Wilhem275
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Per la Quadrifoglio il problema non si pone, è solo TP le altre avranno soluzioni senza dubbio meno esotiche.
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Oh ragazzi, calma... -
Certo che l'Abarthina...
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Al prendere a mazzate un uomo? Piuttosto rubo... E soprattutto, cosa mai si potrà ottenere con mosse del genere? Anche lo ammazzassero, mica è la destituzione di un tiranno antidemocratico... è una posizione che si libera, avanti un altro e il giro ricomincia
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Fa bene pure ai contestatori ricordare che non si ha a che fare con ruoli ma con persone... Scene del genere faranno tanta bella suggestione di rivoluzione proletaria, ma non sono certo a favore dei lavoratori...
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Non avete capito niente... lì sotto c'è il rimando dell'integrale...
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Io l'NFC lo uso regolarmente, ci leggo i carnet elettronici per sapere quanti viaggi mi sono rimasti dentro
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Torniamo in topic, che dite?
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C'è tutto, una decina di metri prima... c'è anche il cartello che indica le direzioni, prima della biforcazione che permette di andare là dove non si può svoltare dopo Comunque, anche mancasse tutto questo, se il semaforo dice dritto c'è solo andare dritto La questione, alla fine, è che se il navigatore suggerisce di fare cose che non si possono fare bisogna ignorarlo e fare un giro diverso.
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Beh, più che per FCA, per tutti quanti noi...
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Che ciesso GT S con le bumperettes Vaneggi. Non è mai esistito niente del genere
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Ma la Mary, nella foto, sta dicendo che Sergio è un po' troppo corto? PS: la cosa è talmente "subtle" che ha occupato metà dell'articolo
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Ecco, queste cose colpiscono la decenza sotto la cintura. LO - HANNO - AMMESSO - LORO - STESSI Fossi in BMW mi pruderebbero le mani...
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E' come con le Alfa, quella appena uscita di produzione era la migliore
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Come spazio interno secondo te com'è rispetto alle altre? Ho davanti a me l'impresa impossibile di incastrare mio padre, con le gambe fuori misura, in una 124...
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Hanno scritto l'articolo e si sono presi insulti per l'articolo. L'hanno smussato e si sono presi insulti diversi perché hanno tirato il culo indietro Capisco che ci sia un difetto di coerenza tra le due cose, però mi sembrano meritati in entrambi i casi Vabbuò, ciao, tanto i miei soldi non li vedevano manco prima... però adesso posso tranquillamente dire che l'autorevolezza di quella roba è pari alla mia (anzi, io non sono a libro paga...).
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E ringrazia Serghio (anche se lui non lo vuole), che ti sta dando la possibilità di uscirne conservando la dignità
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Sono curioso di come venga rilevato il banco a rulli dalle 4x4.
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Un 1.6 TDI parecchio impastato nel prendere giri...
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Mercedes-Benz Classe E IX - Prj. W213 (Spy)
Wilhem275 ha risposto a Touareg 2.5 in Scoops and Rumors
Secondo me non l'hanno capita del tutto... quel bordello nasce proprio perché hanno cercato di integrare in plancia il tablet con la sua cornice indipendente. Il giorno che vorranno davvero andare oltre integreranno solo lo schermo, senza cornici aggiunte, come peraltro avevano iniziato a fare bene: -
OSRAM LEDriving® XENARC® - Kit Xeno/LED 25 W retrofit
Wilhem275 ha risposto a nella discussione in Automazione, Entertainment e Sicurezza
Ma non ho capito, forniscono solo la lampada o tutto il faro nuovo come in figura? Perché ci passa una grossa differenza, rispetto alle H7 Xeno plug&play di zi' Pasquale... -
Mercedes-Benz Classe E IX - Prj. W213 (Spy)
Wilhem275 ha risposto a Touareg 2.5 in Scoops and Rumors
No, Becker... MAGARI fosse la citazione di quelle plance... ma 'sto blocco di plastica con la pensilina sopra è troppo posticcio perfino per un commerciale anni '80... Non l'hanno integrato né di sotto né di lato, e sopra gli hanno fatto 'sta tettoia piatta senza gusto... presa la tavola di plastica e schiantata là... per me è inconcepibile su un'auto del genere. -
Il teaser era pure la versione figa, questa è la versione barbon strabase Ginori...
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C'è modo di tacitare tutto tranne il motore?
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Perché ci stava mezza targa, lì dietro