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Wilhem275

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  1. Sono cambiati completamente i sottosistemi di bordo... molto probabilmente quegli impianti sono stati riprogettati da zero invece di attingere in banca organi.
  2. ...sai, purtroppo al giorno d'oggi non si possono più avviare con la manovella Peraltro nella 4C la manovella sarebbe laterale, praticamente gli si potrebbe montare la pedivella del Ciao
  3. Se leggi anche il resto del topic c'è già scritto
  4. Il logo sopra l'ho notato e infatti mi chiedo se l'abbiano assemblato quei minchioni o se abbiano, come al solito, appiccicato il logo su materiale non loro. Nel caso sia roba originale, porca miseria, 'ste cose ormai ce l'hanno in casa... basta fare una telefonata all'ufficio marketing di Dodge...
  5. Non mi pare di averle viste... Comunque, sono io troppo snob come al solito o questo è evidentemente inglese povero tradotto dritto dritto dall'italiano?
  6. E' che di Macchina Voluta da Dio ce n'è già stata una, e non è che si possa replicare con tanta noncuranza...
  7. Io ho regalato Ferrero Rocher. Sono stati infinitamente più apprezzati che un mazzo di fiori gialli
  8. Allora, posto che io sono noto come "L'Uomo Mappa " , dopo svariate prove su Android sono arrivato a questa situazione: - il solito GMaps per visione da satellite, street view e consultazione pre-partenza, e come backup se il resto va a donne (evento raro); talvolta, specie se sono a piedi o avevo già la mappa sotto, lancio il suo navigatore e uso quello, ma non mi soddisfa del tutto. A piedi è simpatico perché ribalta la visione da satellite a seconda di come tieni inclinato il telefono - MapDroyd come pura cartina (no navigazione) offline, su dati OSM Pregi: - ha la resa grafica più chiara e dettagliata - aggancia anche il GPS ed è interessante per seguire il movimento sulla mappa se non si sta guidando o se si è a piedi - con l'ultima versione ha guadagnato anche l'indicizzazione e quindi la ricerca per indirizzi Difetti: - con l'ultima versione è diventato piuttosto pesante; niente di che quando si guarda in dettaglio, ma tragico quando si zooma molto indietro... e questo inficia parte delle funzioni di ricerca - Navigator di MapFactor come navigatore puro offline, sempre su dati OSM (da tempo apprezzato su PC Win) Pregi: - ha una resa ottimizzata per fare il navigatore - è piuttosto snello nel caricare, calcolare ed aggiornare la posizione - ampia personalizzabilità sia dell'interfaccia che della navigazione - voce in italiano (femmina con accento dell'est, loro sono praghesi; per alcuni questo potrebbe essere un difetto), io comunque lo tengo in inglese per abitudine alla sintesi (tutti i miei dispositivi sono in inglese) - impostabile anche il tipo di mezzo (auto, camper, piedi) e segna anche limiti e velox Difetti: - capita di rado che faccia un po' di casino nei centri includendo strade con divieti bislacchi (es ZTL a fasce orarie, sensi unici solo per certe categorie...) e non capisco se sia un problema di calcolo o di dati - un tempo capitava che si confondesse tra strade a livelli sfalsati: problema di dati che solitamente spariva in fretta, la gente corre a mettere a posto questi errori (da tempo non mi capita più) - graficamente le strade sono disegnate con un tratto spesso, per garantire la visibilità: chiaramente questo inficia la precisione del disegno là dove più livelli si sovrappongono; ma comunque questo non inficia la precisione nel calcolo del percorso (nel senso: il disegno è denso di cose, ma lui ti evidenzia la linea giusta da seguire). Diciamo che mi piacerebbe un tratto più marcato nel bordo tra le strade, e glielo suggerirò, visto che hanno un forum e rispondono sempre. Posto che questi tre difetti sono gli stessi che nel tempo ho riscontrato (e riscontro) anche su navi stand-alone, perché la coperta è corta per tutti... Ritengo che, forti anche dell'esperienza di lunga data su piattaforma Win, questi di MapFactor siano arrivati ad un livello di sviluppo consolidato, insomma non sa più di beta sperimentale... funziona e basta Gli aggiornamenti delle mappe escono circa ogni mese per entrambi i programmi, c'è l'intero mondo a disposizione... la cosa bella è che se non ti piace un dettaglio te lo vai a modificare e il mese dopo è lì Per esempio io avevo il problema del cancello carrabile su una via diversa da quella del civico postale... mi sono disegnato la strada e il numero fino al cancello di casa, e quando anche i mappatori ufficiali arriveranno ad aggiornare questi dati allora potrò dare a tutti l'indirizzo di navigazione giusto Comunque io sono abituato, e lo consiglio fortissimamente, a studiarmi il percorso su Gmaps PRIMA di partire. Nel 90% dei casi scopro che del navi posso farne direttamente a meno (e imparo i percorsi, a differenza del navi che devi sempre seguire a pecora); e in tutti i casi i 3 minuti spesi in pianificazione, specie a studiare l'area di arrivo, si ripagano regolarmente in termini di tempo che non perdo a capire la zona, i sensi unici e dove parcheggiare. Un giro di street view prima di partire è fondamentale, si arriva in un luogo "conosciuto", si evita l'effetto "turista con la freccia a destra a 30 all'ora perché non trova la via"... il navigatore è comodo se sei proprio disperso in un luogo senza punti di riferimento, ma uccide la capacità di arrangiarsi. Per me va usato il meno possibile.
  9. Spostata qui la discussione su navi nel telefono vs. Tom Tom http://www.autopareri.com/forum/scienze-tecnologie/59974-navigatori-nel-cellulare-vs-stand-alone.html
  10. Ma io sono l'unico pazzo che usa con soddisfazione un navi offline gratuito con mappe OSM aggiornate ogni mese?
  11. Perché? Hanno anche molti più dati aggiornati
  12. Fanculo. Mi hai rubato il minuto che ho passato fisso sulla pagina...
  13. No, non sono durate cinque minuti; e dureranno ancora a lungo E comunque al massimo hanno rotto LoCazzo
  14. Ma infatti quando leggo di 4C col V6 Maserati (quindi 6C ) da 410 cv... ora, capisco il fascino di ambire al rapporto di 1 cv/kg, ma insomma...
  15. Intanto lui parla, parla, ma non produce... qui vogliamo le prove, o niente!
  16. Faccio notare che, dopo attenta analisi, posso asserire che il 1.2 Fire 8v suona completamente d'aspirazione, e ciò gli dona una nota di molto piacevole
  17. In effetti, che uno dei presenti sia di un'altra parrocchia è risaputo D'altra parte, facendo l'architetto, mi pare abbastanza scontato
  18. Santa putrella, le ultime tre pagine... tra la Gabriella e la lentigginosa sdraiata sull'uva...
  19. Ma Dio bono, ma nel topic della Cascada dovete organizzare il raduno? Almeno usate quello della 4C, che lo leggono tutti e il 95% dei messaggi è già OT
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