Wilhem275

E chi ti ha detto niente Sirus? AutoDelta ha appunto fatto notare che ti sei espresso a modo... se ti esprimi a modo puoi dire ciò che ti pare

Ehm... non si era già visto nel topic della Punto?

atomicstation! Rimuovi subito quello sfregio dal mio amato camper o ti do 70 punti per offesa! :twisted:

Foto non ne ho... e a postarle senza permesso lo scrupolo me lo farei. Oh, mica per scortesia! Siamo sempre il solito covo di bestie arrapate... solo recentemente ingentiliti da qualche leggiadra donzella Per la Svizzera non ho idea... ma penso che si userà al massimo come base per una notte e poi via verso la Francia.

Te pozzino... Comunque se aveste voi la mia cugina non parlereste così, ve lo assicuro! Ci sono oneste probabilità che vada a concorrere per Miss Italia

Signori, se la cuginanza va oltre il secondo grado, non vale più morale alcuna... e in ogni caso non ho nessuna intenzione di pormi scrupoli Risponderò eccome ai messaggi E covo la segreta speranza di tornare e scoprire che il derby Ianuense si farà

Un po' di poetica altisonante e gratuita non fa mai male Dunque dunque, lunedi, dopo lunga e attenta manutenzione del più bello, più versatile, sì mirabilmente divertente autoveicolo esistente in questo mondo terreno (allegasi foto*), si partirà finalmente per le agognate vacanze. * Foto Il mezzo è: un autocaravan Laika Ecovip 3 del 1994, su base Ford Transit motore Turbo EcoDiesel Euro2 (!), 2496cc, iniezione diretta nonché elettronica, 100cv, coppia da vendere, cambio 5 marce + RM, trazione posteriore con cambio in blocco, sospensione posteriore a balestra. Lunghezza metri 6 e qualcosa più portabiciclette, altezza metri 3, massa dichirata 3.3 tonnellate, reale minimo 1 di più. Insomma, una vera auto sportiva L'equipaggio sè composto da: me, mio papà che guida, mia mamma, mia sorella, e in via del tutto eccezionale... quella grandissima fig..liola di mia cugina sicula! L'ultimo punto è un evento straordinario: è ciò che mi ha portato ad abiurare 4 anni di convinto agnosticismo, perché se io vado in vacanza con la suddetta fig..liola, un Dio esiste di sicuro! La destinazione è: itinerante e cangiante al momento. A grandi linee si toccheranno Svizzera, Parigi, EuroDisney, valli della Loira con annessi castelli, costa atlantica con Normandia fino in Belgio, spero Olanda in lungo e in largo, Lussemburgo, parte di Germania (Heidelberg) e ritorno di corsa a casa. Eliminati Londra, UK e Scozia perché ritenuti non sicuri dal 75% della famiglia, cioé tutti tranne me Tempo: meno di 3 settimane! E' fattibile? Come no! L'anno passato in 3 settimane vedemmo Salisburgo, Praga, Dresda, Berlino, Copenhagen, Stoccolma e tutto ciò che sta nel mezzo. Compresi 3 giorni sprecati per guasto al motore provocato da noi (2 litri di olio nel turbo ). E' umano? Beh, qui ci si può pensare... ma 19 anni di turismo itinerante mi insegnano che il vero camperista non si ferma davanti a nulla! Poi fra il 28/8 e il 5/9 dovrei avere i test di ammissione a Economia, e lì che il suddetto Dio me la mandi buonissima, perché sennò passerò al suicidio... E' improbabile che io passi di qui fra lunedì e fine mese, e già questo w-e può essere difficile. Per settembre ci si beccherà ma se le cose andranno bene avrò dei pre-corsi di economia e magari farò un viaggietto da solo dalla suddetta splendida cugina (ripeto:: nella splendida Sicilia; comunque sarò sul foro come sempre. Ho tanta paura per il test di ammissione perché è la mia ultima possibilità Speriamo che vada tutto bene, vedo un futuro nerissimo altrimenti Spero di passare a farvi un saluto almeno lunedì mattina, intanto un abbraccio a tutti gli amici autopareristi, vecchi e nuovi. Mi mancherete davvero... porterò una discreta scorta di cartoline virtuali al mio ritorno! PS: Spero di avere le foto della Punto al mio ritorno

Azzo che fantasia hanno in PSA!

