Wilhem275
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In generale lascerei perdere il fascino perverso delle rialzette, perché non offrono nulla di utile e in compenso si fregano un sacco di spazio utile rispetto ad una corrispondente SW o monovolume. Se fino adesso in campagna ci si è arrivati con una 307 SW, domani lo si può fare anche con una banalissima Tipo SW
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Da questo momento ti viene imposto un tetto di massimo due dettagli lamentabili al giorno
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No, lui intende sulle bici per privati, no competizione
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Sì, ma una fusione con qualcosa di dignitoso -
No no, grazie a noi eviterai di farlo le prossime volte
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Veramente come controtelaio vendevano la struttura inferiore che tiene assieme le batterie... che qui è tra le poche parti non coinvolte Comunque davanti i longheroni di assorbimento sempre quelli sono. A velocità più alte forse cambia qualcosa, ma a questo livello un motore non avrebbe "intruso" niente
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Dai colpi che ha preso è possibile che abbia rotolato per un po' sbattendo davanti e dietro e atterrando poi così. Capita che prendano un giro del genere quando sono ben lanciate, e devi solo pregare che la rotazione random la porti a sbattere alle estremità invece che sul tetto (oltre che atterrarci). Ovviamente il decantato "controtelaio di sicurezza" non ha fatto assolutamente un ghezz in una dinamica del genere e alla faccia del rischio di ribaltamento quasi inesistente
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Evitiamo di usare termini offensivi giusto perché siamo nell'anonimato, tanto più che questa persona queste cose le legge e non è carino per nessuno sentirsi dare dell'incapace (anche perché non lo è). Anzi, chiamiamo direttamente @AleRPM per diritto di replica Come ha spiegato più volte, è una rubrica motori rivolta ad un pubblico generale, non certo a gente smaliziata. Per noi sono ovvietà magari un po' semplificate, per il pubblico generale sono nuove scoperte che vanno trasmesse in maniera non troppo tecnica. Se poi noi vogliamo metterci a leggerle valutandole col metro smaliziato... non so se il problema stia nell'articolo o nel lettore Pare la storiella della beghina che chiama i Carabinieri per denunciare che ci sono due che fanno le cosacce in pubblico... "Ma signora, io non vedo niente" "Ma come, brigadiere! Se sale su quella panchina, guarda attraverso la nicchia nel muro, punta il binocolo alla finestra, quando il vento muove le tende vedrà benissimo cosa stanno facendo!"
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A me sembra più Sphericka. Ok, questa era una freddura inevitabile, almeno ci siamo tolti subito il pensiero
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Infatti. Zero aspettative, zero risentimenti Ma è pure vero che zero aspettative vorrebbe dire anche zero premium price... ma alla fine sono affari di chi vuole buttare i soldi.
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Se volete parlarne con l'autore, è iscritto qui
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Parli così perché non ti sei mai trovato nella necessità di intraversare una Passat Dai va là, dai va là... sorvoliamo...
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E soprattutto, sticazzi non ce lo mettiamo?
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Si sta profilando un pandoro... alla pari di tutti i suoi fratelli. E va beh, pace, è un momento un po' così...
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Infatti, la risposta non sta nella dimensione del filtro, ma sta nel manuale di manutenzione... Non è un'informazione che si può valutare un tanto al chilo, si segue quello che è prescritto. Comunque, nel dubbio, con intervalli più bassi non si fa danno.
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Gesù mio
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Ecco, sarebbe bello pensare che costui sia alto due metri e con le ossa grosse e che quest'abitacolo sia colossale. Ma ho come l'impressione di sbagliarmi...
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Parliamo comunque solo della componentistica, corretto? Non veicoli finiti.
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Eh, non è la mia... altrimenti un pensiero ce l'avrei fatto
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Mah, io la guida alta ce l'ho e non ne percepisco la bontà, anzi... sarei ben più contento con una Golf ben carica come questa
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"Dakar"
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Diamo un taglio a quest'aria fritta, per favore?
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