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Wilhem275

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  1. Mi è anche venuto in mente, a meno di un errore totale nella memoria, che il desaparecido Tommitel il GTV l'ha avuto... prova a richiamarlo all'ordine!
  2. Gli dici: ho sentito che ti sei preso un Coupé, figata! Sono curioso di vederlo, vediamoci! Le vie dirette sono le migliori
  3. Ho spostato gli ultimi post a proposito delle sorti della 4C: http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/47849-alfa-romeo-4c-concept-foto-ufficiali-109.html
  4. Anche secondo me potrebbe essere una valida ipotesi. Io, guidando la versione coupé di quell'auto (), confermo che non erano vetture dall'impostazione sportiva (anzi morbide e comode) ma a confronto di ciò con cui si va in giro oggi sono scattanti e trasmissive, che forse è la cosa che più conta in un mondo di "turismo a bassa velocità". Diciamo che si ridefinirebbe un po' lo scopo del topic: non trovare un'auto della domenica da tenere per svariati lustri, ma qualcosa con cui svagarsi per qualche anno e che non dia rogne. Poi tra cinque anni riapriamo il topic e vediamo cosa ti puoi permettere Certo, parlavamo di Coupé e 3.0 Busso e finiamo su utilitarie e 1.2 Fire... ma penso che la godiblità di quella cabrio sia comunque elevata per l'uso che ne devi fare. Ovviamente i costi cambiano radicalmente, così come la reperibilità dei pezzi e di meccanici che sappiano metterci le mani ad occhi chiusi. Però un appunto sulla dinamica, limitatamente alla mia esperienza con la Y. E' vero, sono morbide e coricano tanto, ma in strada ci stanno e la leggerezza (unita ai motori pre-€4) consente di muoversi agevolmente. Certo siamo completamente fuori dal concetto di sportività e feeling "forte" alla guida, ma ci si fa del turismo in gran scioltezza e percependo bene l'automobile. Il coricamento è marcato, ma non corrisponde a reazioni scomposte... sono auto molto progressive. L'unico vero difetto dinamico che rilevo nella Y è un marcato sottosterzo in accelerazione nelle curve strette, specie sul bagnato. Però è progressivo e controllabile.
  5. Perché se fai una fattura il loro nome figura in un documento fiscale che tu conservi... e quindi è una prova che la loro azienda è attiva. Se un giorno si fa un controllo incrociato tra i documenti che tu hai a disposizione e l'attività da loro dichiarata, e le due cose non coincidono... capisci perché non vogliono tracce
  6. Perdonassero l'ignuranza, io di giappe so niente, come si chiama questo bel bananino qui? Mi aggrada assai!
  7. Per Giove, se tutte queste belle informazioni fossero andate nel topic della 4c ora io non dovrei spostarcele a manina...
  8. E la grande mossa è stato metterlo in testa alla gente come pura normalità... non si sentono dei VIP che devono tenere un tono sopra le righe per mantenere il personaggio, si sento normalissimi... Quanti, ma QUANTI ne sento/leggo che dicono: - non ho un lavoro - sono in difficoltà perché devo fare delle cure costose - a casa facciamo fatica con le rate - ecc ecc... e poi sotto "Sent from my iPhone". Ma che cazzo!
  9. Spero che abbia l'autobloccante, altrimenti non va tanto avanti Album di famiglia, anno 1999: i miei primi tentativi di insegnare a guidare a mia sorella (che all'epoca era veramente un botolo) notare che, 12 anni dopo, il veicolo sarebbe diventato una Classe A ma la mia espressione non sarebbe cambiata Notare anche che il pedale lo stavo tenendo io perché lei non aveva abbastanza forza per fargli fare lo scatto
  10. Conosco assai poco -se non quasi nulla- dei LZ, e lo so che dovrei saperne ben di più per definirmi appassionato di rock, ma questa me la sto godendo con convinta decisione...
  11. Idem, e pure quella sotto mi dice lo stesso ma in modo più sporco. Una va bene per moglie e l'altra per segretaria, mettiamol(e) così
  12. Grazie per il pensiero La te pias di più così? Se fai il confronto tra le due la prima sembra in b/n davvero Premesso che io di postproduzione so una fava, che so usare esclusivamente ACDSee perché non ho mai usato altro, e che in generale non amo toccare le foto a meno di doverle pubblicare e/o stampare. Premesso anche che non amo il concetto di postproduzione, ma questo è dovuto solo al mio modo personale di intendere la sessione di fotografia come un atto che nasce e finisce in sé stesso (o quasi), questo solo per giustificare il fatto che non sono tanto bravo Ho toccato solo i livelli di luminosità, toccando i toni medi, e poi alzando solamente la saturazione. Ho provato prima a ridurre i toni chiari invece dei medi, ma non veniva bene, i neri diventavano sproporzionati rispetto al resto. Però mi rendo conto che così diventa un po' finta, si vede della grana, si perde in pulizia del colore... esistono di sicuro strumenti e procedure ben più avanzati dei miei, ma se una foto nasce sbiadita più di tanto non ci si può fare EDIT: col senno di poi forse ho toccato troppo i toni medi e sono rimaste le parti più chiare come "bianche" in mezzo al niente. Magari un po' di equilibrio nel ridurre chiari e medi...
  13. 1) Ridurre un po' il tempo 2) Spazzare via tutta l'umidità dal lago 3) Comprare un po' di Sole da spargere sulla zona prima di fotografare Ci fai ben poco, le giornate con umidità nell'aria sono sfigate per natura... Comunque hai tagliato la borsa, maledizione
  14. L'hanno fatto apposta per dimostrare che la Dart ha un'accelerazione talmente poderosa che il paraurti non riesce a restare attaccato
  15. Oh, questa l'ho scoperta oggi per caso, e -oltre al fatto che vorrei scoprirne di più - ho sentito l'urgenza di condividere con tutti voi... mi ha lasciato un po' sul genere: "Ho visto la Madonna! Ho visto la Madonna! Ho visto la Madonna!" :lol: Abbinamento perfetto... Anche in biondo che non è che faccia schifo, eh. Cercando un poco pare che sia famosa come mezza internet... io arrivo sempre in ritardo, ma arrivo! Sbizzarritevi: Photos of Susan Coffey SusanCoffey on deviantART https://www.facebook.com/pages/Susan-Coffey/179500927036 The 20 Hottest Photos of Susan Coffey | HEAVY Susan Coffey | Lega Nerd http://fuckyeahsusancoffey.tumblr.com/ http://www.modelmayhem.com/portfolio/1029481/viewall
  16. Capito come va a finire... http://www.youtube.com/watch?v=qfik4oy-gEY
  17. Eh la Peppa! (riferito al golfino viola) Comunque non mi sono lasciato andare a ragionamenti sui rapporti di forza nella coppia, ero troppo preso a pensare se preferirei il GTV o il Coupettone... e tuttora ho un bel dubbio... Su quelle due sono allineato con te: la prima sta invecchiando alla grandissima, la seconda è un instant classic. Sarei davvero molto indeciso, anche perché non so come siano alla guida. GTV mi soddisfa l'occhio e l'immagine e la sto rivalutando immensamente (passata dal "banale" al "wow" crescente), Coupé mi soddisfa istinti più animaleschi Sono diviso. GTV, con un bel 2.0 TS, rossa o blu met. e interno a cannellone beige. Esclusivamente pre-restyling, che lo scudo a nasone 'un se po' vede'. Fa la sua porchissima figura e probabilmente è la più appagante da guidare. Coupé, gialla, con uno dei suoi bei cerchi a 4 razze decentrate. E' lì che ti dice "Guardami: dovrei invecchiare e invece non lo faccio". Più passerà il tempo e più sembrerà di andare in giro su un prototipo. GTV vince (credo) in guida, eleganza e aspetto degli interni. Coupé è più fruibile e più fuori dal tempo. Fumia vs. Bangle, e comunque a nome Pininfarina, mica pizza e fichi... Certo che quella macchina è strana... sembra stia lì a prendere in giro il tempo che passa. Ha le ruote piccine, ma è figa. Ha il posteriore che è un cubo con quattro palline in mezzo, ma è figa. Si vede da un chilometro che è una Fiat anni '90, ma è figa. Basta, cedo: morosa WINS!
  18. Neanche dei liceali in cerca di una scusa per scioperare... Se io fossi iscritto a quel sindacato chiederei le dimissioni immediate del segretario per mancanza del decoro minimo nel presentare l'ente.
  19. Ieri stavo facendo i conti con mio padre su quanto ci costò casa nostra rispetto a quella accanto che ora stanno tentando di vendere. Noi pagammo per casa nostra, da ristrutturare ma comunque ampia e sana, qualcosa attorno a 450-500 milioni nel 1999/2000. Oggi per quella accanto, da ristrutturare anche lei, grande forse meno della metà, disposta su due piani con pianta stretta, probabilmente monobagno, senza cantina e/o mansarda, con un giardino grande come un'aiuola, senza accesso carrabile (di fatto un'unifamiliare senza parcheggio privato, una rarità), con pochi parcheggi intorno e in una via a senso unico incastrata in un grumo di incroci trafficati (ergo o becchi un parcheggio alla prima o fai 10' di giro o fai più strada a piedi rispetto ad un parcheggio cittadino), attaccata ad un capannone... chiedono 280k €. E infatti non la stanno vendendo a nessuno da mesi. Io spero che venga giù da un momento all'altro per cause imprecisate, a quel punto gli offro un epic deal: mi assumo i costi di demolizione in cambio del terreno Il prezzo mi pare tutto sommato sconsiderato, considerato soprattutto che è una casa con molti svantaggi e pochi pregi: tutti i costi e le complicazioni della villetta singola ma senza i comfort di spazio e indipendenza. Per chi è adatta una casa del genere, se non per la coppietta di pensionati che ci hanno abitato dentro fino a qualche mese fa? Per un single costa troppo da mantenere, per una famiglia è piccola, per una coppia di giovani ancora ancora, ma non hai neanche la garanzia di parcheggiare degnamente... Avremmo potuto farci un pensiero anni fa, da unire alla nostra proprietà, ma ormai abbiamo investito diversamente allargando quella che abbiamo, e di spazio ce n'è in abbondanza per farne tre appartamenti...
  20. Per Giove, si può trovare uno straccio di indicazione ufficiale a proposito dell'A27? La Passat è costretta a tenere le invernali, l'altro giorno segnava TRENTADUE gradi e non riusciva a stare in strada nelle curve
  21. Io sono andato dritto a quella mezzaluna di sorriso e magari ci sarebbe stata un'altra foto con quell'elemento come unico e centrale, ma di nuovo... è un'altra foto Continuate a postare, ora non posso ma vorrei mettere giù un commento più completo.
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