Wilhem275
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Eh, ma perché è tutto parte di una strategia per riclassificare il marchio molto più addentro alla sfera del premium -
In realtà se c'è hatchback sulla SW si può chiudere un occhio... d'altronde con A5 SB siamo sopravvissuti. Gli unici a farne le spese furono i cani (che però non ci viaggiano spesso), che si trovavano chiusi nel baule con la testa che spuntava dietro i sedili ma credo che Mondeo sia più ampia in quel punto. La panacea sarebbe stata Mazda 6 hatchback, perché bisogna ammettere che la berlina è notevolmente più bella della SW. Anche io sono poco convinto del Freemont per via dell'età del progetto. E' vero che quello come tanti modelli coevi aveva raggiunto un livello di qualità base per cui non si vedono più stacchi tipo Fiesta '89 > 2002, è vero che quando Fiat ci ha messo le mani ha introdotto contenuti nuovi, però otto anni sono pur sempre otto anni. Comunque la Mondeo come nelle foto a me piace moltissimo (ecco, forse a parte i cerchi), leggevo però che con questa generazione Ford sta molto edulcorando il feeling di guida che invece prima le era riconosciuto (tra le generaliste).
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Ma di per sé io lo trovo un prodotto valido, anzi ha degli allestimenti davvero completi. Guardando la lista accessori, le uniche cose che non ho trovato sono gli xeno e magari il cruise adattivo. Pare non abbia i sensori anteriori, cosa strana. Per caso la tua ha il tetto apribile? Sono curioso di capire se la sua presenza fa sparire le bocchette dell'aria sul tetto. La cosa che più mi preoccupa è il peso... mio padre è convinto di volere l'integrale, ma cuba qualcosa come 2 quintali in più! Che poi, come la maggior parte delle integrali non permanenti, mi sa che lascia il tempo che trova... al 99% l'auto si comporterà come la TA, solo più pesante. Vorrei anche capire se il casino del peso in più vale la comodità dell'automatico, perché leggevo che non è un fulmine di guerra...
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Ma guarda 'sto impunito che mi usa il topic come appoggio Comunque, vi aggiorno sul fatto che non ci sono aggiornamenti Fino a quando non torno a casa (metà gennaio) nulla si muoverà. L'unica cosa certa è che Passat scade a maggio, ergo facilmente si dovrà ordinare a fine febbraio, e questo rischia di bruciare Mazda (mannaggia al cacio). In tutti i casi babbo è in strafissa col Freemont Lounge. Ragazzi, rendiamoci conto della realtà distorta che Serghio ha creato: per prendere mio padre e farlo INSISTERE per una Fiat vuol dire che il fascino del SUV ha colpito durissimo Oh, se cassonazzo deve essere, lo voglio rosso o blu e con i cerchi neri Io, nel frattempo, se Mazda non sarà voglio puntare su Mondeo berlina, rossa. Perché è la più topa di tutte!
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Minchia, un uomo che nella vita le ha azzeccate tutte PS: tu al prossimo raduno sei seduto a tavola con noi, non ci sono cazzi (o malesi)
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Questo è quello che temevo... (il tutto ammesso e per nulla concesso che Mazda e flotte quaglino). Però, ora, volendo pensare bene... dato che motori e pacchetti non è che cambino (al massimo tolgono/aggiungono roba, ma sempre a pacchetto), io vorrei sperare che se pure fai partire l'ordine a ridosso della presentazione comunque ti facciano arrivare quella nuova. Cioé, la US-spec l'hanno presentata ormai a inizio novembre, ora di marzo hanno ancora l'attuale sulle linee?
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Ragazzi, fermatevi da soli o fermo io il topic
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Dio Nostro Signore?
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Revisione: dal 2015 non si sgarra più!
Wilhem275 ha risposto a nella discussione in Codice della Strada e Sicurezza Stradale
Comunque un passo necessario visto il livello farsa raggiunto (e il mio mecca mi diceva che comunque negli ultimi anni sono effettivamente diventati più rigidi). Adesso dobbiamo solo trovare come gabbare lo santo. VENDESI video stock di revisioni fatte sui modelli più diffusi, colori assortiti -
Avrei riso moltissimo io se il ferro fosso volato nel muso a qualcuna di quelle scimmie...
