Wilhem275

Non mi pare di averle viste... Comunque, sono io troppo snob come al solito o questo è evidentemente inglese povero tradotto dritto dritto dall'italiano?

E' che di Macchina Voluta da Dio ce n'è già stata una, e non è che si possa replicare con tanta noncuranza...

Io ho regalato Ferrero Rocher. Sono stati infinitamente più apprezzati che un mazzo di fiori gialli

Allora, posto che io sono noto come "L'Uomo Mappa " , dopo svariate prove su Android sono arrivato a questa situazione: - il solito GMaps per visione da satellite, street view e consultazione pre-partenza, e come backup se il resto va a donne (evento raro); talvolta, specie se sono a piedi o avevo già la mappa sotto, lancio il suo navigatore e uso quello, ma non mi soddisfa del tutto. A piedi è simpatico perché ribalta la visione da satellite a seconda di come tieni inclinato il telefono - MapDroyd come pura cartina (no navigazione) offline, su dati OSM Pregi: - ha la resa grafica più chiara e dettagliata - aggancia anche il GPS ed è interessante per seguire il movimento sulla mappa se non si sta guidando o se si è a piedi - con l'ultima versione ha guadagnato anche l'indicizzazione e quindi la ricerca per indirizzi Difetti: - con l'ultima versione è diventato piuttosto pesante; niente di che quando si guarda in dettaglio, ma tragico quando si zooma molto indietro... e questo inficia parte delle funzioni di ricerca - Navigator di MapFactor come navigatore puro offline, sempre su dati OSM (da tempo apprezzato su PC Win) Pregi: - ha una resa ottimizzata per fare il navigatore - è piuttosto snello nel caricare, calcolare ed aggiornare la posizione - ampia personalizzabilità sia dell'interfaccia che della navigazione - voce in italiano (femmina con accento dell'est, loro sono praghesi; per alcuni questo potrebbe essere un difetto), io comunque lo tengo in inglese per abitudine alla sintesi (tutti i miei dispositivi sono in inglese) - impostabile anche il tipo di mezzo (auto, camper, piedi) e segna anche limiti e velox Difetti: - capita di rado che faccia un po' di casino nei centri includendo strade con divieti bislacchi (es ZTL a fasce orarie, sensi unici solo per certe categorie...) e non capisco se sia un problema di calcolo o di dati - un tempo capitava che si confondesse tra strade a livelli sfalsati: problema di dati che solitamente spariva in fretta, la gente corre a mettere a posto questi errori (da tempo non mi capita più) - graficamente le strade sono disegnate con un tratto spesso, per garantire la visibilità: chiaramente questo inficia la precisione del disegno là dove più livelli si sovrappongono; ma comunque questo non inficia la precisione nel calcolo del percorso (nel senso: il disegno è denso di cose, ma lui ti evidenzia la linea giusta da seguire). Diciamo che mi piacerebbe un tratto più marcato nel bordo tra le strade, e glielo suggerirò, visto che hanno un forum e rispondono sempre. Posto che questi tre difetti sono gli stessi che nel tempo ho riscontrato (e riscontro) anche su navi stand-alone, perché la coperta è corta per tutti... Ritengo che, forti anche dell'esperienza di lunga data su piattaforma Win, questi di MapFactor siano arrivati ad un livello di sviluppo consolidato, insomma non sa più di beta sperimentale... funziona e basta Gli aggiornamenti delle mappe escono circa ogni mese per entrambi i programmi, c'è l'intero mondo a disposizione... la cosa bella è che se non ti piace un dettaglio te lo vai a modificare e il mese dopo è lì Per esempio io avevo il problema del cancello carrabile su una via diversa da quella del civico postale... mi sono disegnato la strada e il numero fino al cancello di casa, e quando anche i mappatori ufficiali arriveranno ad aggiornare questi dati allora potrò dare a tutti l'indirizzo di navigazione giusto Comunque io sono abituato, e lo consiglio fortissimamente, a studiarmi il percorso su Gmaps PRIMA di partire. Nel 90% dei casi scopro che del navi posso farne direttamente a meno (e imparo i percorsi, a differenza del navi che devi sempre seguire a pecora); e in tutti i casi i 3 minuti spesi in pianificazione, specie a studiare l'area di arrivo, si ripagano regolarmente in termini di tempo che non perdo a capire la zona, i sensi unici e dove parcheggiare. Un giro di street view prima di partire è fondamentale, si arriva in un luogo "conosciuto", si evita l'effetto "turista con la freccia a destra a 30 all'ora perché non trova la via"... il navigatore è comodo se sei proprio disperso in un luogo senza punti di riferimento, ma uccide la capacità di arrangiarsi. Per me va usato il meno possibile.

Spostata qui la discussione su navi nel telefono vs. Tom Tom http://www.autopareri.com/forum/scienze-tecnologie/59974-navigatori-nel-cellulare-vs-stand-alone.html

Ma io sono l'unico pazzo che usa con soddisfazione un navi offline gratuito con mappe OSM aggiornate ogni mese?

A me ricorda veramente tanto Mitsu...

Perché? Hanno anche molti più dati aggiornati

Fanculo. Mi hai rubato il minuto che ho passato fisso sulla pagina...

No, non sono durate cinque minuti; e dureranno ancora a lungo E comunque al massimo hanno rotto LoCazzo

Ma infatti quando leggo di 4C col V6 Maserati (quindi 6C ) da 410 cv... ora, capisco il fascino di ambire al rapporto di 1 cv/kg, ma insomma...

Intanto lui parla, parla, ma non produce... qui vogliamo le prove, o niente!

Faccio notare che, dopo attenta analisi, posso asserire che il 1.2 Fire 8v suona completamente d'aspirazione, e ciò gli dona una nota di molto piacevole

In effetti, che uno dei presenti sia di un'altra parrocchia è risaputo D'altra parte, facendo l'architetto, mi pare abbastanza scontato

Santa putrella, le ultime tre pagine... tra la Gabriella e la lentigginosa sdraiata sull'uva...

Ma Dio bono, ma nel topic della Cascada dovete organizzare il raduno? Almeno usate quello della 4C, che lo leggono tutti e il 95% dei messaggi è già OT

Nielsen ha la categoria "AutoPareri petrolheads"?

Così è la volta che mi scuoia vivo se lo scoprisse perderei tutti i miei privilegi In effetti quel carro mi è parso una fucilata... ok che è compreso il tempo e l'operazione di recupero dal fossato, però è pur sempre una Ka, mica uno Stralis... Ma ormai non so che margine di contrattazione ci sia, la cosa è fatta

Già meritata (e no, non sto parlando pugliese) Ma dite che ci vada 'sta cifra comunque? Alla fine sono tutti pezzi presi allo scasso... due plasticoni, un faro e due martellate alla carrozza (finitura zero).

In Veneto le autostrade vogliono fino al 15 aprile, il che è abbastanza folle visto che un anno fa di questo periodo mi ritrovavo già con quattro budini misura 16"... però ad Altare è un po' diversa la situazione Smonta quando ti stufi e tieniti le catene a zavorrare il posteriore... così riduci anche il rischio di distacco del retrotreno.

In realtà mi ha descritto che "grazie ai pronti riflessi" ci ha sterzato dentro apposta per evitare di tamponare quello davanti, che si è fermato al giallo ma boja faus, star un po' più indietro no eh...

Un'amica di mia sorella stamattina ha tamponato un fossato che le aveva improvvisamente tagliato la strada Questi i risultati: Ella mi scrive: