Wilhem275
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Fino a tre amici posso invitare. Fate tre polizze e siamo a posto -
Chiederò specificamente. Tanto so già che mi raccontano la storia dell'orso, ma almeno vediamo Ma la tutela legale voi ce l'avete nelle vostre polizze?
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Aggiornamenti. La Techno va verso furto/incendio ed ha una soglia minima di valore del veicolo, per cui esclusa in partenza. Mi inquieta il fatto che tra telefono, sito e agenzia non riesco ad ottenere un preventivo uguale ad un altro In agenzia mi hanno proposto la chilometrica a 291 base + 0,015/km, o la standard a 374. Questo però includendo ciò che abbiamo oggi: tutela legale e soccorso stradale. Da ragionamenti successivi abbiamo pensato di togliere il soccorso dato che l'auto difficilmente va 10 km più lontano di casa... con quel che pesa ce la riporto a spinta Ma 20k € di tutela legale per 33 €/anno mi servono davvero? 222 di RCA. Inoltre oggi con Genertel (a 380) abbiamo guida esperta (no buono) e franchigia su sinistro; questa elimina questi limiti. Quindi già di polizza base conviene di più. Specifiche tecniche del GPS le devo chiedere al fornitore del servizio, che sentirò domani. Pro: - sul chilometrico, da valutazione fatta rispetto alla base il BEP lo raggiungo a 12k km, ergo è bello largo (il limite è 16k) - il cosetto GPS/GSM viene installato a spese loro ed è in comodato - il GPS vale anche per ritrovamento per furto e per far valere ragione in caso di sinistro (traccia il movimento e probabilmente include un accelerometro), su autorizzazione dell'utente Contro: - il GPS per tirarlo giù è a spese mie per circa € 70 (e va ben) - si ostinano a dirmi che la batteria deve stare collegata ma non sanno spiegarmi il motivo (e questo è male, io la stacco abitualmente); da approfondire come si regolano (anche perché se devo fare manutenzione che fanno, sclerano?) - non so se i dati di marcia li possano usare a mio sfavore se ho torto (e questo è male); almeno saperlo in anticipo... Infine ti ricordiamo che in nessun modo il kit satellitare serve a controllare te o violare la tua privacy Che però vuol dire tutto e niente... facciamo che lo prendo per buono. Direi che la facciamo. Poi farò altri conti perché probabilmente conviene anche per la Classe A, che si mantiene appunto sui 10-11k/anno e su cui diventa interessante calarci una furto/incendio scontata grazie al GPS.
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Mai che diano una gioia
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Oddio, possesso è diverso da proprietà... ma nessuno può dire la verità più del CdP stesso, ovviamente
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A me le denutrite hanno scassato. Troppe paturnie anche solo per mangiare una pizzetta...
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Direi che è una caratteristica che viene diretta dalle sorelle chiuse, su cui si basano. D'altra parte, se ti trovi con la base del parabrezza che per scelte di design è tanto alta già di suo, hai due scelte: - o tiri il parabrezza verticale e va a finire a quota Daily - oppure lo tiri piatto Delle due l'una...
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Diciamo, per varie esperienze raccolte, che esiste un Veneto come lo vedono i veneti, e un Veneto come lo vedono quelli che vengono da fuori e che incidentalmente ci sono finiti in mezzo... ed è uno scontro che si manifesta spesso in due percezioni opposte anche sul frazionamento delle aziende. D'altra parte, in terra Serenissima, è un modello culturale plurisecolare, per cui non mi aspetto di vedere cambiamenti di mentalità in tempi brevi: sarà una selezione poco filosofica e molto darwiniana.
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Oh, tra un po' sarà più spessa la lamiera tra maniglia e vetro che il vetro stesso Ma sparati
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Che è, adesso le tecniche di guida passano di moda? Qui l'unica cosa vecchia e sbagliata è lui Eh no! Hai diritto di andare piano, hai diritto di rallentare piano, ma nessuno ha il diritto legale di partire piano* pesta quel pedale e spicciarsi * salvo gente con meno di un anno di patente, va', che se no mettiamo altri timori addosso al povero Meatboy
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Dimensioni del vano? Perché maniman un cinquino ci sta davvero...
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W l'Italia E' la targa di Wiesbaden
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Mi sta bene. A patto che si faccia assaggiare la corda ai responsabili, a futuro monito per tutti gli altri
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A me pare ci sia il pulsante SCARC Comunque che se ne fa uno dell'avviamento sul volante? Di tanti comandi utili...
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E' il nuovo testimonial VW, per dare un'immagine più sexy e giovanile al marchio
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La verità è che, per stare dentro i pesi, non avrà interni. Il tubo dello sterzo sarà appeso con un cordino al bordo del parabrezza, il gas si darà con un cavetto a mano che spunta dal parafiamma dietro, per il freno si premerà un blocco di legno incastrato nel passaruota anteriore, che andrà a premere direttamente sulla ruota. In opzione uno sgabellino in legno per non sedersi per terra. E comunque peserà 1500 kg.
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Questo è l'ingresso a Davos da sud. Immaginatelo con nubi nere che coprono la valle e Mario Monti vestito di tenebra che cala dal monte, dieci metri sopra il terreno, circondato di saette e con un uncino in mano, mentre il povero Barber è legato ad una pietra al centro del paese pronto per l'asportazione degli organi interni Già Monti di suo incute un certo timore, vestito da signore dell'oscurità e incazzato deve fare una certa paura "Gli leverà la pelle e ne farà un paralume" (Cit. indovinate da dove )
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Per adesso ho sottomano solo il mostro... Stella, qui in versione Hipster Dog nel magazz- in camera di mia sorella. Notate le sgranocchiature del bordo del letto? Ecco, delitto e autrice nella stessa immagine... Seguiranno le altre due
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Ma perché? Se uno non è proprio folgorato, guarderà alla prestazione più che all'aspetto tanto più che stanno scegliendo una caratterizzazione molto spinta rispetto allo standard Mercedes, è sensato che lascino un'opt-out.
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Sì, in effetti... ma di un filino eh