Wilhem275
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Seems legit. -
Appunto, lo metti all'ingrasso sperando che cresca e diventi un'auto vera
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Fermi: a motore freddo è normale che il livello sia molto basso. La misura si fa in piano e motore caldo, dopo 5' dallo spegnimento, così l'olio è in temperatura ma ha fatto in tempo a colare giù.
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Anche TI ci sta girando intorno... a me perplime che sia un balletto che gira attorno alle solite SpA pubbliche, alla fine è una partita di giro del Tesoro...
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Il JC08 è un ciclo serio o come la fuffa europea?
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Bingo! Altro che carrello appendice...
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Per quello basta comprarsi il portabici da montare sul gancio di traino, ed ogni auto diventa una manna
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La Classe A sta chiedendo "Tagliando A" dopo un anno dal precedente tagliando C. Io sono molto molto dubbioso se farlo, visto che ha percorso 7700 km... Però ho un'offerta di MB per il Tagliando A a €135 con cambio olio, filtro, liquido lavavetri (è ancora pieno, ma che uazz vuoi sostituire ) e controlli vari. Contando che di solito mi costa €125 solo il cambio olio+filtro, la cosa potrebbe essere interessante, ma sinceramente l'istinto mi dice di saltare il giro e fare un tagliando serio tra un anno. Mettiamola così: li posso spendere abbastanza in tranquillità, ma percepisco di sprecare un centone. Che dite? EDIT: sì, riguardando la fattura erano €125 olio+filto, ma senza IVA... con IVA al 21% diventavano 151. La cosa si fa un pelo più interessante, se non fosse per un tarlo che mi rode: dai, siamo seri, l'olio non me lo cambieranno davvero
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Va beh, ma almeno è un bel quartierino
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Confesso che a me il riso col ketchup un po' piace sulla pasta no, ma sul riso ci sta meglio che un sugo di pomodoro sbattuto lì, che non mi dice niente. E secondo me ci sta pure bene nell'insalata di riso estiva. Quel posto lo conosco L'altro giorno mi è arrivata dal Casentino una soppressata che ha la faccia del salume qui mostrato ^. Mi ha fatto divertire moltissimo il fatto che contenga pezzi interi, praticamente pare un'autopsia insaccata però, evitando di concentrarsi sulla consistenza dei grugni sotto i denti, l'è buona...
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Io credo di esserci andato solo nel 2003 e non lo ricordo come qualcosa di eclatante. Più chiappe che automobili, più tamarrate che presenze ufficiali, e una popolazione correlata a quest'offerta... il genere di persona che si definisce appassionato d'auto perché ha fatto la rimappa alla Golf TDI, e che sinceramente preferirei si occupasse d'altro. Globalmente è un evento che non ho mai sentito come fondamentale, e non lo assurgerei al livello di "salone". Preferirei di gran lunga un Salone di Torino, o al limite Milano. Fammi un fischio, io sarò già lì vicino... ci sono andato per un paio d'anni, poi non mi andava di andarci da solo visto il costo del biglietto, ma un giro in compagnia lo faccio volentieri
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Meglio che sul letto, dai... Comunque è colpa tua, sei troppo suscettibile e il mondo si diverte a stuzzicarti
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Per un attimo ho pensato che il titolo della rivista fosse "boobs"
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Perché là la Golf l'hanno sempre considerata, giustamente, una valida utilitaria e non il punto d'arrivo della figaggine...
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A tal proposito, mi segnalano: Forever Scarlett, per la seconda volta è la donna più sexy di Esquire - Spettacoli - Repubblica.it
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Il principio è sempre che, per quanto moralmente ed economicamente molto discutibili, le scelte compiute da quelle persone sono state fatte nella legalità. Le regole erano quelle e le persone hanno compiuto le loro scelte avendo presente le possibili strade. Se si ammette la possibilità che le regole siano discusse a posteriori, viene meno una fettazza di fiducia nelle istituzioni, nonché di credibilità verso l'esterno...
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Senza dubbio. Il ricasco così generoso sarà magari indice di non granitica solidità, ma quanta roba bella e sana... PS: Aymaro è un cane, veramente un'adorabile carogna.
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"Tutti"... no grazie. Attaccarsi al paraurti è da ritardati sempre e comunque, non esiste una singola situazione, legale o meno, in cui questa cosa possa avere senso di essere fatta. Se emergenza deve essere, piuttosto cambiare corsia e andarsene...
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Vale la regola generale seguita da chi guida mezzi d'emergenza (e in generale in quel tipo di servizi): per riuscire a proteggere gli altri, devo prima proteggere me stesso... Metterci due minuti in più non è una cosa brutta, se l'alternativa era fare manovre ad alto rischio di incidente... che vuol dire metterci un quarto d'ora in più.
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La Guinness è appunto molto "standard", a Cork mi sono dato alla pazza bevuta e decreto che se la cava bene la Shandon (la cui fabbrica è di fronte a casa della mia amica) ma alla fine la mia stout preferita è la Murphy's. Molto interessante la Red Rebel sempre di quelli di Shandon. La cosa bella è che va giù a fiumi senza sentirla. La questione è che la stout non è che sia una mazzata in quanto ad alcool, ma una pinta è pesante come un piattazzo di lasagne... Tornando un pelo più IT non c'è un angolo di Irlanda senza in corso un cantiere col loghetto del cofinanziamento EU... Il Paese non è che stia male in modo tragico, ma hanno una disoccupazione altissima e soprattutto non hanno costruito ricchezza stabile: appena gli gira alle multinazionali IT, quelle se ne vanno e agli irlandesi restano SOLO le pecore... Più giro l'Europa, e più mi rendo conto che non è che faccia proprio schifo (per noi) se noi e i tedeschi ci siamo tenuti in casa una buona industria manufatturiera. Anzi, dobbiamo ben difenderla, altro che far saltare l'ILVA...
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Però attenzione: Non è esattamente l'assetto che ha il bicameralismo da noi. Il Paese al momento è tappezzato di poster elettorali per questa storia, oltretutto con il referendum legato alla riforma della loro Cassazione (tempi della giustizia anche lì troppo lunghi). Esiste anche un modesto fronte contrario, secondo il quale (e ci sta) è necessaria una riforma approfondita piuttosto che un tranciamento netto e chi s'è visto s'è visto. Comunque i babbani che leggono questa cosa e scattano con "voglio andare lì", forse non hanno benissimo presente come stanno lassù... influssi della Celtic Tiger a parte (trad.: carriole di soldi portate dagli USA), tre quarti del Paese sembrano l'Italia di un po' di decenni fa.
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A me disturba abbastanza il ricasco della plancia sul tunnel. Voglio dire, hai speso per fare cambio e freno elettrici ed essere libero nel disegno? Ok. Hai tirato su il tunnel con un pannello inclinato verso la plancia, che fa molto premium? Ok. Per farlo hai sacrificato la possibilità di avere un qualsivoglia vano/posacenere alla base? Ok. E allora che mizzica ci piazzi comunque 'sta palpebra sciolta, che sembrano due pezzi per gli affari loro? Vabbé, aspettiamo il risultato finale... probabilmente, vista anche la prolunga sulla porta, la plancia farà un buon effetto di fascia avvolgente.
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ESIGO quella maglietta.