Wilhem275

'azzo, più di così si può solo chiedere in affitto il campanile alla Curia

Il passaggio su cui slitti come il Cetriolone è quello dell'omologazione: non è che vai lì e gli mostri che il faro va su e giù e loro sono contenti omologare significa dare prova, teorica e operativa, di tutte le situazioni in cui il dispositivo si troverà ad operare, con misura di ogni minimo aspetto di ogni parte dello stesso e di settaggi/tolleranze/cazziemmazzi. L'accelerometro è garantito in che range di temperatura/umidità/vibrazioni/schermatura elettromagnetica? La lente che fascio produce, con l'H7 caricata a gas Xeno, misurata in lumen a tot distanza? I bordi dove cadono? Il filamento dove si posiziona rispetto alla lente? Sono decine se non centinaia di ore-uomo...

Quel casello non esisteva prima dei lavori di allargamento dell'A4 intanto è stato aperto solo per la carreggiata dir. est perché i lavori di allargamento proseguono sul lato nord. Poi, a mio avviso potevano pure aprirlo tutto seppur con rampe provvisorie, alla fine si trattava di asfaltare l'estesa delle corsie di de/accelerazione nel punto che, a lavori finiti, sarà la corsia di marcia aggiuntiva. Ma comunque mettetevela via, la gestione del trasporto veneto non segue logiche legate al trasporto (sono ufficialmente in guerra con la Regione per creare un vero servizio ferroviario strutturato, e ad ogni incontro esco con i conati).

Correttore AUTOMATICO di assetto fari. 'ndo lo trovi per un Coupé, se non è mai esistito?

Compra delle alogene di qualità, pulisci bene il faro (e la lente, se vi si può accedere senza fare danni) e avrai comunque buona luce Ah, sia chiaro, TUTTO il forum proverà questa macchina in pagamento per la fatica che si è fatta per arrivarci. Però quando avrà un colore civile, ecco

Tra il colore e le grate da mezzo corazzato lì sotto, ci manca veramente solo la scritta "Esercito Italiano".

Anche a 0:25 mi ha fatto ridere

Vedrai mia sorella e bionda al seguito

Sì

Elimina i manicotti, così scopri quanto va il 1.3 MJ aspirato

E' quando è verde e opaca che c'è da preoccuparsi

Anche io direi Volvo, e sinceramente lo spero. Purtroppo ci sono dei dettagli usati effettivamente nei concept DS... e in tutti i casi il mondo è ampio. Comunque sia mi piace moltissimo, potere del disegno orizzontale...

Il titolo è mio e ne sono molto fiero Comunque EC se l'è presa sul serio. Evidentemente ne ha fatto un puntino d'onore. (ahr ahr ahr ahr )

Eh no! Tu hai creato il caso, e adesso te lo puppi

L'interessante discussione sul puntino negli anni ha acquisito vita propria, e i messaggi sono stati spostati lì: http://www.autopareri.com/forum/off-topics/62392-delluso-del-separatore-delle-migliaia-nellindicazione-dellanno.html

1) Non è che il mondo preferisca abolire il puntino nelle migliaia: non si può abolire ciò che non c'è mai stato Dove mettere puntini, virgole e ammenicoli vari è dettato da convenzioni formali, le quali prevedono che l'anno si scriva senza separazione delle migliaia. Come lo dimostro? Col fatto che, pur avendo pucciato il naso in un'ampia varietà di testi di stili ed epoche diverse, 'sta storia degli anni col separatore non l'ho mai vista applicata in un singolo caso prima che ti venisse il pallino

