Wilhem275
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Ragazzi, questo topic fa male. TO 85xxxL [TABLE=width: 98%] [TR] [TD]Regione: Veneto[/TD] [TD]Cilindrata: 1995 cc[/TD] [/TR] [TR] [TD]Potenza: 66 KW[/TD] [TD]Direttiva Euro: 0[/TD] [/TR] [TR] [TD]Alimentazione: Benzina[/TD] [TD]EcoDiesel: No[/TD] [/TR] [TR] [TD]Cavalli: 20[/TD] [TD]Posti: 5[/TD] [/TR] [TR] [TD]Portata: 430 kg[/TD] [TD]Peso: 1610 kg[/TD] [/TR] [TR] [TD]Numero Assi: 2[/TD] [TD]Categoria: autovettura[/TD] [/TR] [TR] [TD]Data immatricolazione: 26/01/1989[/TD] [TD]Codice uso: proprio[/TD] [/TR] [/TABLE] Mamma mamma... ora faccio la cazzata e trovo i proprietari... due-tre anni fa l'ho vista, era due paesi più in là, sembrava ancora intera... CHT prima versione, 90 CV. Praticamente la più spompa dopo la 1.6 e assieme alle diesel. Dall'89 in poi è passata a 72 kW. Però, 169 Nm e zero filtri (immagino nemmeno il kat), neppure troppo ferma doveva essere. Se è ancora in giro 100 a 1 che è con GPL o metano. PS: Paolino, che io abbia un debole per la prima non mi pare il caso di ripeterlo, e questo post spiega già il perché Però più guardo immagini di 'sto ferro, in tutti i colori e in tutte le versioni, e più concludo che trovo inconcepibile non annerire il montante centrale per dare continuità ai finestrini. Ho trovato un'immagine siffatta (come nello scooppone che hai messo), ed è un'altro mondo.
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PS: cercando immagini con "latteria" ho trovato più tette che prodotti caseari -
La Passat a naftolio, invece, se ne sta a km/l anche da ferma... E' già tanto che l'unità sia quella e non la stupida l/100 km (è infatti notorio che il "centochilometri" sia un'unità di base del S.I.).
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Aiutate un moderatore pigro e datemi il link del topic sull'evoluzione stilistica di Croma, che ci sposto tutte queste belle considerazioni Comunque basta, mi avete fatto venire voglia di Croma... appena torna il babbo gli spremo la targa e mi metto alla ricerca della mia, speriamo non sia stata già pressata...
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Anche secondo me... alla fine la parte metallica visibile è sempre rimasta la stessa, le modifiche sono state tutte a livello di fascione e fanali. E il fatto che si sia adattata in modo così naturale a varie declinazioni ed epoche fa capire quando buono fosse il disegno di base
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Sono quelli di Trenitalia che hanno sbagliato ad inserire la marcia e sono schizzati all'indietro
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Nel senso che le monto sull'asciutto per andare più dritto alle rotonde? E' che per Classe A e Passat non le ho, le dovrei comprare apposta solo per farle figurare nel baule, mi scoccia... Potrei sempre tentare di spacciare quelle del camper per il cerchio 15" della A... Sempre per la serie "cerchiamo di non portare in giro chili inutili"
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A me non piace tanto l'inserto attorno alla targa piatto e in colore vettura: era un disegno nato per essere orizzontale e staccato dalla parte metallica, così invece ci si perde dentro e si anonimizza. Io sono affezionato all'originale plasticone nero (anche nella mascherina davanti, a tutta altezza), ma non mi dispiace neppure la fascia che "univa" i fanali con lo stesso loro colore. Orizzontalità ueber alles!
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Mi ha fatto simpatia
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Rilancio... non ignorate le mie fisime, vi prego, io ho bisogno di sicurezze Intanto è uscito sul sito della PS il calendario aggiornato, strada per strada, degli obblighi catene 2012-'13; non mi pare sia stato già riportato. http://img.poliziadistato.it/docs/Ordinanze catene neve 2012_2013 vers.3.pdf Metto in prima pagina Comunque, continua questa minchiata del 15/11 - 15/04... qua, adesso, si balla tra i 7-8 e 15°, mi sembra onestamente troppo presto per le invernali. Al 15 di aprile comincia a fare caldo sul serio, l'anno scorso l'abbiamo levate molto prima perché cominciavano ad essere inaffidabili...
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E' stato colpito dalla maledizione di Babilonia
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Grandi incontri oggi a Padova! ...e ridendo e scherzando, oggi abbiamo in giro per le nostre stazioni una flotta AV di tutto rispetto a livello mondiale. Probabilmente, fino alla messa in servizio dei nuovi Siemens, il meglio in Europa. Il problema restano le carenze nel resto dell'offerta...
