Wilhem275

E l'Hummer per i figli di quelli con l'Hummer!

Ok, ora ho visto... però una cosa: è preferibile segnalare un solo messaggio, basta e avanza e non mi riempie la casella di mail tutte uguali Se viene segnalato un messaggio è chiaro che leggiamo tutta la parte di discussione che lo riguarda... quindi basta uno. In proposito mi sono già espresso, e dato che Copco ha un cervello e funziona pure bene penso capisca al volo la mia richiesta

Va beh sono stato un po' drastico virtus in media stat, come sempre... quelli che mi preoccupano sono i non appassionati che tirano da pazzi magari leggendo il giornale... e non si rendono conto del casino che potrebbero combinare... Purtroppo a me piace un sacco la pura velocità, ma mi rendo conto che non è cosa davvero sostenibile se non i rari casi... Però io eviterei di fare i confrontini... quelli sì

In entrambi i casi non avresti di che lamentarti

Effettivamente finché non scaderono nel politico più becero il programma si dimostrò veramente bello... Io schiattavo quando iniziavano con Alberto Angela... e anche le pillole sulla "Casa delle Libertà" erano favolose e non molto faziose... Era bellissimo... "la Casa delle Libertà! Facciamo un po' quel cazzo che ci pare... favoloso il rutto di Guzzanti in mezzo alla cena fra amici... La politica rovina sempre tutto!

Sono d'accordo... per questo lo Stato dovrebbe impegnarsi a riconoscere una coppia anche se non si chiamano marito e moglie o anche se non sono uomo e donna... Bisognerebbe escogitare il metodo giuridico per riconoscere le unioni "serie" da quelle stupide e volatili... Se due persone stanno bene insieme sta a loro decidere quanto ufficialmente lo vogliono riconoscere, ma non sarà sicuramente quello a dettare il passo del loro rapporto. Però resto dell'idea che una volta che si sceglie di mettere al mondo una creatura sia giusto dare un'unità all'insieme più garantita, per il suo bene; questo non significa lo stesso che il matrimonio sia ancora l'unica via, perché anche se due si sposano possono smettere di andare d'accordo, non sarà la parola "matrimonio" a tenerli insieme... qui non c'è legge che tenga, solo bisognerebbe impegnare le risorse che oggi sprechiamo, dietro a concetti arcaici, per sensibilizzare la gente sulla serietà di un rapporto... è quello che si rischia di perdere, non tanto l'istituzione di cui principalmente non me ne frega nulla. Alfaomega bella citazione e vorrei tenere pulito anche io questo topic, ci vedo molti spunti interessanti di discussione e sarebbe bello farlo senza le retoriche di parte dell'ultim'ora...

Aoh... 'bboni! Questo forum non ha nessuna tendenza politica, e sicuramente non ammette questi litigi da asilo... Copco è vero che dovresti evitare le offese "pure" a destra e a manca, ma se qualcuno vuole recriminare c'è un'apposita funzione per segnalarlo invece di farsi giustizia da sé innescando litigi stupidi...

Beh complimenti per il mezzo e benvenuto fra di noi! Corri qui a presentarti! I forumisti si presentano

Ti chiedo una cosa particolare: se il sedile del guidatore viene spostato completamente in fondo, dietro ci sta qualcuno? E un guidatore di gamba lunga ci sta o sbatte nella plancia? Ovviamente mica è personale la richiesta... Su AutoMese avevo letto che nella 159 se il guidatore è di 1.95 dietro ci sta comodo uno di 1.80... ma non so quanto sia affidabile.

A me sembra che faccia un bell'ombrello... principalmente agli italiani il cui presidente del consiglio va in giro in audi

Pensa che la mia ci ha scritto 260 in fondo al tachimetro!!! Allora, ho vinto vero? :twisted: Piantatela per favore, non ci fate bella figura... un vero appassionato dovrebbe capire che queste sparate non sono altro che un pericolo sulla strada, nel 95% dei casi in cui si pensa che "non c'è traffico, la strada è larga e dritta e asciutta"... Anzi, vorrei gufare un po' cantando una canzone... "Lunga e diritta correva la strada, l'auto veloce correva... la dolce estate era già cominciata, vicino lui sorrideva..." Gufata costruttiva, ovviamente

Aggiungo una domanda già che sono qui... fra qualche tempo bisognerà gommare il camper, a causa di una sorpresa che AutoDelta già conosce e che entro pochi giorni mostrerò a tutti... La misura è 185 R15 C. Il fatto che non ci sia indicazione di spalla vuol dire che questa è del 100? Sarebbe la gomma quadra? E soprattutto, facendo un giro veloce fra i produttori principali, ho scoperto che la spalla minima per il settore "Van" è del /82... io dove le trovo le /100, ammesso che sia giusta l'interpretazione? La Pirelli fa uno pneumatico specifico per camper, peccato che la spalla minima sia /75...