Faccio il verso al titolo di EC su Opera, e lancio lo sfogo contro Google. L'ultima è che la nuova interfaccia di scrittura di Gmail è diventata obbligatoria per tutti. L'ho scampata finché mi è stato possibile, ma ora me la ritrovo nei denti e il vaso è traboccato. Questi vogliono rendere l'email uno strumento meno rigido, ma il punto è che io uso l'email per mandare testi seri e le chat e Whatsapp per le cazzate con gli amici, non mi metterò ad usare l'email per le minchiate solo perché l'interfaccia è più sbarazzina. Nel giro di qualche mese sono andate in vacca: - l'interfaccia di Gmail, quando si è passati da una pagina statica, con tutte le funzionalità visualizzate in colonna, all'attuale a pannelli divisi e aspetto bianco piatto - il layout di YouTube, anche lui sbiancato e appiattito, e di cui alcune funzionalità stanno tornando solo oggi (e nemmeno tutte) - la memorizzazione delle chat, da quando si è passati a Hangout - l'interfaccia Compose di Gmail, che ha trasformato uno strumento di lavoro in una chattina tra amici - al momento esiste l'opzione per non andare alla nuova pessima interfaccia di Maps, ma ci vorrà solo qualche mese prima che la migrazione sia obbligatoria. Da power-user mi capita d'incazzarmi quando cambiano le interfacce, ma di solito la cosa è passeggera e legata all'abitudine alla novità; ci si mette un po' ma si reimparano tutti i trucchi. Il fatto è che le cose che ho elencato, dopo mesi, mi sono rimaste sul gozzo, perché le funzionalità non sono state spostate ma proprio eliminate. Il più di queste modifiche è lesivo perché va ad infrattare una serie di opzioni che prima erano in bella vista. La cosa che più mi fa incazzare è il metodo fascista con cui questi cambiamenti vengono applicati: te li becchi o te li becchi, e qualsiasi protesta ha il valore di uno sputo nell'oceano. Mi capita di non gradire modifiche introdotte da Mozilla in FF, ma di solito nel giro di cinque minuti trovo un workaround in about:config che mi permette di settare le cose come dico io. Siccome tutto questo è frustrante, soprattutto per il senso di sopraffazione, voglio trovare una serie di alternative. In particolare sto ragionando di migrare a Thunderbird per la posta, a Pidgin per le chat, a Earth per le mappe, e a JDownloader per il download dei .flv di YouTube, e con questo sfanculare Google sull'unica cosa su cui posso nel mio piccolo far leva: la visualizzazione della pubblicità. Quel gran sistema che è DropBox ha anche fatto venir meno l'esigenza di un grosso storage associato all'email. Qualsiasi consiglio sulle applicazioni per gestire le cose di Google al di fuori di Google, è benvenuto. L'obiettivo è entrare nei siti, e passare per le loro interfacce imposte, il meno possibile. Purtroppo sono molto legato a Maps, che uso tantissimo, e non riesco a trovargli un'alternativa paragonabile. Curioso comunque come proprio loro, che la menavano tanto sul gestire tutto in remoto tramite una finestra di browser, mi stiano spingendo a tornare ai programmi in locale. Cribbio, è comodo e lo trovo molto efficiente, ma non posso permettermi un'incazzatura ogni volta che a questi prude di fare dei cambiamenti, che si rivelano regolarmente dei downgrades... Per dire, anni fa ho preferito Gmail a Thunderbird per l'interfaccia. Ora non so come sia oggi Thunderbird, ma foss'anche rimasto legnoso come allora, avrebbe comunque più cose rispetto alla nuova Gmail...

Io uso questa: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.lono.widget.brightness Un tastone con +/- che non fanno altro che scorrere i livelli di luminosità. Si possono escludere quelli che non interessano, e il livello finale riporta in automatico (io ho tenuto 100%, 50, 30, 10). In più, utile quando lo uso come navi di notte, ho questa: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.haxor Di fatto cala il contrasto introducendo un filtro grigio, percentuale a piacere, si preimposta installando la widget e si possono fare più widget con percentuali pronte diverse; e si può scegliere di fargli disattivare la retroilluminazione dei tasti (molto utile alla guida). Occhio che la scala è logaritmica, al 5% siamo al limite dello schermo nero e al 2% è buio totale. Io uso 40% ed è già bello scuro. La combinazione Screen Filter + l'impostazione a 10% della 2Way genera uno schermo quasi spento, utilizzabile anche a teatro senza rompere le palle ai vicini. Comunque tra un po' non avrò più il problema della retroilluminazione dei tasti: il primo è già partito da solo e in un modo ridicolo: un pomeriggio di gran caldo ero all'aperto e in modalità "centralino", sono stato ore in telefonata sudando copiosamente sullo schermo... alla fine l'acqua salsa ha trovato la via verso il bordo del vetro ed è andata a far sclerare il controllo del LED bianco dietro al primo tasto. L'effetto era un lampeggiamento intermittente, tipico da falso contatto; ma la cosa abbastanza pazzesca è che 'sto balletto andava avanti anche a telefono spento in pratica collegamento diretto batteria - LED via sudore Fatto sta che è durato un po' di minuti e poi ha esalato l'ultimo lampeggio Comunque faccio notare che questo è il primo pezzo di hardware a venir meno, nonostante le varie legnate prese in tre anni... al massimo tra poco comprerò la seconda batteria di ricambio (quella originale è ormai agli sgoccioli). Il vetro non ha mezza righina. Tutte le volte che mi è volato a terra (almeno 5) mi aspettavo di raccoglierlo o col vetro a pezzi o con le due parti di telefono separate... invece ogni volta l'unica cosa che si stacca è la copertura della batteria devono averla disegnata come punto di scarico delle forze

La foto è stata segnalata da forumisti romeni su un forum internazionale di strade. Ma intanto mi sono reso conto di conoscere almeno tre-quattro persone di Arad e dintorni

Beh, non ci sei andato lontano