Wilhem275

Sì, sì, voglio vederli quei bei monitor dopo 500 km nel fango e dopo una settimana di pattoni presi dal muletto dello scaricatore... Nei magazzini c'è gente che apre i portelli con le forche, rendiamoci conto

Per fare chilometri va veramente bene. I suoi limiti alla guida sono la gestione del sottosterzo nel misto stretto (sottosterzo non di potenza, è questo il pacco) e in generale la scarsa comunicatività, ma se non le si tira il collo scorre sempre molto piacevolmente. C'è anche da dire che con i 16" si ha una spalla abbondante e quindi non si possono pretendere i miracoli nella direzionalità spinta... (io ho esattamente quelli della foto). Il barcone marrone chiude i suoi 4 anni domani pomeriggio, se mi mancherà verrò da te siamo al pelo dei 150k km, ci è arrivata abbastanza bene nonostante un paio di occasioni in cui si è seduta e gli interni che negli ultimi mesi hanno iniziato a cantare un po' più del dovuto Ti darà delle soddisfazioni. E' il miglior motore diesel che abbia guidato, globalmente mi è piaciuto perfino più dei precedenti V6 TDI.

Io sono assolutamente d'accordo con questa analisi, e gli stessi effetti li sto riscontrando anche io. Il problema è che questa tattica per dare i suoi frutti ha bisogno di tempo. Non sono così sicuro che Opel questo tempo ce l'abbia... E lo credo bene! "Un imbecille e i suoi soldi si separeranno molto velocemente" più seriamente, di solito chi ha qualcosa di più in tasca è anche chi ha avuto la testa per farceli entrare... e l'avrà anche per evitare di farli uscire...

Faccio un passo indietro: avevi controllato anche che fosse al livello massimo da nuova? Perché magari è a 3/4 perché l'hanno riempito a 3/4

Che come campagna sia controproducente è opinione mia e tua perché ragioniamo in un certo modo, si vedrà se sulla loro clientela fa l'effetto giusto o no A mio avviso c'è pure il rischio non remoto che questi messaggi portino più clienti... a Volkswagen Perché il punto di 'sta campagna martellante è che hanno visto che anni di promozione VAG hanno funzionato nell'associare il marchio VW all'auto tedesca che richiama la triade premium (Das Auto, ecc...), e adesso stanno cercando di prendere il treno in corsa dicendo "Ehi, siamo fighi anche noi". La vedo una strada in salita, VAG non ha mica cominciato ieri e ha lavorato tanto e di fino... E' che nella comunicazione frenetica di oggi lo scoglio è il punto a monte: 0- far sapere che esisti e che meriti di essere ascoltato rispetto agli altri E' orribilmente difficile, io stesso ho difficoltà ad affrontarlo, non li posso biasimare. Nella mia misera attività politica ho un tasso di successo altissimo sulla singola persona, raramente non mi riesce di convincere chi si mette ad ascoltarmi... il problema è che per uno che mi ascolta ce ne sono 100.000 che non lo fanno Opel è in una condizione simile (e non è che abbia tutti purosangue, in gamma...), e il problema è che col pubblico di oggi se sei troppo concreto non fai presa. Si girano e se ne vanno, hanno un attention span di cinque secondi. Secondo me, per un generalista senza caratterizzazioni particolari, è una buona via di mezzo il sistema Ford: martellare in testa l'idea che le loro auto sono piene di un sacco di roba fighissima e che gli altri non hanno. Noi lo sappiamo che è un mare di fregnacce, a momenti si vanteranno di avere l'esclusivo motore con i pistoni cilindrici ma intanto ti sei proposto facendo presente che stai offrendo qualcosa di più. E' un messaggio finto-concreto, ma almeno punta nella direzione giusta... Opel cosa sta comunicando con questa campagna? Che il suo plus è essere tedesca. Ma se spendo i soldi per la tedesca è per farmelo riconoscere in società, e allora con una Golf vado sul sicuro, lo sanno tutti che è una Golf. Opel chi è? Astra? Ascona? Una macchina per cucire? "bisognerebbe dirlo anche agli italiani, dato che da sempre vanno avanti (tv, giornali, mediomen intervistati a campione, ecc.) a luoghi comuni sugli altri popoli, tedeschi in particolare." Toh, la frase funziona anche così "Loro", è sempre comodo descrivere azioni esguite da "loro". "Loro" non si sa mai con precisione chi siano, però affermano un sacco di cose... Secondo me non sbagli. Io ho visto solo quello in tedesco riportato qua, magari quello nostrano l'hanno doppiato storpiandolo, però l'effetto cercato è proprio quello di fare i seri ma non troppo... solo che non gli è riuscita tanto dritta Tu affermi -senza apportare il minimo dato- che 81 milioni di persone sono senza ombra di dubbio inquadrabili in categorie comportamentali precise tramite due aggettivi, perché hai deciso così e "si sa". Qualcuno ti solleva il dubbio che forse, e dico forse, la realtà è un po' più variegata di bianco vs. nero... e l'arrogante e presuntuoso è chi ha sollevato il dubbio.

