Wilhem275
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Deve avere sbattuto da qualche parte, sono esplosi gli airbag :mrgreen: Quella povera cintura non sapeva più da che parte stare -
p.fina è stato bannato per avere pubblicato vituperi e oscenità Scherzi a parte, concordo con Loric sui potenziali risvolti amari, e aggiungo che la gente ha molto tempo da perdere, oltre al fatto che ci sono persone che, per motivi vari, trasformano una passione in una fissazione, e perdono ogni contatto con la realtà
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Stasera mi è successo, e non solo... Risolto con abbondante colla vinilica Capitato oltretutto durante la cambiata più moscia della storia! Certo che, ho pensato, sempre le solite Alfa che cadono a pezzi... poi mi sono ricordato che meno di un anno fa, arrivata allo stesso chilometraggio, la premiummissima Sportback macinò la pompa dell'acqua :lol: Comunque, chissenefrega perché tanto e a noleggio e tra poco se ne va (è arrivato il Passattone ), ma se fosse stata mia mi sarebbero un po' girate...
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Ommmammamia cosa non mi hai ricordato...
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'stard :mrgreen:
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Non ho parole, e quelle che ho sono insulti
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Il RailJet a Berlino, InnoTrans 2008... ricordo bene... mi sono fatto un bratwurst e dopodiché sono sprofondato a farmi una pisa mostruosa su un sedile della Premium (!) Class, con gli adetti Siemens che mi guardavano malissimo La carrozza era proprio quella della foto Grazie
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Era G.W. Bush e si era piantata a Roma in mezzo ad una parata... Comunque non ho mica capito perché le sospensioni si siano ritratte a quel modo. Volete dirmi che, nonostante i 7-8 metri di carrarmato, 2 metri di avantreno pesano comunque più del resto della ferraglia?
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Curioso che io faccia lo stesso con la rivista Audi a volte penso che quella gente, se potesse, praticherebbe con gusto solo l'autofellatio
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E sì che già la BMW aveva dato un bel pattone... Comunque c'ha uno sportello che è spesso come un muro portante
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Esattamente, anche se non si direbbe Comunque scriverò dei commenti nell'apposito topic
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Cribbio, ho fatto giusto in tempo, poche settimane fa, a poggiare le chiappe su quella povera Mini... ecco, ora sapete perché se n'é disfatto Curioso che, nel chilometro e mezzo in cui Tony mi ha scarrozzato fino a Porta Nuova, discutessimo dei casini che hanno portato a tutto ciò, e nel mio piccolo gli consigliassi proprio il ferro che si è pigliato*. Di conseguenza, mi autocelebro come mandante ufficiale della Giulietta di TonyH * gliela consigliavo allora, e gliela consiglio sempre più: mi ci sto divertendo come un pazzo, anche e soprattutto ad andature normali, e il pensiero che tra poco se ne andrà in cambio di un Passattone mi butta giù... senza dubbio l'auto più divertente mai avuta per le mani, chissà quanto passerà prima di riaverne una così
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Riprendo il topic per mostrare un video tamarrissimo di un Iveco 190, che dimostra che non serve il robotizzato per gestire un cambio di 8+8 rapporti, basta un interruttore sulla leva... in pratica hai un cambio manuale, con lo splitter elettroattuato. Io mi divertirei come un demente
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Ma solo io ho pensato "Bugatti SSangyong"?
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Ecco perché vengono tutte sottosterzanti, si accoppiano tra consanguinei :lol:
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Tutto 'sto casino per presentare un A4 B5? Scherzi a parte, cara grazia che tornano le piccole berline ben disegnate... ora manca solo il dannato portellone Avessero fatto, invece di A3 Sedan, A3 Sportback*... ma non mi sorprenderei di vederla in futuro * nel senso di A5 Sportback, non nel senso del bis dello scaldabagno
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Bellissima allora... e ancora oggi. Perché è vero che mostra molti segni di un'epoca passata in certi dettagli (soprattutto la mia prima serie), tipicamente certi plasticoni neri, le ruotine, i paraurti "staccati" dalla lamiera... ma la linea praticamente non sta invecchiando. Fumia ha preso un'utilitaria e ne ha fatto un'instant classic
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Cribbio, questa me l'ero persa in tronco Le prime impressioni sono: 1) Wé, è venuta bene a 'sto giro l'Elantra 2) Effetto Golf V "Azz mi sono dimenticato il cofano aperto" Comunque nemmeno io, visto il segmento, la trovo male. E' un po' movimentata senza finire nella tamarreria. Mi sembra una di quelle auto che riesci a configurare sia con una certa serietà che in modo molto sbarazzino.
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Ooooh, finalmente ci siamo. Visto che bel colore? Non le fanno più auto verdi, dentro e fuori Ne volete vedere una conservata bene bene bene? Un po' rigata, ma dopo 14 anni nel traffico... I cerchi... maniman un giorno farò la pazzia e li comprerò, magari avendo la fortuna di trovarli seminuovi... Scusate se pesto tanto su questo tasto, ma io sono affezionatissimo a questo barattolino; so bene che è un derivato di Punto I, e comunque un'utilitaria di grande serie, ma ci vedo ancora oggi degli spunti molto intelligenti nel progetto. E pur badando poco all'immagine delle auto, non posso fare a meno di far notare che è una delle pochissime auto in cui il disegno delle linee ha una coerenza totale, da cima a fondo. Quando avrò del tempo stenderò una disamina dello stile di quest'auto E comunque, io "storica" lo dico per scherzare, ma intanto la sto tenendo gelosamente in garage, facendola muovere almeno una volta la settimana, e si sta conservando bene... il luglio 2017 è dietro l'angolo
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Ehilà picpus! Quanto tempo che non ci incrociamo in un topic Comunque no, io intendo la versione esclusiva... cribbio, le avete elencate tutte, mi arrivate al '95 e poi...
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Ma signori, si parla di piccole anni '90 e non mi citate la mia storica... la Punto I Coupé...
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Se poi ci resti dentro a vivere, per i due anni necessari, è pure divertente Comunque anche io mi sono ritrovato con piano 0 terrazza, piano 1 chiuso, piano 2 sottotetto Devo dire che un'ampia terrazza, specie se dà sul giardino, è di enorme godibilità.
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Dove e con che motore? Piazzala a meno di 2000 scudi e parliamone
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E tu te ne rendi conto? Hai una vaga idea dei processi di bonifica?
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Neppure da me, ma le masse hanno un'altra opinione