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Datosi che sono in ultrascimmia per questo ferrazzo, sperando che fra tre mesi rientri in shortlist per l'ordine... c'è modo di avere: a) foto del facelift sulla wagon data di apertura ordini per l'Italia (tanto più che il listino dell'attuale sta andando ad esaurimento) c) magari anche capire i nuovi accessori se finiscono all'intero dei pacchetti esistenti ? Grazie, e che il Buddah me la mandi buona
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Ringraziando Alederme per la citazione fate ballare l'occhio sul Dogui!
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In effetti questo motiva le difficoltà di cui mi parlava un'amica russa che studia qui... si stanno effettivamente trovando molto a corto di liquidi per lei che vive in euro col supporto dei genitori in rubli. O si trova un lavoro qui o so' cazzi. Il che mette il nostro w-e a Parigi a rischio, mannaggiaamedvedev...
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MITO - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - In altre parole: BAVBONE! PS: in questi mesi olandesi è successo che mi è cresciuta una scimmia londinese pazzesca. So che il giorno che ci metto piede me ne innamoro, secco. Ergo di qui a qualche mese aspettati di vedermi gironzolare da quelle parti, e se maniman ci fosse qualcosa in TfL capace che mi ci fermo pure...
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Questa e' una gran bella domanda esistenziale
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Divieto di circolazione dal 2019 per i mezzi Euro 0 con più di 8 posti
Wilhem275 ha risposto a nella discussione in Codice della Strada e Sicurezza Stradale
Come ho già detto in passato in altra discussione, occhio a cosa corrisponde il concetto di "autobus di 20 anni fa" Per una mera questione anagrafica, buona parte delle persone a quella definizione collega l'immagine di uno sfumacchiante EffeUno, quando invece oggi il veicolo più diffuso in Italia è il buon vecchio Iveco CityClass, prodotto dal '98 e che dal 2003 monta il Cursor €3 e poi €4. Quindi non proprio delle ciminiere anni '70 A questo aggiungo il fatto che su un bus urbano è normale avere norme meno stringenti che per il parco privato, per un mero vantaggio di "emissione pro capite" per passeggero trasportato. Ciò non toglie che i mezzi vadano aggiornati, ma in quel mondo è più un problema di qualità dell'offerta ai passeggeri e di manutenibilità. -
A me alla fine non dispiace. Si è vista roba molto più volgare... Faccio notare che finalmente si sta facendo qualche passo verso tachimetri dalla scalatura più intelligente e si può ancora fare di più...
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Per me vince a mani basse la coppia di Smart, con il loro bauletto portagioie anteriore. Fixed
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Ho cercato i parametri e sono arrivato a questa: Fuel consumption combined: 10.1 l/100 km urban: 15 l/100 km extra-urban: 7.2 l/100 km CO2-emissions combined: 242 g/km :attorno:
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Quei due in quel film funzionavano alla grande A riguardo di Amsterdamned, a me lo avevano segnalato per goliardia, ma ora lo sto guardando davvero ed è tutt'altro che un B-movie... il filone dell'indagine è visto e rivisto, ma il film è diretto bene, i dialoghi tengono, i tempi sono studiati bene, e ci sono pure delle scene di inseguimenti avvicenti Comunque più che un horror è un thriller di indagine, alla fine. Fanno intuire più che vedere... A condire il tutto, delle musiche degne dei Litfiba 1981
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Io ho un gioco col mio meccanico, per cui stando alle spalle dei suoi clienti perculo con le boccacce le minchiate che gli dicono e lui deve stare attento a non ridere
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Cult horror di produzione olandese e nemmeno fatto a tirar via, a dire il vero Ma guardate chi compare a 11:08...
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Se è una sessantina di euro e ti fa stare tranquillo, fallo Io ho visto come si è comportata la Classe A, in cui l'OBC mi ha chiesto un tagliando solo perché era passato un anno, e in Mercedes avrebbero fatto il cambio olio senza fare domande e ignorando che aveva percorso forse 4000 km... Sapendo come è tenuta e quanto (poco) viaggia mi sono sentito assolutamente tranquillo nel saltare un giro.
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Ci ha fregati sul tempo perché il loro fornitore ce l'aveva bello pronto, ma direi che è cascato in piedi: Fujitsu U904. Fujitsu Lifebook U904 review: Verdict | Laptops and netbooks Reviews | TechRadar Review Fujitsu LifeBook U904 Ultrabook - NotebookCheck.net Reviews
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LOL Posso questionare solo sull'utilità del baule con fondo variabile, anche se devo ammettere che alla fine passa il 95% del suo tempo nella posizione bassa