Purtroppo il problema che Opel affronta oggi è che l'essere concreti non attacca bottone col grande pubblico... Opel ha sempre fatto, e continua a fare, auto più che oneste ma non particolarmente di carattere. Noi che conosciamo pregi e difetti delle gamme non ci facciamo problemi a tenere le Opel in buon conto nei confronti, ma col popolano medio c'è il rischio che il marchio affondi nel mare dell'ignoranza (nel senso che di essere ignorato). "Opel? E che è?". Per cui li vedo un po' costretti a cercare immagini forti per comunicare solo "Ehi! Ci siamo anche noi". L'inghippo è che si stanno affidando a immagini veramente del menga, ma lì si tratta pure di trovare un pubblicitario un po' meno baluba In generale, la mia impressione è che chi gli stia gestendo questa campagna sia qualcuno che ragiona in maniera estremamente autoreferenziale... che tipicamente, nel business, è la miglior via per prendersi dei calcioni nel derriere Soggetti. Chi sono quelli che "ragionano e giudicano tutt'oggi", qual'è il campione? Fritz H.? Hans K.? La popolazione maschile della Franconia? La cittadinanza di Rüsselsheim? CHI ha affermato COSA? Oppure semplicemente è qualche scribacchino al soldo di giornali parziali, ripreso su questo lato delle Alpi da qualche altro suo collega al soldo di altri giornali parziali e che fanno business sull'alzare casino? Idem sostituendo "scribacchino" con "politicante". Il ministro dei trasporti tedesco, nome e cognome Alexander Dobrint, Democrazia Cristiana bavarese, è un demagogo stronzo. E dunque? Quale Paese ne è privo? Come se noi ne avessimo pochi... Come se poi esistesse un unico "spirito tedesco" a cui fare riferimento... è questo che mi dà il segnale che si sta dando aria alla bocca sui "tedeschi", già il fatto di considerarli come un corpo unico è il metro del non saperne una virgola

Però è fantastico che, in assenza di teasers ufficiali, finisce che ce li facciamo da soli per spararci la dose

C'è già un topic per sparlare delle pubblicità di Opel. Qui ci limitiamo a sparlare dell'Astra

E dunque? Il reparto marketing di Opel adesso rappresenta la volontà politica del popolo tedesco? Appunto, il 1945 era 70 anni fa, per questo mi pare gratuito fissarsi su quel significato... voglio dire, è passato più tempo da allora ad oggi che dall'unificazione tedesca all'inizio del nazismo, forse possiamo anche concentrarci su qualche altro aspetto. Sì, e più in generale il senso era "Per te il tuo Paese sia il primo pensiero", che mi pare pure abbastanza normale nella retorica di un inno nazionale Di nuovo: definire i soggetti. Chi è il "noi" che fa gli spot pizza e mandolino? Io? Tu? Io e te insieme? I pubblicitari Fiat? Io non prendo parte alle vaccate che propone Fiat nelle sue pubblicità, e allo stesso modo Hans-medioman non è responsabile dei messaggi Opel. Posto che comunque secondo me la state gonfiando oltre il dovuto, io quella pubblicità la vedo come un tentativo (miseramente fallito) di fare i simpatici. Mi può fare al massimo pena, altro che rabbia...

