusto. Non ci sono scuse. Ora che facciamo?
  22. Wilhem275
  23. Wilhem275
    Interpretazione letterale della segnaletica orrida.
  24. Wilhem275
    Beh, adesso funziona tutto?
  25. Wilhem275
    Speriamo... I 40 inerentissimi messaggi sulle circoline premium sono finiti qui: http://www.autopareri.com/forums/topic/55437-kit-xeno-25-wlampadine-led-aftermarket-legali-no
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