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Mai comprare un'auto con meno di un anno di vita
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Io queste cose le faccio col manuale Diciamo però che, in tutta onestà, il divertimento era con il ferro precedente... i giochi di consumo che posso fare con questa sono, perdonate il francesismo, farsi le seghe col preservativo...
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E' proprio il gioco con cui faccio i super record notturni di consumo con la naftosa marcia lunghiiiissima + pedale sensibile alle piccole variazioni + tanta inerzia = un goccio di ripresa ogni tanto per mantenere la velocità, e consumi bassissimi (nell'ordine dei 35-40 km/l). Chiaro che il regime perfettamente costante sarebbe più vantaggioso, in condizioni ideali, ma questo gioco alla fine è più efficiente essendoci sempre delle minime pendenze anche in pianura. Nel DSG dell'A5 non l'ho mai visto impostare la N da solo.
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Suvvia, che siete dei niubbi, che cascate in queste cose?
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Grande momento motoristico questa mattina Non ho usato le cuffiette... L'Inbus 210 è il corrispettivo autobussistico di un chopper con lo scarico aperto
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Già fatto, già se ne sono fregati... ci sarebbe da chiedere perché diavolo sia ancora loro interesse fargli fare un'attività condivisa e a sfondo religioso, ma la verità è che la risposta sarebbe comunque così stupida che ce ne possiamo fregare tutti, da Pandino in giù. Uno così ormai è andato... o prende tante di quelle facciate nel muro che capisce da che orrendità di famiglia proviene, e si sveglia, oppure non troppo in là nel tempo Darwin l'avrà vinta anche su di lui...
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Guarda, ne ho trovata una che proprio non posso riportare, ma dico solo che includeva la testa di un'altra nell'angolo in basso a destra... Ora riporto una cosa che piacerà al nostro asiatomane Stavo inaugurando il collegamento PC-stereo ascoltando una compilation di Jan Hammer (Miami Vice) su Youtube, e mi è cascato l'occhio su uno dei video... Gran musica, e che simpaticissima ragazza
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No no, niente ASR... la cosa è pienamente voluta. All'inizio pensavo anche io che fosse l'ASR che, percependo un alleggerimento dell'avantreno, tagliasse trazione per evitare slittamenti. Sarebbe stato conservativo, ma con una logica. Al di là del fatto che non parliamo di ingressi in rampa particolarmente veloci, l'ho escluso perché la trazione non torna nemmeno quando l'auto è tornata in assetto. O pesto o niente. E comunque la cosa avviene solo a velocità costante: se sto già pestando tende a non farlo (e invece sarebbe proprio quello il caso, se il fine fosse limitare la coppia in slittamento). Secondo me volevano applicare una specie di mantenimento della velocità in discesa, come succede col Cruise o sistemi fuoristradistici. Peccato che mica aumenti la coppia quando arriva la salita Mi hai messo il dubbio in testa, farò delle prove a parità di velocità e rampa con ASR incluso o escluso In tutti i casi è uno schifo
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Eh, ho visto ora la risposta, era persa tra i post. Ma compresa la parte del DS3 e balle varie? E soprattutto, questo povero disgraziato si chiama davvero in quel modo? Comunque la questione è una sola: lascia perdere. Un elemento del genere è irrecuperabile senza un grado di imposizione che tu non hai il potere di esercitare. Non è tua responsabilità ==> non è un tuo diritto ==> fregatene. Mettilo in condizione di non nuocere agli altri, e fine. Anzi, usalo: mostra agli altri quanto si diventi una merda a vivere così, concentrati sugli altri e fai passare loro del tempo gradevole e di compagnia, mostrando che se non ci si comporta come delle cacche si riesce a godere appieno delle gioie di una vita sociale. NON ti prendere la minima responsabilità per questo reietto. NON prendere la decisione di isolarlo o punirlo. NON sottrargli cose (non è un tuo diritto). NON insultarlo o permettere che gli altri lo facciano (non in modo diretto ;)). NON fare l'eroe, non è figlio tuo. TUTTO deve essere deciso dal tuo superiore. Gli esponi la situazione, insisti, e se cerca di smorzare dicendo che devi farlo integrare e che non è tutto questo problema, gli rispondi testuali parole: "Io non sono in grado di gestire la situazione, venga lei a mostrarmi come si risolve il problema.". ...se ti obbliga a tenertelo sulle croste, si entra nella generazione di dissenso politico: spieghi ai genitori degli altri (o meglio ancora, lo fai spiegare ai bambini) che in classe c'è un elemento disturbatore e che il Don vuole permettergli di disturbare Ma a prescindere da tutto, trattalo come si trattano tutti i troll: un elemento del genere vive di attenzione e fa di tutto per ottenerla. Tu devi porlo in condizione di non riceverne alcuna. Isolamento totale, nessuno deve poterlo vedere o ascoltare. Vuole stare fuori a giocare col telefono? Bene, ci vada, l'importante è che gli altri non perdano tempo per lui.
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