Wilhem275
-
Numero contenuti pubblicati
19410 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
31
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Wilhem275
-
Mi sembra un po' come il punto di scarto di Z4 su Miata... per me vuol dire che gli brucia ma non possono dire che è meglio
-
Me lo chiedo anche io Fermi tutti però: a rileggere la mail, non capisco se abbiamo vinto il test drive in esclusiva, o se è un'offerta estesa a tutti i partecipanti del Programma Mille Miglia. Perché nella lingua che sto imparando ad usare, il Marketese, la frase "...le abbiamo riservato questa splendida occasione..." copre una vasta gamma di significati... tipo lo diamo solo a te, lo diamo a tutti, fingiamo di dartelo...
-
Ma quanta gente guarda mai il termometro anche ad averci una bella lancetta davanti al naso? -
Ha già smesso Concordo: viva il vino. E in quantità, pure!
-
Non ho ancora visto un solo messaggio su 381 che non dicesse male di qualcosa intorno a Fiat. Io aggiungerei che se avessero riprodotto una 320d l'opera sarebbe stata sicuramente sostituita al David a Firenze Comunque bella vaccata pubblicitaria... come tutti i denigratori/sfruttatori di qualsiasi cosa, torneranno nel loro nulla in breve tempo... si campa poco a brillare di luce riflessa.
-
Guarda sul sito di Comau per le applicazioni del premiato sistema Agilaser...
-
Non lungo che tocchi non largo che turi ma duro che duri! Ci voleva ormai :lol:
-
Non è che tu abbia fatto meglio con questo...
-
Beh si è sempre detto che il Rav4 se la cava meglio in fuoristrada rispetto alla media dei SUV...
-
Se ci capitava la Coupé la guidavo anche senza patente piuttosto
-
Oddio un test drive è facile da organizzare... ancora non sappiamo se qualcuno l'ha vinta davvero la macchina Comunque avrei preferito vincerla direttamente, sarebbe stata ben altra soddisfazione... ma in questa vita bisogna anche sapersi accontentare... (però preferivo la Brera ) Ora sperém davvero di poterci mettere il culetto alla guida... fatemi in fretta 'sta cazzo di patente e voi Alfa dateci tardi la macchina!
-
Ma io non riesco a capire la storia della Miata... quell 06 è un modello nuovo o l'ennesimo restyling?
-
Beh dai era pura Fantaeconomia... ogni tanto ci va
-
Anche il logo quanto a Ventennio non scherza...
-
A quando uno nuovo in Italia e in Europa?
-
Intanto editiamo il titolo va'...
-
E' decente fino al montante centrale... plancia compresa... dopo si può tagliare e buttare via
-
Se una Punto col benza spompo un po' accessoriata va via a 15.000... Oggi litigavo con mio padre sull'acquisto di una terza auto che non costi molto ma che sia un veicolo decente e abb. recente... lui non si rende conto che con meno di 12.000 € non riesci più a rimediare una buona auto capiente con poco tempo sulle spalle, e soprattutto sicura... 'ste cacchio di auto costano troppo!
-
Diciamo che basterebbe evitare di mostrare le auto dal basso...
-
I direi un carry over fortissimo fra Opel e Fiat... tieni in piedi due marchi spendendo le risorse di uno, max 1,2 marchi equivalenti I marchi premium sono l'ancora di salvezza: se le cose vanno male, ma male veramente, un marchio Premium si può estendere verso il basso... quelli già in basso vengono spinti giù. Però per gestire bene due-tre marchi premium serve una capoccia tanta.
-
Il configuratore è molto bello... il resto del sito è uguale ma quello non è male, basterebbe solo renderlo un po' più dinamico, tipo con qualche animazione fica Però il sito tedesco non mi parte in FireFox e già per questo perde 1000 punti
-
Basterebbe riprendere il concetto di Barchetta su base 199 a prezzo umano... oggi una Mx-5 nella sua semplicità arriva e passa i 30k dindini
-
Non riesco a decidere se sia più "gilettino della nonna" o "divisa da ospedale"
-
Io penso che sarebbe cosa buona e giusta per Fiat prendersi Opel/Vauxhall... perché non si campa in un Gruppo con due marchi Premium (o quasi) e un solo generalista... fare delle Fiat/Opel/Vauxhall a progetto comune (tipo ora Punto e Corsa) potrebbe essere redditizio, per essere più forte almeno in Europa. Facendo attenzione a non fare la ca%%ata propria di GM, 10 modelli ripartiti su 10 marchi Un'opzione molto fantaeconomica sarebbe beccarsi Saab... ma di marchi premium da risollevare qui ne abbiamo già a sufficienza...
-
Seriamente, se GM andasse in fallimento e facesse la tipica svendita sul giardino di fronte a casa, all'americana... Chi degli altri si prenderebbe cosa? Fiat cosa potrebbe lumarsi?