Wilhem275
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Ma sei sicuro che ti abbiano montato gli ammortizzatori giusti? Per carità, non è per sfiducia nei confronti di un professionista, anzi è umanamente ammirevole la volontà di lavorare lo stesso, ma è difficile per chiunque selezionare degli ammortizzatori se si è stati privati del dono della vista.
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:lol:
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Dai che fra un po' avrete Pedemontana pronta, quel percorso lo potrete fare a 55 di media con un allungamento di percorrenza solo del 102%...
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Sì, sul Range Sport ha avuto anche una certa diffusione. Praticamente io l'ho visto solo in arancio e antracite. -
Soprattutto, se fa così casino probabilmente sta girando alla massima velocità e questo appunto non è normale.
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Vedi, già riservare la figura dell'inventore ai soli ingegneri è tradizionalismo e sì che loro sono quelli più quadrati, altro che inventiva (ho il dente avvelenato perché per affermarmi devo combattere una battaglia campale come "economista che conosce la tecnica" contro due secoli di "strutturisti che pensano di poter mettere becco su cosa viaggia sopra ai loro ponti")
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Bel parcheggio di schifo che hai fatto :-P
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E questa non è polemica? Su, è roba estetica, non può esserci gusto più personale, le certezze non esistono... li faranno in tutte le versioni, ognuno scelga felice quella che trova più azzeccata, non ha nessun effetto sul mondo cercare di imporre il proprio gusto
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Io vedo i 90° fissi su tutte le auto da quindici anni a questa parte... l'ultimo che ho visto riuscire a mantenere temperature più basse (d'inverno) è il Fire sulla Y. E' l'unica auto che abbia provato in cui la ventola va in letargo assoluto da novembre ad aprile. Sulle diesel più recenti a me pare che la ventola non si disattivi affatto.
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E quello su Ducato è lui o è roba di Fiat? Poi Scudo aveva avuto roba PSA (tipo un 2.0) o niente?
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Ma il 2.2 non è il famigerato PSA montato anche su Scudo, e che anche lì tanti problemi ha dato? Non mi pare venga da Ford... Comunque sono stupito per le spese preventivate. Pur contando la manodopera, non riesco a credere che manco un motore nuovo possa costare così tanto... per non parlare di uno di recupero
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Avendola presa in presa in pronta consegna, avevo chiesto se si potesse montare e mi risposero di no. Però era la risposta di un venditore, quindi con affidabilità tecnica inferiore allo zero...
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Sempre qui, però come regola evitiamo di tirare su i topic se non c'è qualcosa da dire
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https://www.facebook.com/pages/Ah-ma-non-%C3%A8-Lercio/126320567387907?fref=ts E con questo fine OT e si va a dormire, che è tardi
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Più che quella autopareriana, direi che è quella dell'osservatore serio Bisogna però fare delle distinzioni: Dagospia non prende sé stesso sul serio, Radio24 a volte ci prova, Confindustria purtroppo ci si prende eccome...
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Tu ti vuoi del male PS: qualche volta lo faccio anche io
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Senti, se vuoi ascoltare Radio 24 e i suoi personaggi per sollazzo personale sei libero di farlo, però per favore non riportare qui dentro quello che dicono come se fosse materiale serio. Quell'emittente dichiaratamente ci vive, di polemiche fatte tanto per riempire il tempo... non pensavo che qualcuno l'ascoltasse "per davvero"
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E daje... No, abbiamo abbondantemente appurato che è una F30.
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E di cosa camperà la Svizzera, di orologi a cucù? Dobbiamo subito spostare la sede AP alle Cayman
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Io ci andrei cauto su questa storia della TP. Non è che abbiano dichiarato "Saranno SOLO TP e TI", eh... da quelle descrizioni potrebbe tranquillamente venirne fuori una C a TA con versioni TI, tanto basta a venderla con "siamo bravi a far la TI".
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Seghe per seghe, mi tengo la mia: far diventare Lancia l'allestimento superpiù di Chrysler, com'è Ghia per Ford - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Mi pare ci fosse pure scritto, Sedan.
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Ma perché, dopo mezz'ora che Merak ha mostrato chiaramente che quella è una F30, c'è ancora gente che fa ipotesi?
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Questo toglie ogni dubbio E ne apre moltissimi altri
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Mi fa troppa curiosità la Ottimo Cross
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"Didn't actually happen" :lol: Certo che proprio una Mazda dovevano perculare...