Wilhem275

Che ci fanno tanti prototipi in Puglia? Vanno a provare a Nardò?

Quindi si continua il revival dei nomi?

Per Brera dice che solo il CS può dirlo...

Io sulla C ho il comand... e credo si estragga premendo su due "punti" che ad occhio potrebbero assomigliare a dei led... ma non ho mai provato e non so se la tua radio è fatta così... Cmq il comand ha un tasto per selezinare l'AUX, la fonte audio ausiliaria... il manuale dice che se vai dal concessionario ti possono aggiungere una presa audio nel cassettino di fianco al lettore CD. Ho intenzione di metterci un lettore cd/mp3 che ormai funge solo se alimentato direttamente, quindi mi fabbricherò un trasformatore 12=> 4.5 V Ma anche qui non so se la tua radio ha l'entrata ausiliaria... forse puoi provare a collegare il palmare all'ipotetica "entrata cellulare"

Ora che ci penso... 939 dove la fanno? Il nuovo responsabile qualità di Pomigliano (quello "migrato" da BMW) si occuperà anche di lei?

Non si dovrebbe dire, ma i dealers Vodafone ti fanno "ufficiosamente" l'operazione per 15€...:twisted: :twisted: :twisted: Si compra il programma "vergine" e si ricostruisce il software del telefono via PC

Ogni tanto le testano, pur tenendo chiaro in testa che un utilitaria non può avere un comportamento da sportiva... però pretendono che tecnicamente e qualitativamente sia fatta bene! (giustamente)

Queste, assieme alle immagini degli altri topic, ma soprattutto queste, sono una gioia per gli occhi e un bello spunto per l'immaginazione...

Ne discutevo con mio padre mentre viaggiavamo quest'estate nelle pianure del nord della Germania... ovviamente ricoperte di mulini a vento (quelli moderni per elettricità, non quelli di Cervantes), i quali non hanno nemmeno una forma così orribile, anzi... e volete che un designer italiano non sappia disegnare delle pale da mulino che si integrino bene negli splendidi paesaggi che il nostro Paese offre? O forse ci manca il vento? Non direi proprio... Energia più che pulita, a costo zero dato che abbiamo ampie zone dove di vento ce n'è sempre in abbondanza... Mi viene da pensare ai dintorni di Trento... dove passa l'Autobrennero non c'è nulla di visivamente così intrigante... in compenso gli alberi sono sempre piegati sotto la forza del vento... che noi sprechiamo allegramente Ovviamente stesso discorso per l'energia solare... perché si sa che il Paese del Sole di luce solare ne ha poca...

A vedere questo faro si potrebbe immaginare una sorta di ghiera di led attorno al bulbo del faro esterno... ma all'interno del "cilindro" che lo racchiude. Peraltro il piccolo pezzo di parafango che si inserisce fra cofano e paraurti è difficile da allineare bene... ma qui sembra fatto degnamente!

Anche io temo... è brutto leggere oggi quella rivista rovinata da quel cialtrone e cercare di immaginare come sarebbe oggi diretta da un direttore serio come quello che state ricordando...

Cecilia... pensate io vivo a Padova lei a Genova... è quasi un anno e 1/2 che faccio il pendolare a lunga distanza... poi ci si alterna ma in ogni caso Trenitalia è contenta! Mi va quasi di cvlo che ho mezza famiglia a Genova...

LA 147 GTA AutoDelta () ha 320 e rotti CV (col Busso portato a 3.7 litri sovraalesandolo fino a 101 mm), su una TA... l'hanno provata quelli di EVO e dicono che sia assolutamente gestibile, molto maneggevole e divertentissima... molto più di quella "di serie"... ma che per ottenere una tenuta e una trazione così straordinarie hanno dovuto impostare un assetto ridicolo per scomodità nella guida di tutti i giorni... La passano cmq come un prodigio della tecnica una TA da + di 320 CV, mentre la SAAB fino a qualche anno fa indicava i 250 come limite per una TA stradale...