Ragazzi che tipo di gomme sono le Pirelli P7? Sono buone o sono le gomme da supermercato della Pirelli? Le hanno montate di default in officina alla Mercedes... io non ne so nulla sapete dirmi se sono valide o se sono una fregatura? Per inciso misura 225/50 R16

Ma secondo me tra un po' Zapatero si sposa anche lui con un uomo per dare il buon esempio alla sua popolazione... così finalmente il suo piano criminoso di far estinguere gli spagnoli avrà compimento Altro che verità nascoste! :lol:

Anche secondo me... ma perché mettono in mostra il fatto che a dx, sx, sopra sotto e in centro fanno tutti schifo uguale I Guzzanti non sono dei candidi agnellini, ma almeno sono divertenti E soprattutto non sono i tipici "contro tutto e tutti" tipo Travaglio... quelli sono insopportabili di qualunque parte si sia...

Scusa a Padova dove? In zona Fiera di fianco alla BMW? E per curiosità, in zona dove hai visto la Clio?

Scusate, recupero il topic ma l'argomento non è dissimile... Non ne abbiamo parlato, ma tre giorni fa se ne è andato un altro grande della Canzone Italiana... e anche se istriano grande rappresentante della premiata scuola genovese Vorrei quindi ricordare con voi, almeno ora, Sergio Endrigo.

Ci manca una classe politica CON LE PALLE!

L'ho vista su strada in Francia... grigia... ci veniva incontro su una statale, era in mezzo a varie Clio II, e per questo motivo non l'ho distinta subito. Giuro: sulle prime l'ho presa per una II, è similissima, poi ho realizzato che aveva qualcosa della Scenic e ho fatto 2+2. Devo dire che non è proprio eclatante come design... ma effettivamente è uguale alla precedente

Sapete mica se una Mustang negli anni '90 ha adottato il Turbo+compressore?

Appunto... siamo indietro mica sulla tecnologia... ma perché i contadini non vogliono l'alta velocità perché disturba le vacche e gli viene il latte radioattivo... E il sindaco non può permettere... e la regione non vuole... e dobbiamo preservare i muretti nelle campagne del 1800 perché forse uno dei Mille Garibaldini un tempo ci ha fatto camporella vicino... Sveglia! Il resto del mondo distrugge allegramente e lo sviluppo si fa! Preserviamo l'arte ma non le piante di pomodori! Comunque, AutoDelta non sbaglia sul "Pendolino", l'ETR 450, tecnologia esclusiva Fiat Ferroviaria derivato dal prototipo ETR 401 e poi sviluppato in ETR 460 ETR 470 Cisalpino, per i servizi in Svizzera ed ETR 480 ...di cui dal 460 in poi sono tutti dotati di alimentazione politensione. Il 480 c'è pure diesel! Il principio fondamentale di questo treno è l'assetto variabile: degli attuatori elettropneumatici ne inclinano le casse dei vagoni rispetto ai carrelli fino a 8°, così come i motociclisti piegano in curva per spostare il baricentro all'interno, permettendo quindi di mantenere velocità e medie più elevate su qualunque linea. Curiosità: i pantografi si spostano rispetto alla cassa, rimanendo paralleli al piano rotaia per poter seguire correttamente la catenaria (il cavo di alimentazione). Non è un treno ad altissima velocità: per il 450 si parlava di max 250 km/h, ma ha permesso, soprattutto pensando alle nostre linee più vecchie e tortuose, di elevare notevolmente la velocità commerciale dei servizi, e anche di aumentare il comfort a bordo. Si vede bene in questa immagine il pendolamento in velocità L'idea dell'assetto variabile è stata così geniale che mezzo mondo ne ha richiesto a Fiat Ferr. l'utilizzo o la produzione stessa... e anche i superfrancesi col TGV ci hanno rosicato abbondantemente... e forse attueranno qualcosa di simile. Porcavacca che ora non è più roba italiana :evil: Devo fare un'altra precisazione: ETR significa ElettroTReno, e "secondo manuale" è un treno a composizione tendenzialmente fissa in cui quasi ogni carrozza ha i propri motori indipendenti; se notate, gli ETR non hanno la tipica locomotiva in testa... in questo modo variando la quantità di carrozze le prestazioni non cambiano. Nel caso dell'ETR 500, invece, l'uso della definizione ETR è improprio: in sè l'ETR 500 è il classico treno con tanti vagoni "neutri" e due locomotive alle estremità per la trazione. Sui produttori non sono più molto aggiornato, ma se non sbaglio è costruito da un consorzio capitanato dalla Breda Costruzioni Ferroviarie (quelli degli autobus BredaMenariniBus), tutto italiano quindi. E' disegnato in entrambe le versioni da Pininfarina. L'ETR 500 prima versione era solo alimentato a 3.000 V C.C., come tutta la rete elettrificata in Italia. La seconda versione definita Politensione è appunto in grado di alimentarsi a 3.000 V C.C. e a 25 kV C.A. monofase a 50 Hz, uno standard per l'A.V. purtroppo non molto unificato a livello europeo. Ed ecco anche i prototipi, se non sbaglio definiti all'epoca Romolo & Remo, ETR X-500 ed ETR Y-500 Per curiosità, la rete standard italiana è a 3 kV C.C. come già detto, mentre quella francese è a 1,5 kV C.C. e quella tedesca-austriaca, se non erro, è a 15 kV in C.A. a 16,67 Hz. Ecco una buona tabella riassuntiva, anche se il sito è uno schifo e andrebbe fustigato per il solo fatto di fare la solita menata di opporsi all'A.V. http://digilander.libero.it/altavoracita/storico/altavel/sc5.htm Molte nuove locomotive da treno, es. E402B e E412, sono oggi politensione, per l'interazione commerciale con le reti francesi, svizzere, austriache e tedesche. I francesi non sono stati più bravi di noi: sono solo stati più svegli, si sono fatti meno seghe mentali sugli espropri e hanno costruito anni fa una vera rete AV... e noi stiamo dietro per colpa del sindaco di Quattrocase, dei contadini e delle loro vacche, e intanto i camion ci schiacciano sulle autostrade... :evil:

1.4 Turbo 120 cv posteriore centrale... arancio metallizzato interno pelle blu... SBAV!!!

Non sono d'accordo al 100%, ma la forma espressiva e i paragoni sono veramente unici

Ottimissimo! Soprattutto per me che sono appassionato di rotaia ancor più che di auto! Ed è tutta tecnologia italiana!!! Considerando quanto siamo indietro, la cosa è più che ottima...

E soprattutto è triste che di fronte all'ingresso di nuove cultura nella nostra società si senta il bisogno di rifugiarsi tutti insieme dietro a ciò che ci teneva uniti epoche fa... Io non ho tutto questo terrore che se arrivano degli islamici in Italia gli italiani dovranno abdicare perché disuniti... Il fatto che fino a ieri siamo stati uniti dal cattolicesimo non implica che debba essere così per sempre. E' ora di cambiare! Scrolliamoci di dosso questa Chiesa, è una pura istituzione umana, oltretutto pensata per gestire società ben più arretrate delle nostre... ci credo che si resta indietro! E' come cercare di far correre una Enzo con la benzina a 15 ottani! :lol: Sveglia! Il simbolo della nostra cultura non è certo una religione in cui non crede più nessuno! Altro che crocefisso in classe! Ci dovrebbe stare il Tricolore! La faccia di Ciampi e magari due righe scritte da lui per gli studenti! Una bandiera dell'Europa Unita! Ma sottolineo il Tricolore invece del crocefisso! La nostra società è la società italiana non la società cattolica, come questa è la Repubblica Italiana non lo Stato Pontificio! Nei luoghi pubblici si espone il NOSTRO simbolo, non quello di un altro Stato... Gli italiani devono imparare ad essere uniti dalla loro bandiera, non da credenze, cazzabubbole, religioni e banderuole un po' simili fra loro... io sono Italiano e fiero di esserlo, non sono cattolico... sono la dimostrazione vivente e pensante che il nostro Paese non è un Paese cattolico! La religione, come ho già detto in passato, non può essere adottata secondo votazione di maggioranza; se anche uno solo non è d'accordo, allora la Cosa Pubblica deve restare neutra ==> nessun simbolo religioso o di qualsiasi parte politica o menate varie. L'unico vero simbolo in cui si può riconoscere la totalità degli italiani è la nostra bandiera, e tutto il significato che porta in sé. Che tristezza il rifugiarsi dietro una religione... sembra una di quelle scenette rurali, quando in paese arriva il lupo tutti corrono a rifugiarsi nella chiesa... lasciandolo libero di razziare ciò che gli pare... pusillanimi! Il lupo va affrontato di petto e ammaestrato alla vita del paese! Se il lupo è buono con le maniere buone, se è cattivo... 'azzi del lupo.