Sposto in Fiat

Non solo la scuola motoristica italiana evolve i propulsori per decenni... secondo me è quasi sempre un bene

Magari! E anzi meglio: la benza non a 25 €cent, ma a 5 pennies, ops, pence! Così potremo scommettere in litri di benzina... sarebbe più consono a un forum di auto

Se non lo sapete io voglio fondare un partito politico... il nome non lo so ancora, ma il programma si potrà riassumere in BENZINA A 25 €CENT, SIGARETTE A 20 € Vi piace? Così non dovremmo più porci di questi problemi

Guarda, per la scelta fra benzina e diesel basta sapere che uso fai dell'auto: +o- quanti km all'anno, lunghezza media dei tragitti, quanto sportiva vuoi che sia davvero...

Ora che ci penso, del servo elettrico di Panda e Punto si sapeva già della magagna dello spegnimento... in particolare questo si verifica durante prolungate e difficili manovre di parcheggio con la funzione City inserita, quando il motorino è molto sollecitato. Semplicemente scalda e va in protezione. Però, teoricamente, a velocità anche autostradali il motorino dovrebbe essere meno sollecitato: meno curve, e più alta resistenza da offrire al guidatore. Se davvero il problema è lo stesso, anche se dubito, una soluzione da ingegneria spicciola sarebbe raffinare la gestione del servo, rendendolo un servosterzo parametrico a tutti gli effetti, con variazione continua dello sforzo in seconda della velocità di marcia. Non penso sia difficile. Ma come ho già detto, temo che non sia quello il problema.

L'Atlantique è una delle auto più famose del mondo... splendida... e ogni bambino ne ha sicuramente avuto il modello Bburago!

E un bel tendalino come si fanno da cento anni? Per camper, pulmini, suv, giardinette...

Ragazzi siamo seri... dire che i test di EuroNCAP sono inutili è molto superficiale. Al massimo possiamo discutere sulla scelta delle auto testate... Ma i test sono veritieri, e diversi studi confermano che i 3-4 test effettuati danno una valida idea di una vasta fetta di casistiche di incidenti: contro veicoli, muri, oggettistica varia, a diverse velocità, di fronte, di lato, di sbiego, mezzo frontale, tutto frontale... ce n'è! Acquistare le auto in base alle stelle è una mezza vaccata... perché sono un'indicazione troppo larga del risultato del test. Io per scegliere o consigliare auto pongo come primo punto la sicurezza passiva basandomi sui test, analizzando a fondo le condizioni dei veicoli e tutti i dettagli descritti sul sito e magari studiando i video delle prove. Per esempio, 3 stelle sono uno schifo per un'auto moderna, ma la Panda pur avendole è un'auto molto sicura nel suo segmento (i motivi li sapete ormai). Insomma, il consumatore attento dovrebbe fidarsi dei test ma andare ben oltre le stelline... di Adriana... Se poi non vi fidate, a me non cambia nulla: compratevi auto che il disonesto EuroNCAP ritiene insicure, e siate contenti; poi possiamo fare il test, io mi metto su un'auto a punteggi pieno e voi su una "tre stelle", poi facciamo un frontale e vediamo chi si fa più male... Io sono un po' stufo di questa polemica da teoria del complotto, se non vi fidate dei test di EuroNCAP affari vostri, ma evitate di diffamarlo pubblicamente... magari qualcuno legge e si fa un'idea sbagliata, e poi si compra una scatoletta...

Sai com'è.. c'era, ma qualcuno l'ha mandato -come si usa dire- in vacca...

Anche quella che ho visto era priva di carenature ai fari... non me ne frega che ce ne siano altre uguali, in quella livrea era splendida!

E tra poco aprirò un topic... dove ne chiederò delle belle!

Mah... dopo aver visto dal vivo la sua splendida livrea bianco-blu... insuperabile!

No per carità basta pennies... sennò a fine mese per saldare il conto devo passare qui

Scusa Stefano ma il SUV Lancia non è detto che si faccia, ma men che meno è detto che è il Suzuki ri-ri-marchiato... Non avevamo detto che il Sedici avrà dimensioni da Rav4? Io credo che se un SUV Lancia ci sarà, sarà probabilmente grande e magari su Premium... ma queste sono tutte invenzioni.

Se la trovo riporto una testimonianza di una ragazza a cui si era impazzito il servosterzo in corsa, che aveva trovato riscontro in un altro caso simile... Mi pareva fosse su www.sicurauto.it ... e giuro, non lo faccio apposta, ma l'auto mi pareva fosse una Yaris D-4D! Controllerò