Non era Mestizaje? Cmq è una delle poche canzoni Ska che mi piacciano... ma mi piace assai! Lo ska è un genere di musica che denigro quando voglio fingermi un reazionario-superinquadrato, ma poi in realtà mi diverte tantissimo... IT A proposito di firme... la mia attuale (e credo stara così per un bel po') riguarda l'immagine di De André, il mio cantautore preferito in assoluto, che -teoricamente- avrei in avatar.... mentre la data storica, da ricordare negli Annales, è il giorno in cui mi sono fidanzato con la Cey :mrgreen:

però l'idea non è malvagia... ho notato che hai usato lo stesso font della tua firma... secondo me ti piacerebbe mettere in firma anche quella musica!

Ma non c'è la S60 come berlina : Cmq, mi ero espresso male : non volevo dire che non mi viene alla mente, bensì che secondo me perde un po' senso.. è vero che in questo segmento le giardinette fanno la parte del leone, ma una bella berlina fa sempre la sua porca figura... e in alcuni mercati esteri, se ben presentata, può fare anche qualche numero. Certo, una berlina ricavata da una quasi monovolume come questa Croma avrebbe una linea comica, e se se ne abbassasse il tetto si perderebbe il senso pratico di quest'auto... vabbé confidiamo nelle belle berline Alfa e Lancia!

Aspetta non mi torna... la sua è Dynamic con config 5 posti... ma sono schiumati anche davanti... almeno quanto a versione mi ha detto così, non ho approfondito... è giusto? Poi l'ha ordinata il padre che per risparmiare a momenti la ordinava senza il volante... poverina!

Viene anche a me... non mi torna in testa un'auto di forma tipo SW senza la corrispondente berlina... A me l'anteriore pare poco proporzionato, con fari e calandra giganteschi... e un poco anche il profilo... ma in sè mi pare buona sinceramente. Si batterà armata di un ottimo rapporto qualità/prezzo, suppongo.

Lo so anche io che ci viaggio spesso con un'amica... quanto sono scomodi e anche brutti! Almeno dalla Dynamic in poi otevano sellarli... E' uno dei pochissimi appunti che posso fare a quell'auto

Ricordiamo la maglietta di Aldo di AG&G in Chiedimi se sono felice: "MEGLIO CALVO CHE BIONDO!" che io ho personalizzato in "MEGLIO GRASSO CHE NANO!"

Pardon ho appena visto che c'é già... Ma perché la discussione è sotto auto americane? Ford Europa credo abbia poco a che fare con Ford USA...

Ragazzi non ho visto nessuna delle due mi fate una scheda approfondita come quella di Betha sulla focus? Devo sconsigliarla ad un amico e mi servono elementi validi...

Il mio è un nick che uso universalmente ovunque io mi iscriva: è nato tanti anni fa quando ho creato la mia casella di hotmail, prendendo spunto dal mio secondo nome (io mi chiamo Federico Guglielmo Alessio ) e trasferendolo al tedesco. Sbagliandolo, perché sarebbe Wilhelm e non Wilhem (infatti ogni tanto Taurus applica la correzione automatica nel proprio cervello e mi cita come Wilhelm, in buona fede). Da allora pago la mia ignoranza con un nome che comunque mi soddisfa perché in quanto sbagliato è tutto mio . Il 275 è nato stupidamente mescolando e sommando il 5 e il 2, numeri che mi stano simpatici senza nessun motivo reale.

Aggiungo: quella pubblicità sul tema "Noi siamo stati i primi, chi si ricorda dei secondi?" è applicata oltre che al Quattro, anche al motore FSI Turbo. Ma anche alla rivoluzione portata nel mondo del diesel dal TDI, menzionando per l'occasione il 3.0 TDI dell'A6. Domando scusa, ma quel motore non era, assieme al nuovo 2.7 TDI, basato sul common-rail e non sull'iniettore-pompa? Mi pare un filino un controsenso del marketing!