Wilhem275
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Comincio dalla fine: quando ho ripreso la Passat dopo due ore alla guida del Chiuppo Sensazione 1: ma non è che mi sono sbagliato e me ne sto andando a casa col Touareg di qualcuno? Sensazione 2: 'sta station ha uno sterzo da kart e non me ne sono mai accorto
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Bingo! Il problema è soprattutto quello, e si rifletteva oggi con altri forumisti che è poi ciò che affligge CLA: Giulietta è gonfiata verso l'alto, ha 'sto muso grosso come un cassonetto e la linea di cintura eccessivamente alta. '47 questo problema non lo aveva affatto, anzi poi con la rest. diventò piuttosto affilata, e GT lo era da subito. -
Te l'avevo detto che Gimmo viaggia troppo...
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Ma il logo della Lombardischen Motoren Werke chi caspio se l'è inventato? E' geniale, lo voglio in hi-res :lol: Comunque continuano a sembrare due mezze auto giuntate insieme. Toni, il problema è che il posteriore lo puoi elaborare ed equilibrare quanto vuoi, ma là davati il tapiro resta appeso... Finché hai lo sbalzone solo davanti, vabbé, almeno dietro è netta... ma se ce l'hai da entrambe le parti, il passo pare orrendamente corto e l'effetto CLA è assicurato (vista oggi per strada... portamento ridicolo a dir poco)
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Verissimo. In città l'inquinamento acustico è dovuto quasi tutto al motore, mentre con l'aumentare della velocità diventa preponderante il rotolamento. Riuscire a mozzare il suono almeno delle auto ferme, è già un piccolo risultato... specie se diesel, che si sarà evoluto quanto si vuole ma continua a fare casino e puzza.
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Citavo qualche giorno fa il populismo tedesco, ebbene ecco l'ultima grande decisione politica: siccome quando vanno all'estero devono pagare le autostrade, allora vogliono farle pagare anche a casa, per ripicca. Ma ai residenti la spesa per la vignetta verrà rimborsata sotto forma di detrazione dalle tasse sull'auto, così gli stranieri devono pagare di più Giustificazione: quando andiamo in Paesi con la vignetta, la paghiamo intera e la usiamo poco rispetto ai residenti, allora vogliamo fargli pagare di più qua. Peccato che dove si paga a pedaggio i residenti pagano per-use esattamente come tutti i cristiani... Ovviamente il provvedimento è una minchiata, nella misura in cui -come sempre si è fatto ovunque- si introduce un costo di accesso, i proventi vanno alla gestione delle strade, ma sottobanco la cifra equivalente sparisce dai trasferimenti generali... Però grande festa dei bavaresi perché la ripicca può avvenire. Spero che in sede europea questa discriminazione verrà abbattuta con le mazze chiodate...
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A parte che "intorno" sarebbe "attorno" mi fido più di lei Basta che per sabato sia a posto!
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Cioé, è un'Audi al giusto prezzo
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Pensieri sparsi sul tema "L'Italia va a rotoli, moriremo tutti". Oggi ho messo a confronto le mie recenti osservazioni sulla gioventù tedesca e sul populismo che serpeggia tra la popolazione, con l'esperienza di un'amica nella peggiore UK (tradotto: tutto ciò che non è Londra). Il quadro che ne esce è che chiunque abbia un po' di esperienza di viaggio e vada a mettere il naso fuori, ma con senso critico, se ne torna in Italia con la cognizione che molte cose pubbliche le potremmo e dovremmo far meglio, ma a livello generale non siamo affatto indietro nella civiltà come si vorrebbe pensare... anzi. E a questo punto mi chiedo a quali lobbies convenga mantenere questa diffusa percezione di un Paese allo sbando e totalmente irrecuperabile. Per me è proprio questo atteggiamento che ci limita. Questo costante pensiero che le cose sono talmente marce che sono irrecuperabili, e dovrà arrivare un'Apocalisse a resettare tutto, quindi tanto vale consumare quel che resta... quando in realtà con uno sforzo relativamente limitato possiamo far marciare molto meglio quel che c'è.
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Semi-OT, e probabilmente l'ho già detto: ogni volta che leggo il titolo del topic mi viene da sghignazzare, pensando a quando ci fu la presentazione ufficiale e il TG2 Motori o suo omologo se ne uscì dicendo "Presentata la nuova Ducati 1199 Panighèil" :lol:
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Ti prego di usare un linguaggio più adeguato. Trattandosi di un plurale, bisogna usare "These dicks!" :mrgreen:
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Hai la comodità di poter variare la pressione con un comando vocale: basta spararle più o meno grosse...
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Proprio 32 Adesso dobbiamo solo estrarlo dall'eremo
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Tanta simpatia! Sono proprio i tocchi che le mancavano.
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"CERCASI PENSIONATO"
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Quello te lo posso confermare in prima persona. E' un'auto valida, ma non ha niente di più delle altre citate (anzi, rischia di avere qualche dettaglio datato).
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Fico Non male neanche lui:
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In tutti i casi è venuta una chiavica, pare un bulldog :lol: Anche lui è basso e largo
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Per chi l'ha vista, l'avete trovata sempre col LCD o anche con la radio a tastini?
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Finalmente la vedo in nero! Meno scenica ma si presenta comunque bene.
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Il problema è volersi ostinare a farli touch, che per me in un'auto resta una chiavica di idea per ovvi motivi di attenzione. Per farli touch bisogna piazzarli in basso per poterli raggiungere, ma così in un colpo solo ti giochi la visibilità e la possibilità di sviluppo orizzontale della plancia. Sinceramente andavo tutt'altro che male con lo schermo in alto e il manopolone/joystick/joysticazzi davanti al poggiabraccio... le ultime plance Mazda, seppur magari con lo schermo più piccolo, sono ben orizzontali.
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In Germania c'è molta più circolazione di segmento D rispetto a qui, e soprattutto c'è più varietà di allestimento e in generale di scelte da noi considerate poco "mainstream" (vedi il fatto che girano molte più Mazda). Poi, chiaro che "Germania" vuol dire tanta roba e magari nella zona di thafey c'è meno scelta, ma di media dovrebbe trovarsi molta più roba.
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A distanza di mesi ti quoto solo per far notare che io sono ufficialmente passato sotto il Dipartimento di Scienze Economiche, pertanto non ho più nulla a che fare con e prendo delle nette distanze da e, soprattutto, posso tornare a sfottere pesantemente Scipol
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In effetti la scritta sarebbe la morte sua!