Magari leggerlo oltre la prima riga consente di capire cosa significa davvero... Possiamo di grazia evitare di scendere ad un livello di generalizzazione ancora peggiore? Il fatto che Opel si sia affidata ad un pubblicitario scadente non è la scusa per attaccare i soliti pipponi sulla cultura tedesca (senza conoscerne un dito).

A me piacciono quelle pari

Non vorrei dare il via al totosomiglianze, però la tre quarti anteriore di 'sto ferro mi urla "PORSCHE!"... (e in certe viste anche dietro, vedasi come scende il padiglione)

Minchia, MAGARI! :pippa: Nel frattempo ho visto quella della Polo e non le posso muovere particolari critiche "etiche": fa il suo banale mestiere di dire che il prodotto è buono, costa poco, ecc... magari stufa prima o dopo, ma non è malvagia in sé. Opel invece secondo me rischia di darsi la zappa sui piedi, neanche troppo in là nel tempo, perché comunque qui serpeggia un certo sentimento antitedesco (che io non apprezzo) e che con queste insistenze rischiano solo di sovralimentare. Anche Fiat sta giocando una partita con rischi simili, ma ha più margine perché insiste più sul sentimentalismo che sulla superiorità (solite manfrine precotte): anche il suo messaggio corre il rischio di diventare stucchevole, ma secondo me il margine "di sicurezza" è più ampio perché con la pizza e il mandolino alla lunga crei noia, mentre con la supremazia crei antagonismo diretto.

Non so se in Versilia avete l'IVA all'87%, ma da me su € 43 il risparmione è di ben € 7,5

Non l'avevo notato. 'azzo, mi sento proiettato nel futuro! Se aspettavo ancora un po' arrivava pure con le cornici finestrini che non inglobano mezzo montante... o perfino col tergilunotto avvitato nel vetro! O magari addirittura un cambio non derivato dal 4 marce della Chrysler LeBaron del 1989 :lol: PS: quelle viti a vista nel terzo stop danno tutto il senso US di cui altrimenti avrei sentito la mancanza

Risparmiati da te e pagati da me. Grazie... A titolo personale, è veramente odioso sentirsi dire in faccia certa roba. A titolo ufficiale: E' già stato detto e lo ripeto: in questo spazio non sono ammessi apprezzamenti a comportamenti lesivi per la società, in primis per rispetto a chi quei comportamenti sceglie di evitarli. Per gloriarsi delle proprie scappatoie, evidentemente il posto non è questo. Fine del discorso.

Ma non si vedono le foto?

I 35 €/h erano l'unico dato certo, l'ora e quaranta l'ho desunta io da lì

Già che controllavano i giunti alla Classe A, hanno rilevato le pastiglie anteriori prossime alla fine. - €70 set pattini (sconto 20% da €88) - €60 manodopera, che include però anche il controllo dei giochi sosp. e trasmissione; circa 1h40 totali Come siamo messi a prezzi?

Oh, è finita con tanto rumore per nulla: hanno rilevato il rumore ma, aperti i giunti, non ci hanno trovato niente fuori posto. Ingrassati e richiusi

Arrivata un po' prima del previsto, vado a pigliarla martedì. Ha un che di Alfa...

Io ogni volta che la vedo spero che questa volta vada a sbattere e gli infilino una lama nello stomaco

Direi che il soggetto del "costa come una Mokka" era la Renegade

Ma a parte i 300 km di autostrada due volte al mese, come la usi la macchina? Perché mi sa di un chilometraggio molto basso.